Eficiență și plăcere la volanul Noului Clio, grație motorului hibrid de 160 CP
Publicat pe
De peste 30 de ani, Clio se impune ca un punct de referință în segmentul său. Cu cea de-a șasea generație, Renault redefinește încă o dată standardele. În contextul tranziției energetice, Renault își bazează strategia pe două piloni pentru a răspunde cerințelor normei CAFE: pe de o parte, o gamă de vehicule electrice E-Tech, dar și o gamă de vehicule hibride E-Tech care contribuie pe deplin la atingerea acestui obiectiv. Astfel, Noul Clio propune o gamă complet reînnoită de motorizări moderne și eficiente, având în frunte modelul full hybrid E-Tech de 160 CP. Marine Clinchard, manager de lansare a motorizărilor pentru marca Renault, revine în detaliu asupra acestui motor, pentru a explica alegerile tehnologice ale Renault Group.
O gamă de motoare adaptată nevoilor actuale
Noul Renault Clio este disponibil în patru variante de motorizare pentru a răspunde diverselor așteptări ale clienților, fie că sunt persoane fizice sau flote de companii:
- motorul TCe de 115 CP, disponibil cu cutie de viteze manuală sau automată, inclusiv cu noua cutie EDC cu dublu ambreiaj,
- versiunea Eco-G de 120 CP, cu dublă alimentare benzină/GPL,
- și modelul de vârf al gamei, hibridul complet E-Tech de 160 CP.
Motorul TCe 115 cu trei cilindri și o capacitate de 1,2 litri ilustrează perfect această viziune. Conceput încă de la început pentru a fi compatibil cu mai multe tipuri de combustibil, acesta poate fi disponibil în versiuni pe benzină, GPL, mild hybrid și chiar full hybrid pe anumite modele ale Grupului.
„Am ales să oferim motorizări adaptate așteptărilor reale ale utilizatorilor. În timp ce motorul diesel nu se bucură de o cerere mare, motorul pe benzină și, cu atât mai mult, cel hibrid răspund atât preocupărilor economice și ecologice, cât și dorinței de a conduce cu plăcere pe care o caută clienții noștri.”
Marine Clinchard
O abordare pragmatică care permite o reacție rapidă la evoluțiile pieței și la reglementările de mediu.
Modelul full hybrid E-Tech de 160 CP: un concentrat de inovație
Adevărată vitrină tehnologică a modelului Clio, noul motor full hybrid E-Tech de 160 CP reprezintă noua generație de sisteme hibride de la Renault. Dezvoltat în jurul unui bloc de 1,8 litri cu 4 cilindri și injecție directă de înaltă presiune, a cărui putere a fost mărită cu 15 cai putere și cuplul cu 22 Nm față de generația anterioară, acesta se bazează pe două motoare electrice și o nouă baterie litiu-ion de 1,4 kWh mai performantă, în special datorită răcirii sale prin circuitul de climatizare.
Cutia sa de viteze inteligentă multimodală, bazată pe expertiza din Formula 1 a Renault Group, oferă 15 combinații de funcționare între motorul termic și cel electric, permițând, în funcție de utilizare, optimizarea confortului la condus, a consumului și a emisiilor deCO2. Rezultatul: o trecere fluidă de la o sursă de energie la alta, fără întreruperea cuplului, și o conducere extrem de lină.
Renault a optat pentru tehnologia hibridă serie-paralelă, care asigură cel mai bun randament posibil prin combinarea avantajelor motoarelor cu combustie internă, precum puterea acestora, cu avantajele motoarelor electrice, al căror rol este de a maximiza eficiența energetică. Toate acestea sunt asociate cu o cutie de viteze multimodală care permite gestionarea diferitelor tipuri de energie, în special prin recuperarea energiei generate de motorul termic sau de decelerări, pentru a o restitui atunci când motorul termic consumă prea mult. Aceasta este tehnologia noastră full hybrid E-Tech.
Cifrele vorbesc de la sine:
- până la 80 % din timp în oraș și în zona periurbană în regim complet electric,
- cel mai bun consum mixt omologat din segment, începând de la 3,9 l/100 km,
- emisii limitate la 89 g/km de CO₂,
- accelerație de la 0 la 100 km/h în 8,3 secunde,
- și o autonomie de până la 1.000 km.
„Ne-am dorit un sistem de propulsie hibrid care să nu facă rabat nici de la plăcerea de a conduce, nici de la eficiență. Șoferul nu trebuie să se ocupe de nimic: sistemul optimizează singur consumul și pune accentul pe confortul la volan.”
Marine Clinchard
Beneficii concrete în numeroase domenii
Inovația are valoare doar dacă se traduce în beneficii concrete. Cu modelul full hybrid E-Tech de 160 CP, Renault îmbină progresul tehnologic cu avantajele în utilizarea de zi cu zi.
Pentru utilizator, aceasta înseamnă garanția unei conduceri fluide, silențioase și reactive. Pornirea 100 % electrică face ca deplasările urbane să fie mai fluide, în timp ce cutia de viteze multimodală asigură o accelerare lină. Este, de asemenea, garanția unui cost de utilizare redus. Consumul este cu până la 40% mai mic decât al unui motor pe benzină echivalent, fără constrângeri de reîncărcare datorită tehnologiei de auto-reîncărcare. În cele din urmă, este un pas suplimentar către neutralitatea carbonului: emisii de CO₂ reduse drastic și o motorizare deja pregătită pentru viitoarele norme Euro 7.
„Astăzi, clienții noștri se așteaptă la soluții care să îmbine economiile, respectul față de mediu și plăcerea de a conduce. Cu noul Clio full hybrid, am găsit echilibrul perfect între toate aceste așteptări.”
Marine Clinchard
Cu noul Clio, Renault demonstrează încă o dată capacitatea sa de a anticipa schimbările din domeniul mobilității. Motorul full hybrid E-Tech de 160 CP nu este doar un motor mai eficient: este o inovație care îmbină plăcerea de a conduce, economiile și respectul față de mediu. Un echilibru rar, care confirmă statutul modelului Clio ca referință în segmentul său de mașini urbane.
