2 milioane de Dacia Duster: în culisele unei povești de succes
Publicat pe
La Dacia, succesul atrage succesul. După lansarea modelului Logan în 2004, o altă viitoare vedetă își face apariția în lumea auto în 2010: Duster. Acest model iconic, care a popularizat SUV-urile, a străbătut toate tipurile de teren, de la frigul siberian până la deșertul marocan. Cu un aspect aventuros, performanțe 4×4 și caracterul de mașină de familie, acesta face față cu brio tuturor provocărilor. Dacia Duster sărbătorește anul acesta 2 milioane de exemplare vândute în aproape 60 de țări. O poveste de peste un deceniu pe care inginerii, designerii, dar mai ales clienții nu o vor uita prea curând.
DE FLORENTINA DECA
Așezați-vă confortabil și călătoriți înapoi în timp, în anii 2010. Purtați ținute streetwear la modă și o pereche de blugi „mom”. Gata cu tendințele luxoase, locul lor îl iau confortul și descoperirea. Vă doriți o mașină relaxată, la fel ca stilul vostru. Poate un SUV, dar nu oricare! În acea perioadă, piața mondială a SUV-urilor era în plină expansiune, dar modelele disponibile erau fie foarte scumpe și sofisticate, fie foarte simple și rustice. Așa a luat naștere Duster: accesibil, robust și atrăgător, se potrivește perfect cu tendințele sociale ale vremii și răspunde nevoilor cotidiene ale clienților săi. A devenit foarte repede o icoană pentru marca Dacia, dar și un simbol pentru o întreagă industrie. Din 2010, succesul acestui model se confirmă prin vânzarea a 2 milioane de exemplare în întreaga lume. Urcați la bord, vă ducem la o plimbare.
Un bilet dus-întors Helsinki-Ankara!
Să începem cu România, țara în care se fabrică modelul Duster, pentru a descoperi câteva cifre despre producția sa la uzina din Pitești (Mioveni). Odată ieșit din fabrici, să pornim împreună cu el spre Italia pentru un meci de fotbal sau chiar puțin mai departe, pentru a urca pe cel mai înalt vârf de pe Pământ. Și dacă încă nu v-ați obosit, să facem un ocol prin Finlanda pentru a ajunge apoi în Turcia. Ne urmați? Uitați-vă, 2 milioane de Duster, asta înseamnă într-adevăr foarte mult!
Esențialul, ca mod de viață
Și dacă mai vreți câteva curiozități, veți fi pe deplin satisfăcuți! Clienții modelului Duster sunt cu toții diferiți, iar acest lucru nu este un secret, având în vedere că locuiesc în toate colțurile lumii . Dar au un lucru în comun: esențialul, ca stil de viață.
Iată totuși câteva particularități pe care poate nu le știați despre ele:
- În Regatul Unit se înregistrează cel mai mare număr de femei printre cumpărătorii modelului Duster.
- În Turcia, cumpărătorii modelului Duster sunt cei mai tineri (în medie 42 de ani) și trăiesc cel mai adesea împreună cu familia (62 % locuiesc cu copiii lor).
- Printre cumpărătorii modelului Duster din Franța, Germania, Regatul Unit, Spania și Italia, clienții sunt mari pasionați de activități în aer liber: 23% iubesc plimbările și drumețiile, 12% adoră ciclismul, iar 9% călătoriile.
- În aceste cinci țări, 44% dintre clienți locuiesc în mediul rural, 30% într-un oraș mic, 10% într-un oraș mediu/mare și 11% în suburbii.
- Iar 56 % dintre aceștia declară că achiziționează modelul Duster în special datorită prețului său, 20 % datorită designului său și 16 % din loialitate.
Duster, o prezență la nivel mondial
Să revenim la geneza modelului H79, cunoscut sub numele de cod „Duster 1”! Misiunea echipei de produs nu este ușoară: trebuie să pornească de la zero pentru a crea un vehicul care nu există pe nicio piață. Acesta trebuie să fie destinat întregii lumi și, prin urmare, capabil să circule atât pe zăpadă, cât și la temperaturi foarte ridicate. Și toate acestea, la un preț accesibil, imbatabil de concurență. Pe scurt, un vehicul cu performanțe 4x4, robust, fiabil și versatil.
În ceea ce privește proiectarea sa, provocările nu au lipsit: cutie de viteze cu 6 trepte, cuprima treaptă foarte scurtă, lanț cinematic cu cuplaj controlat, gardă la sol și unghiuri de trecere semnificative etc. Echipele își amintesc încă de acestea. Mai ales pentru a obține prima viteză, numită „de târâre”, capabilă să propulseze vehiculul la doar 5,79 km/h la 1000 rpm. Dacă în timpul războiului soldații mergeau în fața jeepurilor pentru a deschide drumul, Loïc Feuvray, șef de produs pentru Duster 1, urma același protocol: „Mergeam alături de mașină pentru a verifica dacă am ajuns la o viteză suficient de mică pentru a satisface cerințele de teren accidentat.” O provocare depășită cu succes, așa cum a demonstrat ulterior cariera modelului Duster în afara drumurilor bătute.
Snorkel, sau simbolul conceptului „design to cost” la Dacia
Dacă prima generație a modelului Duster a fost un best-seller, a doua generație este și mai de succes.
Lansată la șapte ani după modelul anterior, în 2017, cerințele pentru acest model erau clare: să păstreze ADN-ul modelului Duster, să se înscrie în linia de continuitate a acestuia, oferind totodată o versiune îmbunătățită. După numeroase concursuri interne și schițe extrem de inspirate, s-a conturat rapid o versiune: un design mai musculos, linia de centură a caroseriei ridicată, geamul lateral din spate înclinat spre spate și o calandră ușor de recunoscut, cu un aspect mai impunător.
Un design mai robust pentru Duster 2
Două generații de Duster, un ADN comun
Nu lipsesc anecdotele legate de design. Mai ales când este vorba de a inova și de a oferi soluții fiabile, la costuri reduse. Acesta este spiritul „design to cost” care predomină la Dacia. Dovada o constituie povestea „snorkelului”! Această piesă neagră, care amintește de adevăratul snorkel al vehiculelor de aventură, este o semnătură iconică a modelului Duster. David Durand, șeful departamentului de design exterior, ne povestește istoria sa:
„Am dezvoltat această piesă din cauza unei constrângeri tehnice. Roțile sunt foarte decalate față de uși și este imposibil să se formeze prin ștanțare piesa aripii față în această formă. Astfel, am creat acest „snorkel” din plastic, care este plasat între aripă și uși. Această piesă este foarte funcțională, deoarece protejează perfect zona împotriva stropirii cu pietriș și noroi și permite fixarea semnalizatorului lateral. Am făcut economii lăsând piesa brută, fără vopsea, și am obținut un design unic, care conferă modelului Duster un aspect aventuros!”
Dar, ca să fiu sincer, există un lucru pe care designerii nu vi l-au spus încă. Duster 2 este singurul model al mărcii Dacia pe care regăsim trei orificii de ventilație, în loc de două, în centrul tabloului de bord. O curiozitate interesantă, nu-i așa? Și nu este o întâmplare: totul a fost conceput din motive de estetică și confort, deoarece gura de aerisire centrală asigură un plus de aer pentru pasagerii din al doilea rând.
Premiat de 40 de ori!
Dacă designerii și inginerii au depus toate eforturile pentru a crea acest vehicul unic, producătorii au făcut față, la rândul lor, tuturor provocărilor. Fabrica din Pitești (Mioveni), situată la 200 km de București, a fost transformată și modernizată pentru a găzdui producția modelului Duster. Platforma integrată, zone dedicate de asamblare pentru pregătirea pieselor, cărucioare AGV și stații de lucru ergonomice, adaptate fiecărei operațiuni.
Pentru români, Duster a devenit un motiv de mândrie națională: Duster de poliție, Duster al armatei, Duster ambulanță – a fost adoptat de toate instituțiile publice și de marile companii.
Duster este o mândrie națională, da, dar și internațională! De la lansare, a câștigat peste 40 de premii. A fost desemnat „Mașina anului ” în România, „Cel mai bun SUV” în Regatul Unit, „Cea mai bună mașină de familie” în Germania și în Belgia, precum și multe alte distincții care atestă succesul acestui model unic și emblematic.
Pikes Peak, Marea Traversare, Duster în 16 fotografii
Acum știți deja multe despre Duster. Dar când vine vorba de acest model, informațiile nu sunt niciodată suficiente! Un mic truc de magie sau, mai bine zis, un mic tur în imagini!
- Să începem cu latura sa sportivă și aventuroasă. Duster adoră competițiile și nu cedează ușor locul. De la Raliul Aïcha des Gazelles din Maroc la celebra cursă de coastă Pikes Peak din Statele Unite, trecând prin Trofeul Andros, nu duce lipsă de probe.
- În Polonia, competițiile cu modelul Duster au devenit o tradiție. Dusterul se află adesea pe podium în cadrul Campionatului Național de Raliu sau al Dacia Duster Motrio Cup. Curse extraordinare pentru iubitorii de aventură și de off-road!
- În Franța, îl întâlnim adesea la cursele de anduranță 4x4. Dar și la marea traversare a Alpilor. Pasionați, aventurieri – aceștia sunt, într-adevăr, clienții Duster.
- Și ca să vă facem să visați puțin, iată câteva fotografii de la raidurile Duster din Grecia. Cortul pe acoperiș, locul libertății.
- Să trecem acum la variantele sale și la seriile limitate: Duster cu șenile, Duster ambulanță, Duster poliție, „papamobilul” Duster – acesta îndeplinește toate cerințele și răspunde tuturor nevoilor. Ministerul Apărării din România a comandat pentru armată nu mai puțin de 880 de exemplare Duster pentru diverse misiuni. Vopseaua este pregătită cu grijă în atelierele din Mioveni.
-
Și, ca să încheiem cu curiozitățile, încă una: Duster a lansat o versiune pick-up. Au fost deja fabricate 400 de exemplare! Și modificate!
Aventură, natură, călătorii – Duster le oferă clienților săi o experiență completă. Celor două milioane de clienți ai săi!
