Suez adquiere una participación del 20 % en el capital de The Future Is Neutral, la entidad dedicada a la economía circular del sector automovilístico de Renault Group, que es copartícipe con un 80 %. The Future Is Neutral se beneficiará de la experiencia específica de cada uno de sus socios para impulsar su crecimiento. Más allá de esta operación, Renault Group y Suez también han firmado un acuerdo de cooperación que abarca varios ámbitos, como el diseño con vistas al reciclaje, la logística inversa o el reciclaje de materiales de automoción en circuito cerrado.
por Hélène Mazier
Con motivo de una rueda de prensa celebrada el jueves 3 de octubre, Luca de Meo, director general de Renault Group, y Sabrina Soussan, presidenta y directora general de Suez, anunciaron la entrada de Suez en el capital de The Future Is Neutral y el refuerzo de la cooperación entre Renault Group y Suez en el ámbito de la economía circular del automóvil.
«La incorporación de SUEZ a The Future Is Neutral junto a nosotros es una prueba más de la pertinencia de este modelo que hemos puesto en marcha con el objetivo de ofrecer a todos los actores de la industria del automóvil una plataforma multimarca y abierta de economía circular, en actividades que ya están en pleno crecimiento. Nuestra inversión conjunta aportará respuestas concretas a los nuevos retos del sector del automóvil gracias al refuerzo de las actividades ya existentes y a la creación de nuevas soluciones de reciclaje en circuito cerrado, del automóvil al automóvil», afirma Luca de Meo, director general de Renault Group.
«Al invertir en The Future Is Neutral junto a Renault Group, SUEZ refuerza su capacidad para apoyar a los actores de la industria automovilística en su transición ecológica. Garantizar el suministro de materias primas secundarias es un reto clave para los próximos años en el sector automovilístico. Nuestra experiencia en materia de reciclaje y valorización de residuos nos permitirá acompañar la transformación del sector hacia una mayor circularidad y reducir su dependencia de las materias primas vírgenes», explica Sabrina Soussan, presidenta y directora general de SUEZ.
El Renault Group y Suez contribuirán, cada uno con su propia experiencia, al crecimiento de The Future Is Neutral. ¿El objetivo? Permitirle ofrecer una gama completa de materiales reciclados, piezas de automóvil reparadas, reacondicionadas o reutilizadas, en beneficio de los actores del sector del automóvil, con los fabricantes y los proveedores de componentes a la cabeza.
De hecho, Suez aportará su experiencia en materia de gestión de residuos —recogida, concentración, clasificación y valorización de los materiales— y sus capacidades industriales, que permiten producir a gran escala flujos homogéneos de materiales reciclados. Por su parte, Renault Group pone a disposición de su filial su cobertura integral de la cadena de valor del automóvil, desde el diseño de los vehículos hasta el final de su vida útil, su experiencia en materia de ecodiseño y su base industrial, la Refactory de Flins.
La entrada de SUEZ en el capital de The Future Is Neutral supone un paso decisivo en nuestro proyecto de apertura a todo el sector de la automoción. Gracias al apoyo de nuestros dos accionistas, confirmamos nuestro plan de crecimiento para ampliar, generalizar y hacer aún más competitivas nuestras soluciones. Muchas de nuestras actividades, que conforman la cadena de valor de la economía circular del automóvil en circuito cerrado, ya están operativas y son rentables. Estamos trabajando para integrar próximamente el reciclaje de baterías en circuito cerrado y llevar todo el conjunto a escala industrial, con el fin de acompañar a la industria automovilística europea en su transformación hacia la circularidad.
Más allá de la entrada de Suez en el capital de The Future Is Neutral, ambos socios han firmado un acuerdo de cooperación destinado a impulsar la economía circular del sector del automóvil. Este acuerdo abarca varios ámbitos, entre los que destacan cómo plantearse el reciclaje de un vehículo desde su fase de diseño, la logística inversa o el reciclaje de materiales de automoción en un ciclo cerrado, para reintegrarlos en la producción de vehículos nuevos, «de coche a coche».
Creada por iniciativa de Renault Group, The Future Is Neutral ofrece soluciones integrales de economía circular a todos los actores del sector de la automoción, tanto fabricantes, proveedores de componentes, distribuidores y aseguradoras como clientes particulares; estas ofertas se adaptan a cada etapa del ciclo de vida del vehículo (materiales reciclados para la producción, piezas reutilizadas, reparadas o reacondicionadas, servicios de recogida, gestión y valorización de vehículos fuera de uso, etc.).
