Por entre os bastidores das baterias do futuro no Centro Técnico de Lardy
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Neste novo laboratório de inovação dedicado às células, os engenheiros da Ampere exploram as tecnologias que irão moldar as baterias do futuro. A investigação aplicada alia-se à ousadia industrial para conceber soluções mais eficientes, mais sustentáveis e mais acessíveis.
Um laboratório para antecipar as revoluções elétricas
Por trás das paredes envidraçadas do laboratório novinho em folha, vestidos com fatos de proteção, luvas e, por vezes, até máscaras filtrantes, os engenheiros trabalham afincadamente nas bancadas de ensaio. A sua missão: criar protótipos das células de bateria do futuro e caracterizar o seu desempenho. O seu trabalho consiste em compreender como cada célula reage em condições reais: a sua durabilidade, a sua velocidade de carga/descarga ou ainda a sua estabilidade térmica, nomeadamente.
Aqui, a bateria torna-se um verdadeiro campo de experimentação. Graças a mais de 120 equipamentos de ponta, incluindo uma sala anidra de 600 m² com humidade ultra-controlada, as equipas da Ampere, a entidade do Renault Group dedicada à mobilidade elétrica, podem criar protótipos, caracterizar e analisar as células da bateria em condições reais de utilização. Temperatura, estabilidade, resistência: nada escapa aos sensores.
«Com este novo laboratório, a Ampere reafirma plenamente o seu papel no seio do Grupo. A nossa missão é explorar tecnologias revolucionárias, identificar os parceiros certos e garantir as escolhas tecnológicas que farão a diferença no futuro.»
Josep Maria Recasens
CEO, Ampere
Este laboratório tem como objetivo identificar inovações promissoras, testar novas composições químicas e avaliar futuros parceiros estratégicos. O Campus E-Tech da ReKnow University, futuro centro de formação dedicado às tecnologias dos veículos elétricos, completa este ecossistema em torno da eletrificação de veículos em Lardy. Num domínio em que a tecnologia evolui a um ritmo vertiginoso, a capacidade de antecipar as rupturas faz toda a diferença.
«Dispor do nosso próprio laboratório dedicado à inovação em células de bateria representa um grande avanço para a nossa engenharia. Em conjunto com o Campus E-Tech, desempenham um papel fundamental no nosso empenho em manter a engenharia na vanguarda da inovação.»
Philippe Brunet
Chief Technology Officer, Renault Group
No coração da matéria: onde a química se alia ao desempenho
Atualmente, duas tecnologias químicas dominam o mercado das baterias: as NMC (níquel-manganês-cobalto), apreciadas pela sua elevada densidade energética, e as LFP (lítio-ferro-fosfato), mais acessíveis e termicamente mais estáveis. A Ampere explora estas duas vias em paralelo, com uma ideia simples: encontrar o equilíbrio perfeito entre desempenho, custo e durabilidade. O desafio é colossal, uma vez que a composição química das baterias representa hoje em dia três quartos do custo da bateria, que por sua vez representa entre 30 % e 50 % do custo total do veículo elétrico.
«O Laboratório de Inovação em Células de Bateria é uma componente essencial da nossa estratégia em matéria de baterias. Permitir-nos-á ser mais eficientes e reforçar as nossas capacidades de avaliação, através de uma colaboração mais estreita com os nossos parceiros.»
Nicolas Racquet
Diretor de Engenharia de Veículos Elétricos, Ampere
Graças aos seus equipamentos de prototipagem e caracterização, o laboratório permitirá avaliar o desempenho real de diferentes composições químicas, observando o seu comportamento durante ciclos intensivos de carga e descarga. Estas análises de dados não são meros testes: são verdadeiras bússolas tecnológicas. Orientam as escolhas da Ampere e do Grupo para conceber as baterias mais adequadas a cada utilização.
Outra ambição: acelerar a inovação. Em apenas alguns meses, os engenheiros de Lardy poderão validar as tecnologias mais promissoras e prepará-las para a industrialização, trabalhando em estreita colaboração com os parceiros do Grupo.
E as equipas já estão a olhar para além: para as composições químicas «sem cobalto» e as baterias de estado sólido, capazes de duplicar a densidade energética até 2030. São tecnologias ainda emergentes, mas que o laboratório da Ampere tem como missão explorar desde já. Em Lardy, o futuro da bateria não espera por 2030: já começou a carregar-se.
Lardy, terra de inovação e de transmissão
Historicamente dedicado aos sistemas de propulsão térmicos, o Centro Técnico de Lardy, criado em 1951, passou por uma transformação completa: é hoje um centro de referência para o desenvolvimento e a validação dos sistemas de propulsão elétricos dos veículos do Grupo. Uma mudança que se tornou possível graças a investimentos maciços em equipamentos, formação e inovação. O Laboratório de Inovação da Célula de Bateria insere-se nesta dinâmica, tal como o Campus E-Tech, que em breve abrirá as suas portas para formar os engenheiros e técnicos dos veículos elétricos do futuro.
Lardy tornou-se um ecossistema completo: investigação, experimentação e formação coexistem neste local para impulsionar a mobilidade elétrica. E é aqui, no coração do departamento de Essonne, que são agora concebidas as soluções que irão alimentar os veículos elétricos do futuro.
Uma centelha para o futuro
O Laboratório de Inovação em Células de Bateria da Ampere é muito mais do que um novo centro técnico: é um sinal forte enviado àindústria automóvel. O sinal de um grupo que investe no conhecimento, no domínio tecnológico e na transformação de competências.
No Centro Técnico de Lardy, engenheiros e investigadores estão hoje a desenvolver as baterias que tornarão a mobilidade elétrica de amanhã mais acessível, mais eficiente e mais sustentável.
