Antes da sua apresentação oficial, um novo modelo realiza os seus primeiros testes em estradas abertas, coberto por uma camuflagem destinada a esconder as suas linhas e os seus segredos de design. Porque não transformar a camuflagem dos protótipos numa verdadeira criação artística? Foi esse o desafio aceitado por François, designer da Direção de Design do Renault Group. Ele explica-nos como criou um «adesivo» específico para disfarçar as linhas do Novo Renault Austral.
POR NICOLAS LE-BOUCHER
O novo Renault Austral revestido com uma camuflagem gráfica exclusiva
Nas redes sociais, na Internet ou em revistas especializadas, a caça às «spyshots» (fotografias espiãs) de novos modelos está em pleno andamento ao longo do ano. As capturas são numerosas, mas os veículos raramente aparecem à vista. Na maioria das vezes, os protótipos fotografados em flagrante durante testes de conduçãoem estradas abertas estão cuidadosamente cobertos por «autocolantes» a preto e branco, mais ou menos psicadélicos. O objetivo é simples: proteger os futuros modelos de olhares indiscretos, para que a sua revelação oficial continue a ser uma surpresa.
Essas camuflagens escondem ou distorcem as linhas marcantes e os elementos de design característicos de um novo modelo. Isso diz respeito frequentemente à grelha, às arestas nas asas, ao capô, aos faróis e até ao logótipo da marca.
Orgulhosa das suas criações, a Direção de Design da Renault é, no entanto, tradicionalmente obrigada a «desfigurá-las» para manter intacta a confidencialidade do seu trabalho.
Ao trabalhar na sua camuflagem, pretendíamos tornar as últimas fases de teste do Nouvel Austral um ponto alto do evento de apresentação oficial, ao mesmo tempo que divulgávamos a nova identidade visual da marca.
Esconder com elegância
Para as suas apresentações na fase de «pré-revelação», o Novo Renault Austral foi revestido com um «adesivo» exclusivo, concebido e desenhado por François. Muito inspirador, este revestimento não prejudica o estilo do veículo, muito pelo contrário. Com um design extremamente gráfico, cumpre , naturalmente, a sua função principal: a de ocultar. Mas fá-lo com estilo!
A camuflagem esconde a grelha, as saliências nas asas, o capô, os faróis e até o logótipo da marca
A camuflagem esconde a grelha, as saliências nas asas, o capô, os faróis e até o logótipo da marca
A camuflagem esconde a grelha, as saliências nas asas, o capô, os faróis e até o logótipo da marca
A camuflagem esconde a grelha, as saliências nas asas, o capô, os faróis e até o logótipo da marca
Existem duas técnicas de camuflagem frequentemente utilizadas pelos fabricantes de automóveis:
o enchimento falso ou os volumes falsos para disfarçar a «verdadeira» forma;
o «stickage» ou «covering» para revestir a carroçaria com uma segunda camada adesiva.
Para a Nouvel Austral, François optou pelo «stickage», partindo de duas questões: porquê esconder o que é belo com uma máscara feia? Por que não esconder uma criação artística com outra criação artística? Durante a Primeira Guerra Mundial, os navios de guerra anglo-saxónicos utilizaram uma camuflagem chamada «dazzle» ou «razzle dazzle ». Os navios eram inteiramente cobertos por formas muito gráficas, apenas a preto e branco. Este forte contraste tinha como objetivo quebrar a perspetiva, os reflexos e a luz.
O trabalho de François inspirou-se nos princípios básicos do «dazzle» pintado
Nesta fase do desenvolvimento do Nouvel Austral, era essencial «captar» ao máximo a perceção das suas linhas gerais. Para tal, o trabalho de François inspirou-se nos princípios básicos do «dazzle» pintado: o forte contraste entre o preto e o branco, fonte de vibrações óticas.
A sua intenção, desde o início do projeto, era trabalhar com os novos códigos da marca e, em particular, com o emblema. Icónico, o losango presta-se a jogos de linhas, graças à sua história e aos temas gráficos inscritos no seu ADN. François utilizou-o como base de inspiração. Ao brincar com as variações de escala, criou um motivo impactante e com forte identidade.
A originalidade, a estética e a modernidade da nova identidade visual da Renault foram, assim, utilizadas para esbater as formas características do Nouvel Austral. Uma oportunidade para destacar a marca e o modelo através de uma criação artística.
O forte contraste entre o preto e o branco, as diferentes escalas dos padrões, os toques fluorescentes e a sobreposição de camadas criam um camuflagem gráfica complexa.
O forte contraste entre o preto e o branco, as diferentes escalas dos padrões, os toques de cores fluorescentes e a sobreposição de camadas criam um camuflagem gráfica complexa.
O forte contraste entre o preto e o branco, as diferentes escalas dos padrões, os toques fluorescentes e a sobreposição de camadas criam um camuflagem gráfica complexa.
O forte contraste entre o preto e o branco, as diferentes escalas dos padrões, os toques fluorescentes e a sobreposição de camadas criam um camuflagem gráfica complexa.
Destacar
Para a camuflagem do Novo Renault Austral, François apostou no preto e branco, em diferentes escalas e no tratamento dos materiais para acentuar o contraste. O fluorescente acrescenta um toque de dinamismo que reforça o impacto. Longe de ser um autocolante padrão integral, a segunda pele do Novo Austral foi feita à medida para cada uma das partes da carroçaria. Foi utilizada uma maquete 3D do Novo Renault Austral para ajustar perfeitamente os padrões às formas e aos relevos da superfície, tais como o capô ou as asas traseiras. Os padrões, mais pequenos na parte dianteira, aumentam na parte traseira para acentuar as perturbações. As sobreposições estão localizadas principalmente na zona da janela traseira, local onde a expressão do design do carro é muito forte. A grelha e as assinaturas luminosas, particularmente na traseira, também foram difuminadas. A sobreposição de elementos brilhantes sobre uma primeira trama de aspeto mate confere sofisticação ao conjunto. A colagem, peça a peça como um puzzle, exigiu a maior das minúcias para não danificar a carroçaria, tanto durante o corte como na aplicação do adesivo. Tudo tinha de ser perfeito para criar o evento em torno do Novo Austral. Realizar uma camuflagem feita para ser vista, que paradoxo surpreendente!
Com este revestimento feito à medida, o Renault Austral é único
A camuflagem «dazzle» tem futuro
François já tinha criado a camuflagem para o evento do Novo Mégane E-TECH Electric, revelado durante o Renault Eways. A necessidade de ocultar as linhas do carro não era tão premente como no caso do Novo Austral, mas a camuflagem da berlina elétrica de alta tecnologia já tinha causado sensação. As linhas, os ângulos e os motivos derivavam do mesmo tema gráfico, inspirado na identidade visual da Renault. Para François, esta camuflagem é infinitamente adaptável a todos os futuros veículos e protótipos da marca. O departamento de Design da Renault recebeu até pedidos de clientes para uma versão do Novo Mégane E-TECH Electric com esta camuflagem. Prova de que uma criação artística bem-sucedida pode revelar outra.