Twizy Renault Sport F1, un prototipo con mucha chispa

Un Twizy con un diseño más musculoso

El Twizy RSF1 es un concentrado de deportividad que incorpora las tecnologías y los códigos de la F1, todo ello en un espacio reducido: ¡2,60 m de longitud, 1,49 m de anchura y 1,45 m de altura! Imagínate: un Twizy eléctrico con un alerón delantero, pontones laterales, un alerón trasero y un difusor que integra una luz antilluvia y un volante de Fórmula 1. Añádele a eso unas llantas de monoplaza y el sistema KERS (Kinetic Energy Recovery System: sistema de recuperación de energía cinética) que se encuentra en los motores Renault de F1 (Red Bull Racing, Williams, Caterham, Lotus), que multiplica por seis la potencia del Twizy, ¡hasta alcanzar casi 100 ch! De 0 a 100 km/h, el Twizy RSF1 alcanza así la velocidad del Mégane R.S., el modelo de Renault con mejores prestaciones. Mezcla todo esto y obtendrás este concept car de líneas marcadas y lleno de energía, ¡que hará sonreír a más de uno!

¡Qué idea más rara!

Pero, al fin y al cabo, ¿por qué un proyecto así? La idea surgió de Renault Sport F1, que quería mostrar a un público más amplio su experiencia en propulsión eléctrica, adquirida gracias a los sistemas KERS, que aparecieron en la parrilla ya en 2009. No olvidemos que la FIA está implantando nuevas normas sobre motores para la temporada 2014, con el fin de establecer un vínculo más evidente entre los circuitos y las carreteras, integrando, en particular, las tecnologías eléctricas.

Y, al fin y al cabo, ¿por qué no?

Recordad que, en 1994, desarrollamos un Espace F1: este prototipo, equipado con un motor RS5 de 10 cilindros en V, 3.500 cm³ y 40 válvulas, con una potencia de 820 ch, diseñado en colaboración entre Renault y Matra, celebraba entonces los 10 años de comercialización del Espace.