El Renault Group, un actor comprometido con las nuevas formas de movilidad sostenible

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Como pionero de los vehículos eléctricos en Europa, con 10 años de experiencia, y líder en servicios de coche compartido eléctrico, con una flota de más de 7 000 vehículos eléctricos en cerca de 20 grandes ciudades europeas, el Renault Group se suma plenamente a la iniciativa de adopción de modos de desplazamiento más respetuosos con el medio ambiente que se promovió durante la Semana Europea de la Movilidad. Y mira más allá, con la próxima llegada al mercado de un modelo eléctrico de bajo coste.

por Renault Group

La Semana Europea de la Movilidad (SEM), que se celebra cada año en septiembre, tiene como objetivo animar a los ciudadanos y a las administraciones locales de numerosos países europeos a adoptar un enfoque de ciudadanía ecológica sostenible, optando por modos de desplazamiento —especialmente urbanos— más respetuosos con el medio ambiente.

Entre ellos, la movilidad eléctrica y la movilidad eléctrica compartida se están imponiendo cada vez más como retos fundamentales del sector del automóvil en el siglo XXI. El Renault Group, que siempre se ha orientado hacia sus clientes y su estilo de vida, comprendió muy pronto esta evolución. Lanzó una gama completa de vehículos eléctricos ya en 2012, supo adaptar sus estructuras y se ha comprometido con el desarrollo de servicios de coche compartido.

Líder en vehículos eléctricos en Europa

En 2018, el Renault Group se mantuvo como líder del mercado de vehículos eléctricos en Europa por cuarto año consecutivo. Durante el primer semestre de 2019, las ventas del ZOE aumentaron un 44,4 % (25 041 vehículos) y las del Kangoo Z.E., un 30,7 % (4 653 vehículos). ¡Hoy en día, en Europa, uno de cada tres modelos eléctricos es un Renault ZOE!

2019 es el año de la renovación para el ZOE, con una tercera generación equipada con una batería de 52 kWh que aumenta su autonomía en un 25 %: hasta 395 km en el ciclo WLTP*. Además, se presenta como un modelo más respetuoso con el medio ambiente. En el acabado Zen, cuenta con una tapicería y un panel del salpicadero cuyo tejido procede al 100 % del reciclaje de retales de tela, cinturones de seguridad y botellas de plástico. Un atractivo tanto para particulares y empresas como para clientes y operadores de servicios de coche compartido.

Líder en movilidad eléctrica compartida

Y es que los vehículos eléctricos —con el ZOE a la cabeza— son el eje central de la estrategia de Renault Group, destinada a contribuir activamente a la evolución de las ciudades, aportándoles nuevas soluciones de movilidad para todos. Es líder en movilidad eléctrica compartida, con más de 7 000 vehículos eléctricos disponibles en Europa gracias a sólidas colaboraciones en una veintena de grandes ciudades como París, Madrid, Ámsterdam, Copenhague o Bolonia. Sus servicios Zity y Renault Mobility abarcan una amplia gama de soluciones compartidas y respetuosas con el medio ambiente.

Profundizar en el tema

Fiel a su visión de una movilidad sostenible para todos, tanto hoy como en el futuro, Renault Group se compromete a reducir los costes de la movilidad eléctrica, tanto para las personas que deseen adquirir un coche eléctrico como para el desarrollo de la movilidad compartida. Por eso, pronto ofrecerá una versión adaptada a los usos europeos —y, en particular, al carsharing— del K-ZE, que se comercializa en China desde el 5 de septiembre.

Semana Europea de la Movilidad

La Semana Europea de la Movilidad, que se celebra cada año, celebra del 16 al 22 de septiembre de 2019 su 18.ª edición. Este año, destaca las ventajas de caminar y montar en bicicleta con total seguridad con su llamamiento a la acción «¡Caminemos juntos!».

Esta medida se produce unas semanas después de la entrada en vigor, el 1 de julio de 2019, de una nueva normativa de la Unión Europea destinada a garantizar la seguridad de los peatones y los ciclistas. Dicha normativa obliga a instalar un«sistema de alerta acústica del vehículo», o AVAS (Acoustic Vehicle Alert System), en los vehículos eléctricos. Estos vehículos tienen la ventaja de circular en silencio, lo que conlleva el inconveniente de que los demás usuarios de la vía pública no siempre los oigan.

El Renault Group se adelantó al equipar, ya en 2014, el ZOE con un pequeño altavoz para emitir sonidos de aviso. El conductor puede seleccionar tres sonidos, cuyo tono varía en función de la velocidad, de modo que los peatones y ciclistas puedan identificar rápidamente si el vehículo acelera o frena. El sonido se desactiva a partir de los 30 km/h, velocidad a la que el ruido de los neumáticos o el flujo de aire a lo largo de la carrocería es suficiente para señalar la presencia del vehículo.

* Autonomía según el WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure, ciclo normalizado: 57 % de conducción urbana, 25 % de conducción extraurbana, 18 % de conducción en autopista), para la versión ZOE Life.