Arkana, el SUV coupé presentado en Europa en su versión híbrida

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El Renault Group ha presentado la tan esperada versión europea de su SUV coupé Arkana. Tras el éxito cosechado en Rusia y Corea, este modelo de alcance mundial y diseño distintivo pretende conquistar el Viejo Continente gracias a sus tecnologías y sus motorizaciones híbridas.

por Renault Group

Tras llamar la atención en el Salón del Automóvil de Moscú cuando se presentó en 2018, el prototipo Arkana se convirtió en un vehículo de serie, primero en Rusia y después en Corea, bajo la denominación XM3. En estos dos mercados, donde ha aportado innovación estilística y un aire nuevo a su segmento, ha cosechado un gran éxito, con más de 50 000 unidades vendidas hasta la fecha.

Este SUV coupé está a punto de salir al mercado en Europa. Renault es el primer fabricante generalista en ofrecer en este mercado un diseño de este tipo, hasta ahora reservado a las marcas de gama alta. El nuevo Arkana completa la gama compacta de Renault (Mégane, Kadjar, Scénic) y se suma a un mercado de SUV en fuerte crecimiento a nivel mundial. El nuevo Arkana se ha adaptado técnicamente al mercado europeo, con la nueva plataforma modular CMF-B de la Alianza, para incorporar las últimas tecnologías en materia de motorizaciones y sistemas de asistencia a la conducción.

Un concepto único con un diseño llamativo

El nuevo Renault Arkana combina fluidez, elegancia y robustez; sus líneas deportivas y dinámicas afirman su carácter. A pesar de su silueta de «coupé», cuenta con una habitabilidad récord, gracias sobre todo a unos asientos traseros espaciosos que ofrecen un espacio para las rodillas de 211 mm —récord en su categoría— y a un maletero generoso cuyo volumen alcanza hasta los 513 litros. Los faros 100 % LED en forma de C, seña de identidad de Renault, resaltan sus líneas tensas y elegantes.

El nuevo Arkana se ofrece en la versión R.S. Line, que aporta aún más deportividad y dinamismo. Puede lucir un color de carrocería específico, el «Orange Valencia», realzado con elementos lacados en negro o metálicos oscuros, entre los que destaca el alerón aerodinámico inspirado en el mundo de la Fórmula 1. En el interior, el revestimiento mixto de cuero y ante de los asientos, las inserciones con aspecto de carbono, así como el ribete y las costuras rojas, revelan su inspiración deportiva, fruto del saber hacer de Renault Sport.

Un enfoque híbrido y versátil

El nuevo Arkana cuenta con una gama de motorizaciones 100 % híbridas. En primer lugar, con el motor E-TECH Hybrid, que ofrece la máxima versatilidad al tiempo que permite disfrutar de las sensaciones de la conducción eléctrica. La tecnología E-TECH maximiza la eficiencia en ciudad, donde el tiempo de conducción en modo totalmente eléctrico alcanza el 80 %. Gracias a los ajustes MULTI SENSE, que ofrecen diferentes modos (Eco, Sport y MySense), proporciona al conductor un placer de conducción en cualquier circunstancia. El nuevo Arkana combina así con maestría ahorro, flexibilidad y placer de conducción, sin necesidad de enchufarlo para recargarlo.

Otra novedad bajo el capó: el motor de gasolina 1.3 TCe —disponible primero con 140 CV y posteriormente con 160 CV— pasa a ser microhíbrido gracias a la incorporación de un sistema de alternador-motor de arranque acoplado a una batería de iones de litio de 12 V.

Esta tecnología mejora el sistema Stop & Start y garantiza la recuperación de energía durante las fases de desaceleración. Además, ayuda al motor en las fases en las que consume más energía, como al arrancar o al acelerar. De este modo, permite reducir el consumo de combustible y las emisiones deCO₂, al tiempo que garantiza una conducción más fluida y cómoda.

Una experiencia de conducción conectada y personalizada

El salpicadero cuenta con una pantalla digital de hasta 10,2 pulgadas y una pantalla central de hasta 9,3 pulgadas. Con un tamaño total sin precedentes para un vehículo de esta categoría, ambas contribuyen a la modernidad del habitáculo. La pantalla central alberga el sistema multimedia Renault EASY LINK, así como aplicaciones prácticas y ergonómicas que ofrecen una experiencia de conducción conectada y personalizada.

El nuevo Arkana también cuenta con una completa gama de sistemas de ayuda a la conducción. Estas tecnologías de última generación incluyen, entre otras cosas, una cámara de 360° para detectar todos los obstáculos alrededor del vehículo, así como el Asistente de Autopista y Tráfico. Este último combina el control de crucero adaptativo con Stop & Go y la función de asistencia para mantener el vehículo centrado en el carril. Esta función de conducción autónoma de nivel 2 aporta una mejora significativa en el confort de conducción.

El nuevo Renault Arkana se presentará por primera vez al público a partir del 15 de octubre con motivo del evento «Renault eWays», dedicado a la movilidad eléctrica de hoy y de mañana.