Artist, compozitor și autor, pionier al muzicii electronice și pasionat de tehnologie, Jean-Michel Jarre colaborează cu Renault pentru a crea cea mai bună experiență sonoră posibilă la bordul noilor vehicule ale mărcii. Una dintre primele sale inițiative a fost punerea la punct, în colaborare cu Ircam și echipele de design sonor ale grupului, a două tipuri de sunete pentru modelele electrice și hibride ale Renault: VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), un sunet de avertizare exterior la viteză redusă pentru a avertiza pietonii, și sunetul secvenței de bun venit, care se aude la urcarea în vehicul.Documentarul „În culisele designului sonor” prezintă detaliile muncii depuse și arată contribuția lui Jean-Michel Jarre atât ca creator, cât și ca inginer. Acesta evidențiază o colaborare umană excepțională și explică numeroasele provocări ale designului sonor, de la primele reflecții până la dezvăluirea acestor sunete pe Scénic E-Tech electric cu ocazia Salonului Auto de la München din 2023.
De Emmanuel Genty
Sunetul motorului, al semnalizatoarelor, al „bipurilor” de pe ecran sau chiar al sistemului audio din habitaclu… De câteva decenii, Renault ține cont de cerințele legate de designul sonor în procesul de dezvoltare a modelelor sale. O abordare logică pentru o marcă pentru care inovațiile tehnologice trebuie să aibă „o valoare adăugată umană”. O abordare în serviciul clienților și al societății.
Foto: Stephane Sby Balmy
De peste 30 de ani, Renault se dedică creării de „mașini în care să trăiești”. Așadar, grija față de clienții noștri și dorința de a le oferi cel mai plăcut mediu sonor posibil fac parte din ADN-ul nostru.
Să te înconjori de cei mai buni
Tema designului sonor a găsit un nou domeniu de aplicare odată cu apariția primelor vehicule electrice. În absența zgomotului produs de motor, cum se poate „inventa” acest sunet? Astfel, încă din 2010, odată cu conceptul DeZir, Renault a propus un „sunet VSP” (Vehicle Sound for Pedestrians, sunet de avertizare exterior la viteză redusă pentru a avertiza pietonii), care urma să fie implementat în curând pe străzi odată cu modelul ZOE.
Crearea unui astfel de sunet, precum și a tuturor celorlalte, cum ar fi secvența de bun venit la bordul vehiculelor, implică mize majore pentru o marcă precum Renault: punerea designului sonor în slujba siguranței și a ecologiei sonore, pentru o viață urbană mai armonioasă, dar și oferirea unei experiențe la bord calde și umane, în spiritul mărcii. Tehnologia pentru umanizarea relației dintre șofer și vehiculul său.
În acest scop, echipele de design sonor de la Renault colaborează de mult timp cu parteneri precum Ircam (Institutul de Cercetare și Coordonare Acustică și Muzicală, Paris) și compozitorul Andrea Cera. La această listă s-a alăturat recent și Jean-Michel Jarre.
O experiență sonoră captivantă
Obiectivul acestuia: să ajute Renault să creeze cea mai bună experiență sonoră posibilă la bordul noilor sale vehicule, fie ele complet electrice sau hibride. O experiență captivantă, multisenzorială și de înaltă calitate, pentru ca pasagerii să se simtă în mașină ca în propria sufragerie. De exemplu, prin perfecționarea ambianțelor muzicale oferite prin sistemul multimedia, inclusiv un mod „podcast” inedit, dedicat acestui tip de surse. Ideea a fost, de asemenea, aceea de a crea, prin intermediul unui nou sunet VSP și al unor noi sunete de secvență de întâmpinare, o semnătură sonoră empatică, care să exprime mai degrabă mobilitatea decât viteza și puterea.
Această întâlnire între universul creațiilor sonore ale lui Jean-Michel Jarre și lumea vehiculelor electrice Renault a reprezentat pentru marcă o oportunitate de a se diferenția și de a-și afirma identitatea într-un nou domeniu de exprimare, până acum foarte puțin explorat și exploatat.
