«¡El coche del futuro para mi centenario!»

Una forma de proteger el planeta

¿Louis Moreau, un pionero? «Por ejemplo, nos compramos una lavadora muy pronto. Pero cuando compré mi ZOE, pensé sobre todo en la conservación del planeta. Eso influyó mucho en mi decisión de pasarme al coche eléctrico: me preocupa el futuro de quienes se quedarán aquí, y sobre todo el de mis diez bisnietos, que tienen entre 11 y 25 años. Conducir un coche eléctrico quizá sea solo una gota de agua, ¡pero los pequeños arroyos forman los grandes ríos!».

Es cierto que a mi mujer y a mí nos gustaba lo moderno. ¡En la familia nos lo decían a menudo!
Louis Moreau

Fidelidad a la marca Renault

En los 70 años que lleva teniendo coches, Louis Moreau apenas se ha apartado de Renault. Solo en el caso de su primer coche, con el que, tras la guerra, transportaba las telas que vendía por metros en los mercados. «Mi primer Renault fue un 4CV, que compré a principios de los años 50. El segundo, un 4L, lo compré en 1963. Por aquel entonces, mi hijo acababa de alistarse en el ejército y mi hija se acababa de casar. Mi mujer y yo nos quedamos solos y queríamos cambiar a un coche más pequeño que el que teníamos. Nuestro mecánico nos propuso este 4L de segunda mano. A partir de entonces, nunca más nos alejamos de la marca del rombo». Louis Moreau, que entretanto se había convertido en diseñador industrial, desarrolló toda su carrera en el Comptoir des Textiles Artificiels, en la región de Lyon, hasta su jubilación, en 1975.

Entre los coches que ha tenido Louis se cuentan, entre otros, seis R5, dos R12 y varios Clio. «Mi primer Clio lo compré de segunda mano. Los siguientes los compré nuevos. Los cambiaba cada tres años. El último era automático», añade.

Y luego, en 2017, Louis tuvo un pequeño problema de salud. Su médico le autorizó a seguir conduciendo… ¡pero solo en trayectos cortos! Era el momento de dar el paso. «Ahora vivo cerca de Cahors, junto a la casa de mi hija, en plena campiña: la tienda más cercana está a 3 km. Dejar de poder conducir significaba perder mi independencia. Y decidí regalarme un ZOE por mis 100 años. ¿ Por qué un Renault ZOE en lugar de otro vehículo eléctrico? La elección fue natural: ¡llevaba tanto tiempo conduciendo un Renault! Para mí es importante ser fiel a un fabricante francés. Incluso en el día a día, cuando voy a hacer la compra, presto atención al origen de lo que compro».

Un Renault ZOE de segunda mano

Louis celebra su centenario el 2 de octubre de 2018. El día 11, recoge su ZOE de segunda mano, un antiguo vehículo de servicio del concesionario de Gourdon, equipado con el motor R110 y con apenas 1 000 km en el cuentakilómetros. «Me gustó desde el primer momento: tiene la misma ergonomía que el Clio, el salpicadero es muy parecido, así que enseguida me orienté. Pensaba que iba a ser más flojo. De hecho, el ZOE es silencioso, pero también más ágil. Arranca como una flecha y sin tirones, ya que no tiene marchas. El Renault ZOE es muy agradable de conducir».

Una sola recarga a la semana

Louis utiliza su ZOE a diario. «Cuido de una amiga que vive a 9 km de mi casa y que tiene dificultades para caminar. Voy a prepararle la comida todos los días. También utilizo mi coche varias veces a la semana para hacer la compra en Cazals o dar pequeños paseos».

Con su batería de 41 kW, el ZOE ofrece una autonomía de 300 km.

Louis está encantado con su elección. «¡Con el ZOE ya no hace falta ir a la gasolinera! Lo recargo una vez a la semana, el sábado por la noche, en el punto de recarga que tengo instalado en mi garaje. Lo desconecto el domingo por la mañana y mi coche está listo para toda la semana. Se ha convertido en una costumbre».