Premios a la innovación Renault Frères 2021: Renault Group rinde homenaje a sus mejores inventores
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La semana pasada tuvo lugar la primera edición de los Premios a la Innovación de Renault Frères. Este evento, celebrado en el Technocentre de Guyancourt (Yvelines) y al que asistieron Jean-Dominique Sénard, presidente del Consejo de Administración, y Luca de Meo, CEO de Renault Group, premió cinco inventos destacados de empleados del Grupo, entre ellos la tecnología híbrida E-TECH. Descúbrelos en imágenes.
por Nicolas LE-BOUCHER
El Renault Group cuenta con 11 000 patentes activas y registra cada año unas 800 patentes en todo el mundo. Estas patentes constituyen el capital intelectual de la empresa. Tienen un valor incalculable. Al igual que el talento de sus inventores. El1 de julio, en el Technocentre de Guyancourt, los Premios a la Innovación Renault Frères 2021, presididos por Jean-Dominique Sénard y Luca de Meo, presidente del Consejo de Administración y CEO de Renault Group, respectivamente, rindieron homenaje a los empleados del Grupo que innovan, crean, inventan y se atreven.
«La innovación hace soñar, es el estandarte de nuestra industria. Desde el primer día, ha sido la piedra angular del desarrollo de nuestro grupo. Desempeña un papel crucial en la Renaulution. Impulsará nuestra competitividad marcando la diferencia frente a la competencia. Si Renault se convierte en una «locomotora tecnológica», las innovaciones son la máquina de vapor que impulsa toda la estructura. Cuando imaginamos la movilidad del futuro con la que soñamos —ecológica, conectada, compartida o autónoma—, los inventores están ahí para dar forma a esa visión. Es una gran responsabilidad, pero también una gran oportunidad.»
Luca de Meo, CEO del Renault Group

Innovando desde hace 120 años
Renault Group cuenta con una sólida tradición de innovación desde su creación hace 120 años. Con la puesta en marcha del plan «Renaulution», Renault Group aspira a convertirse en una auténtica empresa tecnológica líder en productos y servicios de movilidad. La innovación y el desarrollo tecnológico son fundamentales para alcanzar este objetivo. Por ello, Renault Group desea fomentarlos, reconocerlos, valorizarlos y canalizarlos mejor. Se han identificado trece ámbitos tecnológicos estratégicos relacionados, en particular, con la transición energética, la digitalización, la seguridad y las nuevas formas de movilidad. Descubre, entre estos temas, los cinco inventos galardonados.
Los ganadores de los premios Renault Frère, elegidos por los empleados de Renault Group
Los premios Renault Frère Bronce, Plata y Oro se han otorgado tras la votación de los empleados del Renault Group. De entre las diez innovaciones presentadas, los más de 3 000 votantes han elegido a los tres ganadores siguientes:
El Trofeo Renault Frère BRONZE se ha otorgado al«Ingenioso sistema de apertura automática del maletero ». Esta innovación económica, propuesta y desarrollada por Renault Technologie Rumanía (RTR), consta de una varilla metálica, denominada «dedo», fijada en cada brazo oscilante que mantiene el muelle en posición cerrada y permite activar la apertura automática del maletero. Sustituye a la solución clásica con equilibrador.
El Trofeo Renault Frère ARGENT se ha otorgado a «E-Nav: la gestión optimizada de la energía de los PHEV que maximiza la conducción eléctrica en ciudad». E-Nav, con sus innovadores algoritmos, optimiza el consumo de combustible de los vehículos E-TECH Plug-In y garantiza una conducción totalmente eléctrica en una zona urbana con cero emisiones gracias al uso de la ruta por GPS y los datos cartográficos. El cliente puede ahorrar hasta un 10 % en el consumo de combustible, además de disfrutar de la satisfacción de una conducción menos contaminante en ciudad.

El Trofeo Renault Frère OR se ha otorgado al «Fireman access»: «acceso rápido a la batería de iones de litio mediante un chorro de agua a alta presión a través de un disco de ruptura metálico». Se trata de un sistema de seguridad que facilita el «inundado» de la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable en caso de incendio. Un disco de ruptura metálico sella la batería durante toda su vida útil y garantiza la estanqueidad necesaria para su uso normal. En caso de incendio provocado, cede bajo la presión del chorro de agua a alta presión de los bomberos para permitir el acceso del agua a la batería.
«Nos enfrentamos a una creciente complejidad del producto automovilístico, a una creciente complejidad del ecosistema de la movilidad y a un endurecimiento de la normativa. Ahora más que nunca, es fundamental aportar soluciones innovadoras.»
Gilles Le Borgne, director de ingeniería del Renault Group

Los ganadores de los dos premios especiales
El premio especial «Renault Frères Most Promising» distingue una solución tecnológica prometedora recientemente patentada, pero que aún no se ha implementado en los vehículos. El ganador es el sistema de asistencia a la conducción (ADAS) « Evitación de colisiones : identificación de una maniobra de evitación de colisiones para minimizar el riesgo delesiones ». Los sensores del sistema ADAS detectan el entorno del coche, lo interpretan y evalúan los peligros. Se avisa al conductor del riesgo inminente, y el controlador del coche garantiza la trayectoria de evasión más segura, incluso a gran velocidad y en una carretera con poca adherencia, al tiempo que mantiene el vehículo bien alineado.
El premio especial «Renault Frères Grand Prix » reconoce una innovación cuya contribución al grupo es excepcional. El ganador es la tecnología «E-Tech: EL HÍBRIDO DEL RENAULT GROUP». Ya comercializada y aclamada por los clientes, la tecnología híbrida de Renault, E-TECH Hybrid y E-TECH Plug-in Hybrid, resulta revolucionaria gracias a su innovadora caja de cambios de garras, sin embrague ni sincronizador. Se beneficia de la experiencia de Renault Group en la F1 y de más de 10 años en el ámbito de los vehículos 100 % eléctricos.
Hay seis versiones de esta tecnología híbrida disponibles en los modelos Clio, Captur, Arkana, Mégane y Mégane Estate.
En 2021, las ventas en Europa de vehículos equipados con la tecnología E-Tech ya superan los 70 000 unidades.
¿Por qué se llaman «Premios a la innovación Renault Frères»?
A finales del siglo XIX, Louis Renault registró la patente de la caja de cambios de acoplamiento directo. Una tecnología más eficaz, menos voluminosa, más silenciosa y, sobre todo, que ofrecía un mejor rendimiento que los sistemas de transmisión de marchas por cadena y correa de la época. Esta innovación está en el origen de la empresa Renault Frères. El nombre de este evento es un guiño a los orígenes de Renault y a su tradición de innovación, que se mantiene desde hace 120 años.