Free Floating: un coche cuando quiera y donde quiera
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El «free floating» es un servicio de uso compartido de vehículos (medios de transporte personal, patinetes, coches) sin estaciones fijas. El principio es sencillo: consiste en poner a disposición del público medios de transporte en cualquier punto de la ciudad, sin puntos de anclaje. Un modelo de movilidad compartida que está ganando terreno en Europa.
por Renault Group
El «free floating», o servicio de uso compartido de medios de transporte sin estaciones fijas, supone una pequeña revolución. Hasta hace poco, los servicios de movilidad urbana se basaban en redes de estaciones fijas para recoger y devolver los vehículos. La llegada del «free floating» está revolucionando el transporte urbano y la forma de desplazarse por la ciudad.
El paraíso del autoservicio
¡Adiós a las estaciones fijas, viva la libertad! Al utilizar el modelo de coche compartido «free floating», puedes utilizar vehículos eléctricos sin tener que preocuparte nunca por acudir a estaciones de recarga. De este modo, puedes recoger y dejar el vehículo en cualquier lugar dentro de una zona geográfica delimitada por el operador.
El funcionamiento del sistema de «free floating» es muy sencillo y es posible gracias a la tecnología, lo que implica el uso de vehículos equipados con sistemas electrónicos. Una vez que hayas descargado la aplicación correspondiente en tu teléfono, podrás localizar el vehículo que desees alquilar cerca de tu casa.
Cuando te encuentres cerca del vehículo, solo tienes que utilizar tu teléfono móvil para bloquearlo o desbloquearlo.
Al finalizar el uso, el pago se realiza mediante un cargo en tu tarjeta bancaria previamente registrada. A la hora de devolver el vehículo, solo tienes que asegurarte de respetar la zona geográfica de uso. Gracias a la geolocalización, el vehículo vuelve a estar disponible para un nuevo usuario.
Coche compartido de libre circulación: un modelo atractivo
El servicio de coche compartido eléctrico de tipo «free floating», que funciona en régimen de autoservicio integral y, por lo tanto, sin restricciones, ofrece una gran flexibilidad de uso. Supone una solución de desplazamiento alternativa que responde a las necesidades y deseos de cada persona, en ciudades que dan prioridad a la multimodalidad en el transporte.
Con el carsharing de libre ubicación, ya no es necesario hacer una reserva previa ni preocuparse por la disponibilidad de una plaza de aparcamiento al llegar. Este modelo de movilidad, sencillo y económico para el usuario, permite utilizar un vehículo cuando se necesita, como ya ocurre con el coche compartido eléctrico «clásico», pero sobre todo donde se necesita, gracias al sistema de geolocalización que localiza los vehículos disponibles cerca de nosotros. El coche compartido de flota libre cuenta con una gran aceptación entre las administraciones locales, ya que no requiere la instalación de infraestructuras de recarga específicas.
Por último, en las zonas de tráfico restringido o con limitaciones de aparcamiento, el carsharing de tipo «free floating» se beneficia de las ventajas del carsharing eléctrico, ya que también fomenta la ecomovilidad: de este modo, los centros urbanos están menos congestionados, son más silenciosos y están menos contaminados.
El «free floating» pasa a la segunda fase
Desde hace dos años, el sistema «free floating» está ganando adeptos en Europa. En Alemania, en particular, está en pleno auge: el número de usuarios de los servicios de coche compartido ha aumentado un 21,1 %, hasta alcanzar los 1,26 millones de usuarios. Dos tercios de ellos utilizan servicios de coche compartido de tipo «free floating».
Entre los recientes servicios de coche compartido de tipo «free floating» puestos en marcha por Renault junto con sus socios, cabe destacar Zity, en Madrid. Esta oferta pone a disposición de los habitantes de la capital castellana nada menos que 650 Renault ZOE en régimen de autoservicio. En París, Zity también se ha puesto en marcha para dar respuesta a las necesidades de movilidad de los habitantes de la región de Île-de-France y de los visitantes. En colaboración con el Ayuntamiento de París, a partir de 2020 se pondrán a disposición de los usuarios 500 Renault ZOE. Por último, en Ámsterdam, el pasado 10 de enero se puso en marcha Fetch Car Sharing, un nuevo servicio de coche compartido eléctrico de tipo «free floating ». 200 ZOE circulan ya por la capital holandesa y ofrecen una opción de movilidad complementaria a la «Venecia del Norte», conocida por sus problemas de aparcamiento.
Y hay muchísimos ejemplos de operadores que ofrecen, en toda Europa, modelos ZOE en régimen de free floating.
Las cifras demuestran el auge del coche compartido, sobre todo en el entorno urbano, donde entre el 25 % y el 30 % de sus usuarios han dejado de utilizar su coche particular. En combinación con los vehículos eléctricos, el sistema de «free floating» da respuesta a las necesidades de desplazamientos puntuales, a veces diarios. Este modelo de coche compartido aúna movilidad con mayor libertad, ahorro y respeto por el medio ambiente.
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