E-TECH: el híbrido según Renault
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Renault intensifica la electrificación de su oferta con la comercialización de una gama de vehículos híbridos e híbridos enchufables que complementan sus motorizaciones actuales. Denominados E-TECH y E-TECH Plug-in, estos nuevos modelos combinan el placer de conducir, el respeto por el medio ambiente y el ahorro en el uso gracias a una motorización única en el mercado que ha sido objeto de 150 patentes. Los Renault E-TECH y E-TECH Plug-in resultan, por tanto, especialmente atractivos tanto para particulares como para profesionales.
Con la introducción de los modelos híbridos e híbridos enchufables E-TECH, junto a los motores de gasolina, diésel y GLP, Renault amplía aún más las opciones y la versatilidad de su gama de motorizaciones. De este modo, la marca ofrece una solución electrificada para todos los usos. La motorización híbrida es la opción ideal para los conductores que buscan un ahorro sustancial en el uso y que desean que su movilidad sea más respetuosa con el medio ambiente. Gracias a soluciones técnicas innovadoras, fruto de la experiencia de la marca en materia de vehículos eléctricos y de los avances tecnológicos desarrollados en el marco de su compromiso con la Fórmula 1, los híbridos Renault E-TECH combinan una eficiencia incomparable con una suavidad de conducción sin igual. Esto aporta nuevas emociones al placer de conducir característico de los modelos Renault.
Electrificación para todos
La estrategia de Renault consiste en ofrecer una movilidad sostenible para todos, tanto hoy como en el futuro. De aquí a 2022, Renault Group se ha fijado como objetivo una electrificación masiva de su gama, con 8 modelos 100 % eléctricos y 12 modelos electrificados (híbridos e híbridos enchufables). Esta ofensiva comienza hoy mismo con los modelos más demandados: el Clio E-TECH, con su solución «full-hybrid» perfecta para los desplazamientos urbanos, y los Captur y Mégane híbridos enchufables, que permiten un uso eléctrico en el día a día sin renunciar a la libertad de realizar largos trayectos semanales. Una oferta completa que permite a cada uno encontrar el vehículo que más le conviene, en función de su perfil de usuario.
Una tecnología híbrida revolucionaria
La tecnología eléctrica y la híbrida son dos tecnologías complementarias. La tecnología híbrida E-TECH se beneficia de los conocimientos adquiridos por Renault durante más de 10 años con la gama eléctrica Z.E., así como de la experiencia obtenida gracias a su participación en la Fórmula 1. Esto permite a la marca llegar al mercado con un sistema maduro y soluciones avanzadas que han dado lugar a más de 150 patentes. Estas garantizan a los híbridos de Renault un dinamismo y una gran eficiencia en materia de recuperación y uso de la energía. Al igual que en la F1, la desaceleración y el frenado permiten, en particular, transformar la energía cinética en electricidad para recargar la batería.
La tecnología E-TECH combina tres motores —un motor de gasolina adaptado a la hibridación y dos motores eléctricos— para ofrecer una potencia de 141 caballos (Clio E-TECH) o 160 caballos (Nuevo Captur E-TECH Plug-in y Nuevo Mégane E-TECH Plug-in). La gestión de su funcionamiento está optimizada para reducir al máximo el consumo de combustible, lo que también pasa por el uso de una innovadora caja de cambios automática de garras, especialmente diseñada para combinarse de la mejor manera posible con la hibridación.
Clio E-TECH: «híbrido completo» 100 % eficiente
El Clio E-TECH, el modelo más compacto de la gama híbrida de Renault, utiliza la tecnología denominada «full hybrid », que le permite emplear sus modos de propulsión (eléctrico o de gasolina) por separado o de forma conjunta. En ciudad, hasta el 80 % del tiempo de conducción puede realizarse exclusivamente con electricidad, lo que supone un ahorro de combustible de hasta un 40 % en comparación con un motor térmico similar en ciclo urbano.
Captur E-TECH Plug-In y Mégane E-TECH Plug-In: ¡eléctricos cuando quieras!
El nuevo Captur E-TECH Plug-in y el nuevo Mégane E-TECH Plug-in incorporan la tecnología «híbrida enchufable ». Su batería compacta, con una generosa capacidad de 9,8 kWh, permite circular a diario sin consumir combustible, ya que ofrece una autonomía de 65 kilómetros en modo 100 % eléctrico. Y el motor de gasolina garantiza la máxima versatilidad y una libertad total, al permitir realizar largos trayectos durante los fines de semana o las vacaciones.
Los ajustes MULTI-SENSE, que reciben su nombre del sistema que controla los parámetros de gestión del vehículo, se amplían con un modo «Pure» que permite pasar a un modo exclusivamente eléctrico. Por el contrario, el modo E-Save permite dar prioridad al uso del motor para mantener el nivel de carga de la batería y reservarla para un uso posterior.
Con el Clio E-TECH, el nuevo Captur E-TECH Plug-in y el nuevo Mégane E-TECH Plug-in, Renault abre un nuevo capítulo en su historia. La marca sienta las bases de una nueva era en la democratización de la tecnología híbrida, al incorporarla a sus modelos más vendidos para hacerla accesible a todo el mundo.