Tras un primer episodio dedicado a la reinterpretación del emblemático diseño del Renault 5 original, nos adentramos de nuevo entre bastidores en el departamento de diseño de Renault. En el punto de mira, François Leboine, director de Diseño Conceptual y Coches de Exposición. Nos explica cómo se logró el ejercicio retrofuturista llevado a cabo en el prototipo del Renault 5, para tender un puente entre el pasado y el presente. ¡Encendamos los faros!
POR MAEVA PICHOT
Revivir buenos recuerdos, «hacer sonreír a la gente», eso es lo que ha querido François Leboine con el Renault 5 Prototype. Responsable de los concept cars y los show cars en Renault, repasa el proceso de diseño de los faros del prototipo que, según nos confiesa, encarnan por sí solos todo el trabajo realizado en el coche. Para ello, ha utilizado un método muy bien engrasado que ha aceptado desvelarnos.
Si tuviera que destacar un elemento concreto que simbolice todo el trabajo realizado en el Renault 5 Prototype, sin duda sería el faro.n
Renault 5 Prototipo, parte delantera
El R5 original en todas sus versiones como punto de partida
El mítico R5
Antes de iniciar cualquier proceso creativo, se necesita material. La primera etapa, denominada «analítica», consistió en recopilar archivos para analizar, comprender y desglosar el vehículo original. Captar su esencia misma. Fotografías, bocetos y esbozos del diseñador original, Michel Boué, así como revistas, folletos y catálogos de la época, permitieron estudiar el mítico R5 desde todos los ángulos. Un vehículo cedido por Renault Classic también ayudó a comprender mejor ciertos elementos, como esos famosos faros.
Realmente hemos sabido sacar partido de la historia de Renault y, en particular, del R5, que gozaba de ese cariño por parte del público y tenía ese aspecto pícaro tan característico.
François Leboine en su mesa de dibujo
A continuación, los diseñadores trazan los primeros bocetos en papel, al igual que los caricaturistas, que se esfuerzan por captar lo que define la personalidad de un rostro.
«Los bocetos permitieron captar los elementos fundamentales que había que conservar para reproducir la mirada pícara del R5 original », explica François Leboine.
A continuación, los diseñadores pasan a la paleta gráfica para definir las proporciones, los contornos y la distancia entre los faros, con el fin de recuperar la expresión y la mirada sonriente del R5 de los años 70.
Regreso al futuro o el método del deslizamiento
El R5 original y su sucesor
Tras analizar las características gráficas y trabajar las proporciones, los diseñadores llevan a cabo lo que se conoce como «desplazamiento »: un método que consiste en tomar un objeto y trasladarlo a otro mundo. «Utilizan todo el trabajo gráfico resultante de la investigación previa, lo combinan con las ideas del mood board y los códigos de los objetos actuales para proyectar el diseño de los detalles en un mundo futurista».
Para el Renault 5 Prototype, los diseñadores se inspiraron, entre otros, en los ámbitos de la aeronáutica, la arquitectura, el diseño de productos e incluso la electrónica.
Gracias a este método de desplazamiento de los códigos visuales, los faros del prototipo se han convertido en auténticos elementos tecnológicos y futuristas. En cuanto a las luces antiniebla, que solían añadirse en aquella época, han dado un salto hacia el futuro. Se han transformado en luces de circulación diurnas totalmente integradas en el parachoques delantero.
«Era realmente importante que el Renault 5 Prototype no fuera solo una copia servil del pasado, sino que fuera realmente un vehículo que incorporara elementos del futuro.»
La etapa final: el enfrentamiento
Por último, llega el momento de la puesta a prueba, la etapa definitiva para los diseñadores. Esa que les permite saber si su trabajo ha sido un éxito. «Todo lo que hemos hecho lo hemos sometido a la opinión de las personas que nos rodeaban para saber si habíamos dado en el clavo; si habíamos revivido el R5 o si había sido un fracaso», explica François Leboine.
La reacción de la gente dentro de la empresa ya nos indicaba que el coche iba a tener cierto éxito, pero al final ha superado nuestras expectativas.
De hecho, el Renault 5 Prototype ha recibido una acogida muy cálida y unánime. Tanto en los faros como en el conjunto del vehículo, el diseño de las líneas y los detalles futuristas han sido muy bien valorados. Con el Renault 5 Prototype, el emblemático modelo del patrimonio de Renault cuenta ahora con una digna heredera. Un coche moderno, en sintonía con su época y lleno de encanto.
Se ha respetado el ADN de Renault y se ha logrado proyectar con éxito hacia el futuro: ¡misión cumplida!
