Nuova Mégane E-TECH elettrica: un viaggio alla scoperta delle innovazioni – Episodio 7

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Nuova Mégane e-Tech elettrica

Episodio 7 – Un’innovazione per rimanere sempre all’avanguardia nella tecnologia di bordo

Da quasi 125 anni, Renault non ha mai smesso di innovare. Dal cambio a presa diretta del 1899 alla motorizzazione ibrida E-TECH del 2020, il marchio ha saputo far beneficiare i propri clienti dell’ingegnosità dei suoi inventori. Con la Nuova Mégane E-TECH Elettrica, primo veicolo della sua «Nuova ondata», Renault continua a innovare. Durante la progettazione del veicolo e della sua piattaforma sono stati depositati oltre 300 brevetti! Tra queste innovazioni, ne abbiamo selezionate sette che vi invitiamo a scoprire insieme a Jean-Baptiste Nicolet, alias TheiCollection, in occasione di un road trip tra Parigi e la Normandia. In questo settimo e ultimo episodio, scopriremo come la Nuova Mégane E-TECH Elettrica rimarrà sempre all’avanguardia della tecnologia, comprese le sue nuove dotazioni montate in post-vendita.

A CURA DEL GRUPPO RENAULT

Un viaggio a bordo della Nuova Renault Mégane E-TECH Elettrica alla scoperta di alcune delle sue principali innovazioni oggetto di una domanda di brevetto: è questa la proposta di Jean-Baptiste Nicolet, conduttore del canale YouTube TheiCollection. In questo settimo episodio, il viaggio sta volgendo al termine e l’arrivo al Technocentre di Guyancourt (Yvelines) è ormai vicino. Gli ultimi chilometri sono l’occasione per parlare dell’aggiornamento del sistema OpenR Link della Nuova Mégane E-TECH Elettrica grazie alla tecnologia FOTA.

Grazie allo "scudo di configurazione programmabile", un'innovazione brevettata, vogliamo consentire ai nostri clienti di usufruire degli aggiornamenti automatici, conservando al contempo le eventuali personalizzazioni che hanno effettuato nella rete post-vendita.

Patrick Benavoli

Architetto software multimediale, Renault Software Factory

Jean-Baptiste approfitta degli ultimi chilometri al volante della Nuova Mégane E-TECH Elettrica per parlare di una settima e ultima innovazione legata all'aggiornamento remoto del sistema multimediale e di navigazione OpenR Link.

Come nel caso degli smartphone, il software di bordo si aggiorna automaticamente tramite la rete GSM. Grazie alla tecnologia FOTA (“firmware over the air”), l’esperienza di guida viene migliorata senza che il conducente debba recarsi in officina. Tutto avviene automaticamente, da remoto. Gli aggiornamenti periodici includono correzioni e miglioramenti per il sistema multimediale e, talvolta, anche nuove funzionalità per il veicolo.

Jean-Baptiste sa che gli ingegneri Renault hanno fatto un ulteriore passo avanti nella precisione dell’aggiornamento della Nuova Mégane E-TECH Elettrica grazie all’innovazione brevettata dello “scudo di configurazione programmabile”. Un’innovazione che va di pari passo con l’ambizione di Renault: diventare un attore sempre più “tecnologico” nel settore automobilistico.

Per saperne di più, Jean-Baptiste contatta Patrick Benavoli, esperto multimediale presso la Renault Software Factory. Quest’ultimo gli spiega di aver ideato un nuovo sistema brevettato per l’ottimizzazione dell’aggiornamento remoto. Non si verificano più perdite di informazioni legate all’installazione di equipaggiamenti di personalizzazione post-vendita durante l’aggiornamento. Grazie allo «scudo di configurazione programmabile», le dimensioni dei nuovi cerchi o l’installazione di un allarme, ad esempio, vengono salvate nel sistema operativo. Una garanzia di tranquillità per il proprietario del veicolo.

Al volante, Jean-Baptiste si gode gli ultimi chilometri. Grazie al suo viaggio su strada tra Parigi e la Normandia, le numerose innovazioni della Nuova Mégane E-TECH Elettrica non hanno più segreti per lui. Ripensa a tutte le spiegazioni fornite dagli esperti sulla riduzione del peso del portellone posteriore, sull’insonorizzazione potenziata dell’abitacolo, sull’assenza di terre rare nel motore, sul raffreddamento a olio del motore elettrico, sul sistema di recupero del calore generato dalla batteria e dalla catena di trazione elettrica e, ora, sullo scudo di configurazione programmabile per l’aggiornamento da remoto.

Con tutte le sue innovazioni, la Nuova Mégane E-TECH Elettrica è decisamente all’avanguardia dal punto di vista tecnologico. Questo spiega l’accoglienza che le è stata riservata al suo ritorno al Technocentre Renault!

Per saperne di più sul brevetto depositato

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