Maubeuge: centro de excelencia de la Alianza para los vehículos comerciales
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Con la próxima incorporación de las furgonetas pequeñas de Nissan a las líneas de producción, la planta de Maubeuge confirma su liderazgo industrial en el sector de los vehículos comerciales. Un ejemplo perfecto de la estrategia de colaboración «beneficiosa para todas las partes» de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
La unión hace la fuerza
Una plataforma común. El «Made in France» como sello distintivo. Y pronto, una nueva generación de pequeños vehículos comerciales de Nissan en las líneas de producción, junto al nuevo Kangoo. Aquí se ilustra a la perfección el modelo competitivo de cooperación «líder-seguidor» de la Alianza. En el centro de esta estrategia: nuevas sinergias para aprovechar aún más la eficiencia y las tecnologías de la planta, al tiempo que se maximiza el reparto de los costes fijos entre las dos empresas.
Es una nueva prueba del espíritu de colaboración que existe en el seno de la Alianza para aumentar la competitividad de cada una de nuestras empresas, en beneficio de todos los clientes. Se trata de una muy buena noticia y de una oportunidad formidable para la planta de Maubeuge, cuya excelencia y la experiencia de sus equipos gozan de reconocimiento general.
Jean-Dominique Senard, presidente de Renault
Maubeuge, la referencia «Made in France»
Rumbo a Maubeuge. Un gran rombo preside la fachada de la fábrica. Sin embargo, de ella salen indistintamente vehículos Renault, Mercedes (Citan) y Nissan. El hecho de que todos vean la luz bajo el mismo techo no es casualidad. Aquí nos encontramos en el centro de excelencia de la Alianza para los vehículos comerciales.
Con 6 millones de vehículos fabricados desde 1971, la planta de Maubeuge es un referente en el sector. Una planta que combina la experiencia histórica con la exigencia de calidad. En 2019, salieron de las cadenas de montaje cerca de 150 000 unidades, de las cuales 13 000 eran Kangoo Z.E. Con el paso de los años, MCA se ha convertido en el centro de excelencia de los vehículos comerciales ligeros de la Alianza, acogiendo las versiones derivadas del Kangoo comercializadas por otras marcas. Ya se trate de versiones particulares, utilitarias o eléctricas.
Cada vez más eficaz
La fábrica ha invertido 450 millones de euros en los últimos años para preparar la fabricación del Nuevo Kangoo. Entre las transformaciones más importantes realizadas destacan una nueva línea de prensas XXL diseñada para el estampado de piezas de gran formato, una nueva línea de control de calidad y un simulador de realidad virtual para el taller de pintura, 8 000 m² de procesos añadidos (630 robots) en la sección de chapa, así como un nuevo taller de montaje de baterías, etc. Esto permitirá producir más vehículos y mejorar aún más los procesos de fabricación y la calidad de acabado de los coches. Unos factores esenciales para Nissan y Mercedes a la hora de confiar a la planta la fabricación de sus modelos.
Se han llevado a cabo importantes transformaciones para dar cabida a todas las versiones de estos nuevos modelos, incluida la versión eléctrica, que cobrará cada vez más importancia en un futuro próximo. Debemos aprovechar esta oportunidad para reforzar nuestro liderazgo y consolidar la planta de Maubeuge como centro de excelencia de los vehículos comerciales ligeros para la Alianza.
Luciano Biondo, director del Polo Industrial Norte
Unos meses después del anuncio de la reconversión de la planta de Flins en una «Re-Factory», las plantas de producción francesas siguen evolucionando, con la mirada puesta en el futuro.