Da quasi 125 anni, Renault non ha mai smesso di innovare. Dal cambio a presa diretta del 1899 alla motorizzazione ibrida E-TECH del 2020, il marchio ha saputo far beneficiare i propri clienti dell'ingegnosità dei suoi inventori. Con la Nuova Mégane E-TECH Elettrica, primo veicolo della sua «Nuova ondata», Renault innova ancora. Sono stati depositati oltre 300 brevetti durante la progettazione del veicolo e della sua piattaforma! Tra queste innovazioni, ne abbiamo selezionate sette che vi proponiamo di scoprire insieme a Jean-Baptiste Nicolet, alias TheiCollection, in occasione di un road trip estivo in video. Questo secondo episodio è l’occasione per scoprire come gli ingegneri siano riusciti a migliorare l’insonorizzazione dell’abitacolo grazie a un nuovo materiale “cuscinetto” sapientemente posizionato tra il pianale del veicolo e la batteria.
A CURA DEL GRUPPO RENAULT
Un viaggio su strada a bordo della Nuova Renault Mégane E-TECH Electric per scoprire alcune delle sue principali innovazioni, oggetto di una domanda di brevetto: è questa la proposta di Jean-Baptiste Nicolet, conduttore del canale YouTube TheiCollection. In questo secondo episodio, lo seguiamo lungo le stradine dell’Eure, nei pressi di Giverny.
Su queste strade, Jean-Baptiste apprezza il silenzio, che gli dà l’impressione di viaggiare in un vero e proprio bozzolo. Certo, un motore elettrico è per sua natura silenzioso, ma si rende conto che in questo abitacolo è anche perfettamente protetto dai rumori circostanti. Per scoprire quale prodezza si nasconde dietro questa sensazione, chiama Sofiane Amaanan, responsabile dello sviluppo e dell'innovazione presso la Direzione Ingegneria di settore e Progetti veicoli. Quest'ultimo gli spiega come è nato il brevetto denominato «smart cocoon», che conferisce un effetto ovattato all'interno dell'abitacolo, ma non solo.
Abbiamo sostituito i due elementi più pesanti del pianale con una nuova schiuma fonoassorbente che ricopre l'intera batteria. Questo non solo conferisce una nuova sensazione di insonorizzazione all'abitacolo, ma ha anche permesso di ridurre la massa del veicolo di oltre tre chili rispetto alla precedente tecnologia di insonorizzazione.
Comfort acustico, tranquillità a bordo, autonomia garantita dalla riduzione di peso: la combinazione perfetta per lanciarsi in lunghi viaggi a bordo della Nuova Mégane E-TECH Electric.
