Trafic y Master celebran juntos su 40.º aniversario

En 1980, tras 22 años de existencia, la Renault Estafette se retiró del mercado. Con el fin de responder mejor a las necesidades de los clientes, este modelo, que ya formaba parte del patrimonio popular, fue sustituido por dos vehículos comerciales distintos: la furgoneta mediana Trafic y la furgoneta pesada Master. El éxito no se hizo esperar. Gracias a estos modelos y al Kangoo, ¡Renault es líder en el mercado europeo de vehículos comerciales (excluidas las camionetas pick-up) desde 1998! De hecho, 2019 fue un año récord para Renault, con los mejores resultados de ventas de vehículos comerciales jamás registrados en términos de volumen. Las ventas aumentaron un 0,7 % con respecto a 2018, alcanzando las 624 289 unidades.

Master: el compañero ideal para los profesionales

Desde los modelos de 1998 y 2004, la Renault Master se fabrica desde siempre en Batilly, en Lorena, en la fábrica de Sovab. Desde su lanzamiento en 1980, cada una de sus generaciones ha sido un éxito. Las cifras hablan por sí solas: 2019 es el^quinto año consecutivo de récord de ventas, con 2,8 millones de unidades vendidas en total desde 1980, de las cuales 124 000 se vendieron en 2019 en todo el mundo. Hoy en día, la Master es un vehículo internacional que se comercializa en más de 50 países de todo el mundo. Los mercados más importantes fuera de Europa son Brasil, Argentina, Marruecos, Turquía y Rusia.
La nueva Master, a la venta desde 2019, está disponible en 350 versiones, con 4 longitudes y 3 alturas diferentes, en tracción delantera, trasera o a las cuatro ruedas (Master Extended Grip). Desde 2018, la Master está disponible en versión 100 % eléctrica con el nombre de Master Z.E.

Transporte: ya sea una furgoneta o un autobús, se adapta a todas las necesidades

Elegida «Van of the Year 2012» y «Vehículo comercial del año» por Argus en 2015, la Trafic es más que un simple vehículo. Se trata de una gama que abarca desde la furgoneta con cabina hasta el minibús de alta gama «SpaceClass», que ofrece el confort de una limusina.

Con dos longitudes y dos alturas disponibles, el Trafic se ofrece en 275 versiones con capacidades de carga que van de 3,2 a 8,6 m³ (de 800 a 1.400 kg), en versión de cabina o de pasajeros, con tracción trasera o delantera.

Con una oferta así, no es de extrañar que el Trafic sea un éxito comercial: ¡2 millones de unidades vendidas en total desde su lanzamiento original en 1980! En 2019, se vendieron 103 234 vehículos en más de 50 países de todo el mundo.

Gracias a los modelos Master y Trafic, ambos entre los tres más vendidos de sus respectivos segmentos, Renault es líder en el mercado europeo de furgonetas desde 1998. En 2019, Renault fue líder en el mercado europeo de vehículos comerciales eléctricos por novena vez consecutiva, con casi uno de cada dos vehículos eléctricos vendidos (42,5 %). Con estos éxitos a sus espaldas, Renault sigue innovando al servicio de la movilidad sostenible con el lanzamiento, a finales de 2019, del Kangoo Z.E. Hydrogen y, a principios de 2020, del Master Z.E. Hydrogen.

¡Master y Trafic celebran su 40.º aniversario, pero están lejos de pasar de moda!

Nuestra gama de furgonetas se ha ampliado a lo largo de las décadas para ofrecer cada vez más funcionalidades e innovaciones a nuestros clientes. Nuestra experiencia cuenta con el reconocimiento de los profesionales y particulares que confían en nosotros a diario, así como de otros fabricantes para los que producimos. Hoy en día, la Alianza se consolida. Trafic y Master son productos pioneros en el modelo «líder-seguidor», y nuestras fábricas de Sandouville y Batilly también producen furgonetas para las marcas de la Alianza. Además, seguimos trabajando en nuevos proyectos para prepararnos para el futuro y reforzar nuestra posición de liderazgo.
Jean-Baptiste Mauduit – Director de la gama comercial de furgonetas