Fábrica de Maubeuge: la excelencia como sello distintivo

La excelencia como sello distintivo. La experiencia, como garantía de confianza para los dos socios, Daimler y Nissan. Con más de 6 millones de vehículos fabricados desde 1971, la fábrica de Maubeuge es un referente en la industria automovilística francesa. 50 años de producción y vehículos que se exportan a todo el mundo para satisfacer las necesidades de los mercados.

Una fábrica, tres tipos de clientes

La dinámica de colaboración entre la Alianza y sus socios ha permitido que la fábrica cuente hoy con la confianza renovada de Daimler y Nissan para nuevos modelos fabricados con la nueva generación del Kangoo, todos ellos disponibles en versión eléctrica de aquí a 2023.

«Gracias a nuestra experiencia en la fabricación de vehículos comerciales ligeros, nuestros dos socios, Mercedes (Daimler) y Nissan, han renovado sus compromisos. Una ventaja que nos ayuda a crear un vínculo sólido y a fabricar coches de alto rendimiento para los tres tipos de clientes de las tres marcas. Es un reconocimiento a la excelencia que cada empleado de la planta demuestra día a día», explica Jean-Philippe Daveau.

Desde la SUC hasta la MCA, hay modelos emblemáticos que han marcado la historia

La historia de la fábrica de Maubeuge comienza en 1969. La Société des Usines Chausson (SUC), un importante subcontratista del sector de la automoción en Francia, adquiere un terreno en las afueras de la ciudad para construir allí una fábrica. Esta se dedicará al estampado y a la chapistería. En 1971 se crearon las unidades de pintura, montaje y acabado; fueron entonces los modelos R15 y R17 los que salieron por primera vez de la fábrica. Posteriormente, Renault adquirió las participaciones de la SUC. El 1 de julio de 1981, la fábrica de Maubeuge pasó a denominarse Maubeuge Construction Automobile (MCA). Más de 20 modelos marcan su historia, entre ellos los emblemáticos Renault 12 y Renault 18, sin olvidar el Fuego y los Renault 21 Medallion y Nevada.

La revolución Kangoo

El gran punto de inflexión se produjo en 1993, con la puesta en marcha del Plan MCA 2000, destinado a garantizar la continuidad de la fábrica mediante una reorganización de sus instalaciones y una importante inversión. La puesta en marcha de este plan dio lugar a la decisión de fabricar el Kangoo, una furgoneta comercial ligera que también se comercializó en versión monovolumen para particulares, en exclusiva en MCA, a partir de 1997. El Kangoo, que celebrará su 25.º aniversario el año que viene, se convirtió rápidamente en un modelo de culto y se vendió en todo el mundo, incluido Japón. Tanto a particulares como a artesanos, pero también a flotas, el Kangoo sedujo de inmediato. Es la referencia en su segmento, con cerca de 4 millones de unidades fabricadas, de las cuales 70 000 son Kangoo eléctricos. Ha convencido no solo a clientes de todos los continentes, sino también a otros fabricantes.

Daimler y Nissan se dan cita en Maubeuge

El reconocimiento de la planta de Maubeuge como centro de excelencia para los vehículos comerciales pequeños se produjo en 2012: la Alianza y Daimler decidieron aunar sus intereses. El objetivo: ampliar la oferta de productos, optimizar los recursos disponibles y desarrollar tecnologías innovadoras, indispensables para el automóvil de hoy y del mañana. Así es como el Mercedes-Benz Citan llega a las cadenas de producción, junto al Kangoo. Una colaboración que se beneficia de la gran capacidad de producción de la planta y de su experiencia, dos ventajas que permiten conservar el legado cultural y la identidad de cada marca.

Esta colaboración es también una cuestión de personas y máquinas: talentos que se complementan a la perfección y herramientas únicas diseñadas por los equipos de las tres marcas para mejorar cada día la calidad en los puestos de trabajo. La fábrica de Maubeuge instala, en particular, una cabina de luz inspirada en la producción alemana, que permite comprobar la armonía de cada tono. Se optimizan los procesos de control y validación. Años de trabajo marcados por la pasión que se materializan en una confianza renovada en agosto de 2019: Daimler confirma el sucesor del Mercedes-Benz Citan en su gama y confía su fabricación a la fábrica de Maubeuge.

Mientras tanto, una marca de la Alianza se ha sumado a su vez a Maubeuge. En 2019 se firmó con Nissan una nueva alianza estratégica —sinónimo de una dinámica de colaboración cada vez más estrecha dentro de la Alianza— para la fabricación del NV250, derivado del Kangoo de la época. Una colaboración renovada con el Nuevo Kangoo, que ahora comparte fábrica con su primo, el Nissan Townstar. «Este año hemos renovado toda la gama. Hemos invertido 450 millones de euros para transformar esta fábrica y dar cabida a todas las versiones de todas las marcas, incluidas las variantes eléctricas. Para ello, hemos llevado a cabo obras de implantación de las líneas de producción, pero, sobre todo, hemos formado y acompañado a nuestros empleados para que incorporen los cambios en cada puesto de trabajo», detalla Jean-Philippe Daveau.

Herramientas industriales de gran tamaño y una transformación eléctrica

Para dar cabida a las nuevas versiones de las tres marcas, la fábrica ha transformado sus naves de producción, al tiempo que ha mejorado la ergonomía y la calidad de los puestos de trabajo. Se ha instalado una impresionante línea de prensas XXL, la mayor de todas las fábricas de la Alianza, para embutir piezas de gran formato. En la sección de chapa, se han incorporado más de 630 nuevos robots para ensamblar las carrocerías de los nuevos modelos, así como numerosos sistemas de asistencia que facilitan la manipulación de las piezas. Por su parte, la sección de pintura cuenta ahora con una línea de acabado más moderna, más ergonómica y más conectada.

También ha sido necesario adaptar las líneas e instalaciones para integrar las versiones eléctricas del Kangoo, el Townstar y el Citan directamente en el flujo de producción. Para ello, la fábrica ha construido un taller de montaje de baterías y ha incorporado la instalación de las mismas directamente en las líneas de montaje. Una auténtica transformación que sitúa a la fábrica de Maubeuge bajo el signo de una excelencia renovada. Ya sea Renault, Mercedes o Nissan, el «Made in Maubeuge» es motivo de orgullo para sus 2.500 empleados, ¡pero también para la Alianza!