Renault se hace con el simulador más realista del mundo
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No os dejéis engañar: este simulador no es un videojuego, sino una nueva herramienta destinada al departamento de ingeniería de Renault Group. Se ha instalado en el Technocentre, el centro de desarrollo de vehículos del Renault Group, con sede en Guyancourt, en la región parisina. Lo que lo diferencia de otros simuladores es su resolución de 4096 x 4096 píxeles y su capacidad para calcular 19 imágenes cada 16 milisegundos. De este modo, Renault cuenta con una herramienta de visualización 3D interactiva e inmersiva dotada de la mejor calidad de representación existente a día de hoy.
Pero, ¿para qué sirve este nuevo simulador?
Este simulador permite observar e interactuar con un vehículo totalmente digitalizado. De este modo, el usuario se encuentra dentro o fuera de un coche virtual a tamaño real y tiene la posibilidad de analizar todos sus detalles, gracias a las bases de datos digitales procedentes del diseño y la ingeniería. Esta magnífica herramienta de trabajo cuenta con la tecnología CAVE™ (Cave Automatic Virtual Environment) de 70 millones de píxeles en 3D y una gran potencia de cálculo, de varias decenas de teraflops (unidad de medida informática).
Quizá la palabra CAVE™ te haga fruncir el ceño, por lo que merece una explicación. La visualización se controla mediante los movimientos físicos del usuario dentro de este espacio. Para ello, el CAVE™ cuenta con un sistema de captura de movimiento que registra la posición de la cabeza del usuario en tiempo real. En comparación con un casco de inmersión de amplio campo de visión, la tecnología CAVE™ permite una mayor libertad de movimiento (sin cables que conecten las gafas a los ordenadores), y la imagen sigue los movimientos de la cabeza del usuario para lograr una inmersión total.
Una vez que te pones las gafas, es como si el coche estuviera físicamente delante de ti y pudieras usar los compartimentos para vaciarte los bolsillos y ponerte a conducir tranquilamente… como en la vida real.
Andras Kemeny, responsable del Centro de Realidad Virtual e Inmersiva, nos explica el verdadero objetivo de esta tecnología de vanguardia: «Gracias a este nuevo simulador, los ingenieros y diseñadores de los futuros vehículos de Renault pueden sentarse al volante de un nuevo modelo en fase de desarrollo y conducir con él, todo ello en 3D y con un nivel de realismo visual extremadamente avanzado, sin precedentes en el mundo del automóvil». Esta innovación contribuye a mejorar la calidad percibida y la ergonomía de los futuros modelos de la gama.
Equipado con 19 proyectores 3D de Sony de altísima definición, este simulador aún tiene mucho que ofrecer. El tacto, el sonido y las vibraciones bajo el asiento son ejemplos de posibilidades de evolución que algún día podrían enriquecer la sensación de inmersión.
No sé qué os parece a vosotros, pero, personalmente, ¡me encantaría probar este simulador! Imaginaos poder jugar a un videojuego o ver una película con una resolución de imagen así y un realismo tan impresionante. Da ganas, ¿verdad?