Spring Electric
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El Spring Electric, un utilitario versátil de 4 plazas, es el primer modelo eléctrico de Dacia que, tras haber puesto al alcance de todos los coches nuevos, ofrece ahora un acceso asequible a las ventajas de la movilidad eléctrica.
por Renault Group
Dacia no deja de revolucionar el sector del automóvil con su modelo económico y sus vehículos. El Logan democratizó el coche nuevo en 2004, el Duster dio un vuelco al segmento de los SUV y, hoy en día, el Spring Electric supone una revolución en el mercado del coche eléctrico. El utilitario Dacia Spring Electric se comercializa con una gama muy sencilla: dos niveles de equipamiento y sin alquiler de batería. Con este modelo, Dacia ofrece una solución asequible a las necesidades actuales de movilidad sostenible, tanto si se trata de poseer un vehículo como de utilizarlo en el marco de una oferta compartida.
Motor
Bajo el capó del Dacia Spring Electric se encuentra un motor 100 % eléctrico de 33 kW (equivalente a 44 caballos) que ofrece un par de 125 Nm. Ofrece numerosas ventajas en su uso: respuesta inmediata a la aceleración, ausencia de cambios de marcha, funcionamiento silencioso y ausencia de vibraciones.
Autonomía
Con una capacidad de 26,8 kWh, la batería del Spring Electric le proporciona una autonomía tranquilizadora de 225 km según el ciclo WLTP (295 km según el ciclo WLTP City), lo que garantiza una gran versatilidad de uso, tanto en entorno urbano como en las afueras.
Recarga
Para una mayor libertad, Spring Electric ofrece una amplia gama de soluciones de recarga, sin restricciones gracias a su cable de CA incluido y a su cable de CC opcional. Se puede conectar a cualquier instalación eléctrica: enchufes domésticos, enchufes reforzados tipo «Green-up», Wallbox, puntos de recarga rápida, etc. El tiempo de carga de la batería de iones de litio es de: menosde una hora para una carga al 80 % en una estación de carga de CC de 30 kW y menos de 5 horas para una carga al 100 % en una Wallbox de 7,4 kW.
Diseño
El Spring Electric, un utilitario revolucionario, presenta un aspecto decidido y robusto, ideal para enfrentarse a la jungla urbana. A pesar de sus dimensiones reducidas, su diseño transmite una solidez que inspira confianza y deja entrever un amplio espacio interior. Su aspecto aventurero rompe con los cánones del coche eléctrico gracias a sus pasos de rueda ensanchados, las barras de techo, el alerón trasero y una distancia al suelo elevada (150 mm sin carga). El Spring Electric luce una nueva parrilla con motivos en 3D y la nueva firma luminosa de Dacia en la parte trasera, con forma de Y.
Habitabilidad
Con unas dimensiones exteriores compactas, este utilitario de 5 puertas ofrece cuatro plazas reales y un generoso espacio interior. El amplio maletero de 300 litros, propio de un segmento superior, ofrece la mayor capacidad de carga de su categoría. Para una mayor modularidad, la banqueta trasera es abatible. Por último, el Dacia Spring Electric es uno de los pocos modelos de su categoría que ofrece una rueda de repuesto de verdad, sin que esta reste espacio al maletero.
A medida
El Dacia Spring Electric se pondrá ala venta para particulares, pero también estará disponible en el marcode servicios de coche compartido en las grandes ciudades. Las flotas de empresas y los profesionales —a través de una versión Cargo específica— también podrán beneficiarse de él.
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