Pantalla OpenR y sistema OpenR Link: el nuevo Renault Austral incorpora lo último en tecnología
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Más allá de sus marcadas líneas de SUV atlético, el nuevo Renault Austral destaca por un diseño interior renovado. Al igual que el del nuevo Mégane E-TECH Electric, su habitáculo de alta tecnología se ve realzado por la nueva pantalla OpenR y su superficie de visualización XXL. Equipada con el nuevo sistema OpenR Link, esta pantalla ofrece una experiencia inmersiva y ultraconectada, con una amplia gama de aplicaciones.
por Renault Group
Una pantalla XXL envolvente y personalizable
La pantalla OpenR,estrenada en el Nuevo Mégane E-TECH Electric, es la pieza clave del habitáculo de alta tecnología del Nuevo Austral. Su panel de cristal con forma de L invertida combina la pantalla digital del salpicadero —una pantalla horizontal de 12,3” situada detrás del volante— y la pantalla multimedia —a través de una pantalla vertical de 12”, situada en el centro del salpicadero—. A esto se suma la pantalla de visualización frontal de 9,3’’, proyectada en el parabrisas, lo que supone una superficie total de visualización de casi 1000 cm². ¡Algo nunca visto a bordo de un vehículo Renault!
La sección del salpicadero de la pantalla OpenR permite mostrar cuatro vistas diferentes: Clásica (indicadores), Navegación (mapas), Zen (minimalista) o Realista (representación realista de la carretera y del tráfico alrededor del vehículo). También hay disponibles cinco widgets (consumo, presión de los neumáticos, distancia, monitor ecológico, música) y ocho colores de iluminación.
La interfaz del sistema multimedia OpenR Link tampoco se queda atrás en cuanto a personalización. Es posible crear perfiles por usuario y añadir widgets para que cada conductor pueda acceder a sus funciones favoritas nada más subir al vehículo. Cada cuenta permite definir un perfil personal muy completo con sus ajustes, sus preferencias en cuanto a conexión Bluetooth, emisoras de radio, etc. Además, cada perfil se puede vincular a una cuenta personal de Google, para disfrutar de una experiencia aún más completa.
La pantalla OpenR, de tamaño XXL y personalizable, es el elemento central del habitáculo del Nuevo Austral
La pantalla OpenR, de tamaño XXL y personalizable, es el elemento central del habitáculo del Nuevo Austral
El ecosistema de Google lleva a OpenR Link a una nueva dimensión
Una vez instalado a bordo del Nouvel Austral, el usuario disfruta de una experiencia muy intuitiva, similar a la que tiene con su smartphone. ¡Solo que, en este caso, la pantalla multimedia está totalmente integrada en el coche y es seis veces más grande que la de un teléfono!
La pantalla OpenR funciona con el sistema multimedia OpenR Link, desarrollado en colaboración con Google. Fruto de 10 años de experiencia en pantallas y tecnologías integradas, OpenR Link es escalable y está abierto a las tecnologías del futuro. Basado en el sistema operativo Android, que equipa al 75 % de los smartphones delmundo¹, es, por supuesto, compatible con Android Auto, pero también con Apple CarPlay. OpenR Link ofrece un amplio abanico de aplicaciones y funciones conocidas, entre las que se incluyen las del ecosistema de Google, como Google Maps, Google Assistant o Google Play.
OpenR Link se maneja de forma intuitiva, con un dedo (pulsación corta, pulsación larga, desplazamiento), con dos dedos (pinzar, ampliar) o con la voz, gracias al reconocimiento de voz. El 90 % de las funciones que el conductor y sus pasajeros necesitan a diario son accesibles con uno o dos clics. El sistema recibe y muestra notificaciones y permite navegar fácilmente entre sus diferentes secciones (Inicio, Navegación, Música, Teléfono, Aplicaciones, Vehículo) gracias a la barra de menú situada en la parte superior de la pantalla.
Por último, como cualquier sistema operativo conectado que se precie, OpenR Link es evolutivo. Recibe actualizaciones automáticas a través de la tecnología FOTA (Firmware Over-The-Air). En el caso de las aplicaciones de Google, los mapas y los puntos de interés, estas actualizaciones se realizan incluso sin que el usuario tenga que intervenir.
Componentes de última generación
En cuanto al «hardware», Renault ha contado con la colaboración de expertos para fabricar y suministrarle los componentes más fiables y de mayor rendimiento del mercado. Al igual que los smartphones actuales, la pantalla central del Nouvel Austral, por ejemplo, ha sido fabricada por Continental a base de aluminosilicato del tipo «Gorilla Glass». Se trata de un cristal templado ultrarresistente a los golpes, insensible a los arañazos y tratado para ser antirreflectante y repeler las huellas dactilares. Gracias a la calidad de la pantalla LCD IPS, con una resolución HD de 167 píxeles por pulgada, una frecuencia de actualización de 60 Hz y capaz de mostrar 16 millones de colores, la nitidez de la imagen está garantizada. La pantalla del salpicadero, que también cuenta con un filtro antirreflejos, permite una legibilidad óptima de la información en cualquier circunstancia. Su luminancia se adapta a la luminosidad ambiental (hasta 900 cd/m²) y su índice de reflexión se ha reducido drásticamente, sobre todo gracias a la avanzada tecnología de microlamas. La combinación de estas tecnologías ha permitido prescindir de la «visera» que suele proteger los contadores del sol, lo que ha permitido simplificar el diseño interior.
En cuanto a la potencia de cálculo, Renault se ha asociado con el fabricante estadounidense Qualcomm para aprovechar la tercera generación de la plataforma Snapdragon Automotive Cockpit y su procesador de ocho núcleos de alto rendimiento. ¡El resultado está a la vista, ya que la fluidez de la pantalla es siete veces superior a la de la generación anterior! De este modo, OpenR Link cuenta con una conectividad de vanguardia compatible con todas las tecnologías necesarias para los sistemas de asistencia a la conducción y de seguridad.
Por último, para desarrollar la interfaz hombre-máquina (IHM), Renault ha colaborado estrechamente con la multinacional surcoreana LG Electronics. La plataforma de software resultante permite sincronizar la visualización entre las dos pantallas del coche y permite, por ejemplo, que el conductor vea los mapas del sistema de navegación directamente en el salpicadero.
1 Cifra de Kantar World Panel, marzo de 2021
