Renault Triber, un enfoque «Consumer First»

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Con un crecimiento del 6,2 % y cerca de 4 millones de vehículos vendidos en 2018, la industria automovilística de la India es uno de los principales motores de la economía. Genera más de 30 millones de puestos de trabajo directos e indirectos. Venkatram Mamillapalle, recientemente nombrado presidente y director general de Renault India, nos presenta las tendencias de este mercado de gran potencial y las ventajas de Renault para aprovechar este crecimiento sostenido.

POR EL Renault Group

Si tuvieras que resumir el mercado indio en tres palabras, ¿cuáles serían?

Rápido, urbano y lleno de contrastes. La India es, de hecho, uno de los mercados automovilísticos que crece más rápidamente. Los estudios incluso señalan que podría ocupar el tercer puesto mundial de aquí a 2022. ¿Qué caracteriza al país? Su urbanización galopante, unida a un auge demográfico y a un poder adquisitivo en pleno crecimiento. Es uno de los países más poblados del planeta, pero presenta una de las tasas de motorización más bajas. En este país de contrastes, se multiplican las innovaciones disruptivas y las expectativas de los clientes se afianzan. Estas difieren de un modelo a otro, según los segmentos. Diseñar vehículos a nivel local permite responder mejor a la demanda.

¿Qué es lo que mejor simboliza estas nuevas expectativas?

Yo diría que lo más llamativo siguen siendo las aspiraciones de la clase media. Y también la aparición de nuevos segmentos y tendencias en materia de movilidad, que están experimentando una fuerte evolución.

Los compradores, cada vez más jóvenes, invierten desde el inicio de su carrera profesional. Esta primera compra conlleva un fuerte vínculo emocional. Los clientes de hoy en día saben lo que quieren, conocen la marca y saben lo que esperan de ella.

Hay ciertos criterios de compra que siguen siendo comunes a todos: la marca —y, con ella, la fiabilidad y el servicio—, la relación calidad-precio —incluido el valor de reventa—, la eficiencia energética y el respeto al medio ambiente.

En este contexto, ¿cuál es su visión del Renault Group en la India?

¡Somos muy optimistas! Recientemente hemos superado la barrera de los 5 lakh (500 000 unidades vendidas) en la India y el Grupo es uno de los fabricantes que más rápido ha alcanzado esta cifra en poco más de 7 años. Somos el primer fabricante europeo del país porque nos hemos dotado de los medios necesarios para alcanzar nuestras ambiciones: unas instalaciones industriales a la vanguardia de la tecnología, un centro tecnológico de primer nivel, dos centros de diseño y dos centros logísticos. Estas sólidas bases, junto con una estrategia de lanzamiento de productos y una política de satisfacción del cliente, nos han permitido alcanzar este primer hito.

Duplicar el volumen de nuestras ventas en los próximos tres años...

¡Pero no nos vamos a quedar ahí! Durante los próximos tres años, queremos duplicar nuestro volumen de ventas hasta alcanzar las 200 000 unidades al año. Ampliar nuestra cartera de productos en diferentes segmentos y aplicar mejoras continuas a nuestra gama son los ejes principales de nuestra hoja de ruta.

Nuestra visión en pocas palabras: un equipo, una ambición, un enfoque centrado en el consumidor.

¿Quiénes son los clientes objetivo y por qué se ha elegido el nombre TRIBER?

El Renault TRIBER es un concepto innovador para las familias urbanas. Ha sido diseñado, desarrollado y fabricado en la India para clientes indios. Evoca la evasión, la convivencia y el bienestar a bordo. Y también una cierta modernización de la percepción de la familia. La palabra «tribu» atrae a los más jóvenes y define un vehículo versátil y urbano en el que todos podrán sentirse a gusto.

Sea cual sea el grupo —padres, grupo de amigos, artistas o familia numerosa…—, el Renault TRIBER se adapta a él, fiel a los valores indios de convivencia y compartir.