El motor del Renault ZOE: ¡potencia y eficiencia energética!
Publicado el
El Renault ZOE ofrece numerosas innovaciones tecnológicas a sus conductores, tanto en lo que se refiere a la batería como a los servicios conectados y al confort. La motorización de este modelo también se beneficia de esta inventiva. Los motores del Renault ZOE R110 y R135 proporcionan al vehículo unas prestaciones y un comportamiento en carretera optimizados.
POR EL Renault Group
Las características del motor del Renault ZOE
El último Renault ZOE ofrece dos motores: la versión R110 y la versión R135. Aunque difieren en potencia, ambos se basan en el mismo principio de funcionamiento. De hecho, ambos son motores síncronos de rotor bobinado.
El motor R110, lanzado en 2018, ofrece unas prestaciones interesantes en cuanto a par motor (estimado en 225 Nm a 3.300 revoluciones por minuto) y aceleración, con una aceleración de 0 a 50 km/h medida en 3,9 segundos, una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y una recuperación de 80 a 120 km/h en 8,4 segundos: un comportamiento en carretera que combina eficacia y flexibilidad.
El motor R135, que apareció al mismo tiempo que la última versión del Renault ZOE en 2019, ofrece un plus de rendimiento con respecto a los demás modelos. Su par motor es de 245 Nm a 3 750 revoluciones por minuto, lo que permite que el coche acelere de 0 a 50 km/h en 3,5 segundos, de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, y que la aceleración de 80 a 120 km/h se realice en 6,5 segundos.
¿Cómo funciona el motor del Renault ZOE?
Los motores R110 y R135 de un Renault ZOE funcionan igual que todos los motores eléctricos síncronos: la batería de iones de litio del coche eléctrico suministra corriente a una pieza denominada «estator», a través de la cual se genera un campo magnético giratorio. Este campo magnético impulsa un imán situado en un eje denominado «rotor». Este gira sobre sí mismo, lo que provoca la rotación de las ruedas motrices.
Además de esta parte electromecánica, un controlador electrónico de potencia — el Power Electronic Controller— controla todos los procesos que tienen lugar en el motor y la batería, así como el reductor, que transmite la potencia del motor a las ruedas.
El motor eléctrico de un Renault ZOE funciona de forma reversible: durante las fases de desaceleración, recupera la energía cinética transmitida por las ruedas y la transforma en electricidad, con el fin de recargar su batería.
¿Cuál es la potencia de un motor ZOE?
La potencia del motor de un Renault ZOE depende de la versión elegida al comprar el vehículo. El Renault ZOE está disponible en dos versiones de motor: el R110 tiene una potencia de 80 kW (108 caballos) y el R135, de 100 kW (135 caballos).
¿Cómo se mide la potencia de tu motor eléctrico?
La potencia de un motor eléctrico corresponde a la cantidad de energía que puede suministrar durante un tiempo determinado. Es una unidad de medida que permite calcular la velocidad, la aceleración y la capacidad de tracción (en llano y en pendiente) de un coche. Se expresa en kilovatios o en caballos, y es el resultado de multiplicar la velocidad de rotación del motor, en revoluciones por minuto, por su par (o fuerza motriz), en Nm (o newton-metro). La potencia se mide posteriormente en un banco de pruebas, en condiciones experimentales, al régimen más adecuado.
¿Cuál es la potencia de un motor del Renault ZOE?
El rendimiento del motor del ZOE corresponde a la relación entre la energía que utiliza y la que consume. Se estima que el rendimiento de los motores eléctricos de diseño síncrono es del 90 %. Aunque el uso de la calefacción o el aire acondicionado en el habitáculo consume la energía de la batería, esto no afecta al rendimiento del motor del coche eléctrico. E incluso hay algunas fases de la conducción que pueden mejorarlo. Siguiendo los principios de la conducción ecológica, que busca anticiparse al máximo para adoptar un estilo de conducción suave, las desaceleraciones y las frenadas generan electricidad. Este «frenado regenerativo» aumenta el rendimiento del vehículo eléctrico o híbrido, ¡y el rendimiento del motor del Renault ZOE alcanza así niveles máximos!
¿Qué motor elegir para tu ZOE?
Elegir el Renault ZOE es adquirir un vehículo diseñado íntegramente para mejorar la eficiencia energética de la movilidad eléctrica. Una eficiencia que proviene del grupo motopropulsor, pero también de otras ventajas del vehículo, como la aerodinámica, el uso de una bomba de calor en lugar de resistencias para la calefacción, etc. Las diferentes versiones de motor del ZOE ofrecen un rendimiento equivalente. A la hora de elegir la motorización, el criterio número uno sigue siendo, por tanto, el placer de conducción.
Los modelos R110 y R135 ofrecen un comportamiento en carretera equilibrado entre dinamismo y suavidad, especialmente al arrancar. La versión R135 presenta unas prestaciones espectaculares, tanto en aceleración como en par motor. Cuenta con una buena reserva de potencia bajo el pie, ideal para los trayectos fuera de la ciudad. Sobria y suave en la conducción, la versión R110 es perfecta para todos aquellos que quieran descubrir la tranquilidad de los vehículos eléctricos, sobre todo en ciudad.
El motor del Renault ZOE es uno de los muchos argumentos que convierten a este modelo en uno de los vehículos eléctricos más optimizados del mercado, incluso en lo que respecta a la relación calidad-precio.
Derechos de autor: Pagecran, Olivier MARTIN-GAMBIER, PLANIMONTEUR