Renault aduce culoare în lume

Publicat pe

Cifrele sunt implacabile! În ciuda unei oferte din ce în ce mai variate în materie de nuanțe de caroserie, culorile așa-numite „neutre”, precum albul, negrul și griul, sunt, de departe, cele mai alese de clienții care achiziționează mașini noi. În acest context, Renault iese în evidență, deoarece marca cu rombul colorează șoselele Europei mult mai mult decât concurenții săi. Un element distinctiv explicat de François Farion, Chef Designer Culori & Materiale la Renault.

DE LAURA VEDEL

„Bună, întunericule, vechiul meu prieten”

Alb, negru, gri. Constatarea este fără echivoc: la fel ca în fiecare an, de 10 ani încoace, culorile care dominăindustria auto sunt destul de monotone. Acestea reprezintă, singure, aproape 70% din modelele vândute la nivel mondial, potrivit unui raport privind popularitatea nuanțelor auto realizat de Axalta, unul dintre principalii furnizori de vopsea auto. Dacă ne uităm mai atent, culoarea cea mai la modă rămâne albul, care colorează caroseriile a 38% dintre vehiculele noi vândute în întreaga lume, urmat de negru (19%) și gri (15%). În mijlocul acestei monotoni, pentru François Farion, Chef Designer Couleurs & Matières Renault, „Renault se remarcă cu o ofertă mai colorată decât media. Și acest lucru funcționează, deoarece vindem cu aproximativ 10% mai multe nuanțe colorate decât concurenții noștri!

Renault și culorile: o poveste de dragoste care nu a început abia acum

Pierre Lefaucheux
Pierre Lefaucheux, directorul Renault între 1944 și 1955

La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, industria auto europeană își relua activitatea fără a trece la utilizarea culorilor. Însă marca Renault avea să devină un precursor prin diversificarea paletei sale de culori disponibile. Totul începe în anii '50, odată cu vizita directorului general al General Motors. Primit de Pierre Lefaucheux, șeful Renault de la acea vreme, acesta nu ezită să-și exprime părerea sinceră după ce a vizitat liniile de producție: mașinile Régie nu sunt suficient de vesele! Trebuie spus că Statele Unite erau cu un pas înainte în ceea ce privește culorile în industria auto: de la verde măr la roz bomboană, se poate spune că străzile erau pline de culoare… Sămânța fusese plantată!

În același timp, Paule Marrot, o decoratoare talentată și recunoscută, îi scrie lui Pierre Lefaucheux pentru a-i sugera să aducă un plus de culoare în oferta prea „monotonă” a Régiei, care nu mai corespundea gusturilor consumatorilor din acea perioadă. Acesta a fost momentul decisiv.

În 1953, începe colaborarea dintre Paule Marrot și Renault. Pe lângă renumele său în domeniul textilelor și al tapetelor, ea se impune ca consultant în culori pentru industria auto… o nouă profesie croită pe măsură pentru această mare doamnă. „Ei îi datorăm introducerea unor culori cu adevărat diferențiatoare în gama Renault, ceea ce a contribuit în mod deosebit la succesul modelului Dauphine, propus la acea vreme cu o paletă bogată de 30 de nuanțe pastelate...”, o premieră, afirmă François Farion! De asemenea, Renault îi datorează lui Paule Marrot crearea departamentului său Culori & Materiale. Ați înțeles... Renault și culorile, este o poveste de dragoste care nu datează de ieri.

Ce-ar fi dacă Renault ar aduce puțină culoare în viața dumneavoastră?

De-a lungul anilor, în ciuda predominanței culorilor neutre, Renault continuă să se diferențieze printr-o gamă mai colorată decât media celorlalți producători auto.

Twingo premiere generation
Renault Twingo roșu coral, galben indian, verde coriandru, albastru ultramarin

Toată lumea își amintește, de exemplu, de Twingo din prima generație… Pe atunci, Renault s-a remarcat în special prin încălcarea codurilor de culori!

Mașina a fost prezentată în showroom-uri în martie 1993, în patru nuanțe de lansare: albastru ultramarin, roșu coral, verde coriandru și galben indian. „Grenouille” a reușit să-și pună amprenta asupra epocii sale. François Farion ne spune că nici măcar nu a fost disponibilă în culoarea albă. Îndrăzneț, nu-i așa?

Renault Captur
Renault Captur și personalizarea: apariția variantelor bicolore

Captur își datorează o parte din succesul său posibilităților de personalizare, dovadă fiind faptul că 80% din vânzările sale se realizează în variante bicolore. În prezent, modelul este disponibil cu până la 90 de combinații de personalizare exterioară.

Un adevărat „plus” pentru șoferii care doresc să-și exprime personalitatea prin alegerea culorii mașinii lor! Și pe bună dreptate, culoarea este departe de a fi un simplu detaliu!

Dacă îl credem pe François Farion:

Culoarea este adesea a doua întrebare care se pune atunci când îi spui unui apropiat că ți-ai cumpărat o mașină. Prima întrebare este: ce model? A doua: ce culoare?

François Farion

Designer șef culori și materiale

Ce viitor le așteaptă culorilor?

Rămânând fidelă filosofiei sale, marca Renault a ales să mizeze mai mult ca niciodată pe culoare pentru modelele sale actuale. Potrivit lui François Farion: „Renault a căutat întotdeauna culori care să-ți binedispună.” El completează această afirmație explicând că unul dintre obiectivele mărcii este aducă culoarea pe străzi. Dar culorile sunt pe cale să se transforme: „În locul nuanței uniforme de până acum, Renault ar dori să aducă mai mult rafinament și subtilitate.” Cum ? Jucând mai mult pe asocieri, texturi sau nuanțe interferențiale, posibile datorită tehnologiei care, la fel ca moda și tendințele, evoluează! Rămâne de urmărit la următoarele modele…