Kangoo Z.E. Hydrogen y Master Z.E. Hydrogen
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Renault amplía el uso de sus vehículos comerciales eléctricos gracias al hidrógeno. El Kangoo Z.E. Hydrogen y el Master Z.E. Hydrogen están equipados con una pila de combustible que aumenta su autonomía a más de 350 km y 320 km, respectivamente.
POR EL Renault Group
El Kangoo Z.E. Hydrogen y el Master Z.E. Hydrogen son dos vehículos eléctricos a batería, equipados además con un sistema de pila de combustible de hidrógeno («StackPack») desarrollado por Symbio, una empresa conjunta formada por Faurecia y Michelin. Estos modelos dan respuesta a los nuevos retos medioambientales de la movilidad urbana profesional, ya que, además de su propulsión eléctrica, ofrecen una mayor autonomía, una recarga rápida de hidrógeno y un mantenimiento sencillo.
Motor
Estos dos modelos están equipados con el mismo motor eléctrico que su versión Z.E. tradicional, es decir, un motor de 44 kW (60 ch) y 57 kW (76 ch), respectivamente, asociado a una batería de 33 kWh útiles. La pila de combustible de 5 kWh se alimenta mediante un depósito de 74 litros de hidrógeno almacenado a 350 o 700 bares en el caso del Kangoo, y dos depósitos de 53 litros de hidrógeno almacenado a 700 bares en el caso del Master.
Autonomía
La pila de combustible se utiliza como prolongador de autonomía («range extender») cuando la batería está parcialmente descargada. Esta tecnología permite aumentar la autonomía del Kangoo Z.E. Hydrogen y del Master Z.E. Hydrogen hasta unos 350 y 320 km, respectivamente (ciclo combinado WLTP en proceso de homologación), frente a los 230 km y 130 km de la versión Z.E. tradicional.
Recarga
La recarga del depósito de hidrógeno requiere menos de 3 minutos en una estación de servicio compatible. La batería también se puede recargar en una toma de corriente mediante un cable con una potencia de 7 kW.
Volumen de carga
Con un volumen de carga de 3,9 m³ (el depósito de hidrógeno ocupa unos cien litros del espacio de carga), a pesar de un sobrepeso de 110 kg, el Kangoo Z.E. Hydrogen ofrece una carga útil de 540 kg. El Master Z.E. Hydrogen gana en versatilidad sin reducir el volumen de carga, que oscila entre los 10,8 m³ y los 20 m³, y todo ello con un sobrepeso razonable de 200 kg.
Versatilidad
Todas estas ventajas hacen que el Kangoo Z.E. Hydrogen y el Master Z.E. Hydrogen sean especialmente adecuados para las exigencias y los usos intensivos de los profesionales en las grandes aglomeraciones urbanas y hasta las afueras de las ciudades: transporte y logística, servicios municipales y administraciones locales, mensajería urgente o especial, etc.
Fotos
Kangoo Z.E. Hidrógeno
Kangoo Z.E. Hidrógeno
Máster en Energía Eléctrica e Hidrógeno
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Máster en Energía Eléctrica e Hidrógeno
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