Alpine A110 Rally: un nuevo A110 específico para competición

El lugar está cargado de simbolismo. Alpine presentó el nuevo Alpine A110 Rally durante el Rally Mont-Blanc Morzine. Del 5 al 7 de septiembre, el público y los pilotos pudieron descubrir un nuevo coche de competición desarrollado específicamente para esta disciplina.

Alpine A110: eficacia y versatilidad en cualquier circunstancia

El deporte está en los genes de Alpine y del A110, un modelo que encarna su renacimiento. El motor en posición central trasera (ideal para la distribución del peso y la tracción), el chasis de aluminio y el peso reducido constituyen una base perfecta para la creación de versiones específicas para diferentes disciplinas de competición.

Tanto en carretera como en ciudad, en circuito o en rally, el objetivo de Alpine es ofrecer un coche que proporcione un «placer» uniforme, adaptado a todo tipo de conductores, ya sean pilotos experimentados o aficionados. Sea cual sea la versión, el A110 destaca por su versatilidad y su eficacia.

Hablando de eficacia, el A110 Rally lo es. Y de qué manera. Es un auténtico coche de carreras impulsado por un motor turbo de cuatro cilindros con más de 300 caballos. Se le han realizado numerosas modificaciones adaptadas al rally: curva de par del motor revisada, suspensión de tres vías con topes hidráulicos, frenos Brembo, jaula de seguridad integral y asientos de cubo SABELT con arnés de seis puntos.

El Alpine A110 Rally ha iniciado su programa de desarrollo. Pilotos de gran talento participan en las pruebas de puesta a punto y en la definición de los ajustes básicos. El objetivo de estas múltiples aportaciones es hacer que el Alpine A110 Rally sea lo más homogéneo posible, de modo que se adapte al perfil de cada piloto, antes de que este realice sus propios ajustes. Esa es la filosofía de Alpine.

La homologación FIA R-GT del A110 Rally se encuentra en trámite ante la Federación Francesa de Automovilismo (FFSA).

Una nueva colaboración de éxito entre Alpine y Signatech

Ganadora de tres de las últimas cuatro ediciones de las 24 Horas de Le Mans y campeona del mundo de resistencia de la FIA WEC en la categoría LMP2 en 2016 y posteriormente en 2018-2019. La colaboración entre Signatech y Alpine es gloriosa.

Con tales éxitos, la colaboración entre Alpine y Signatech era la opción más lógica para el diseño y la puesta a punto del Alpine A110 de competición. ¡Y se presenta muy prometedora! Tres versiones radicales y específicas ya se han incorporado al Programa de Competición para Clientes: Cup, GT4 y, ahora, Rally.

Al volante del A110, tanto los pilotos experimentados como los aficionados tienen la oportunidad de participar, con el apoyo de Signatech, en diferentes competiciones automovilísticas: el Campeonato Alpine ELF Europa Cup, GT4 y Rally.

El rally, una disciplina con una larga tradición para Alpine

No es ninguna exageración decir que los rallies forman parte del ADN de Alpine.

Alpine siempre ha comercializado tanto coches de serie como de competición. La marca ha despertado la pasión por el automovilismo tanto en pilotos aficionados como profesionales. Sigue siendo un referente en el mundo del automovilismo gracias a sus numerosas victorias en rallies y a su prestigioso título de constructores en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 1973.
La presentación del A110 Rally en el marco del Rallye Mont Blanc Morzine estuvo cargada de simbolismo. ¡Nada mejor para tener todas las posibilidades de perpetuar el legado victorioso de Alpine en su disciplina deportiva histórica!

Para satisfacer las necesidades de todos los conductores y pilotos, Alpine comercializa tres versiones de serie y tres versiones de competición del A110.

Gama de carretera /GT:

Gama de competición: