Renault Scénic: invenție și reinventare – episodul 2
Publicat pe
În 2016, Renault lansează pe piață a patra generație a modelului Scénic. Reinventat, designul său a evoluat. Monovolumul compact a ieșit din scenă, moda este acum la crossover! Scénic sărbătorește astfel 20 de ani de existență. Simbolistica este puternică. Agneta Dahlgren, directoarea de design a familiei Mégane Scénic în 2016, ne dezvăluie inspirațiile și aspirațiile care au condus la reinventarea stilistică a modelului Scénic cu această a patra generație.
DE NICOLAS LE BOUCHER
Plăcerea de a călători, modularitatea, spațiul generos, luminozitatea: ADN-ul primului monovolum compact de pe piață nu s-a pierdut de-a lungul generațiilor. Scénic este sinonimcu inovația. Această „genetică genială” se păstrează în spiritul modernității cu o a 4-a generație în stil crossover, pentru a răspunde așteptărilor actuale. Inspirația provine de la concept-carul Renault R-Space. Pe atunci directoare de design pentru familia Mégane Scénic, Agneta Dahlgren a participat la această mare aventură: reinventarea modelului Scénic printr-un design exterior de tip „monospace-crossover ”.
Ne-am dorit să reinventăm modelul Scénic, conferindu-i mai multă senzualitate și mai multă sportivitate.
Agneta Dahlgren, Director de Design al familiei Mégane Scénic

R-SPACE: UN CONCEPT-CAR, „VIITORUL SCENIC”
Prezentat în 2011 la Salonul Auto de la Geneva, conceptul R-Space reprezintă noua viziune asupra monovolumului compact , conform lui Laurens van den Acker, directorul de design al Renault Group. Atât la exterior, cât și la interior, ambiția este de a îmbina utilizarea familială cu sportivitatea, funcționalitatea și senzualitatea. Liniile tensionate, chiar sculptate, culoarea galben miere și cuburile modulare din habitaclu vor marca spiritele publicului. În mintea designerilor de la Renault, Scénic 4 se născuse. Pentru a reinventa Scénic 4, Agneta Dahlgren mărturisește: R-Space este mai mult decât o sursă de inspirație. Designul său, parbrizul foarte înclinat trebuie preluate pe viitorul Scénic. În interiorul R-Space, scaunele pasagerilor din față par îmbrățișate, iar partea din spate este amenajată pentru copii ca o zonă de joacă și modulabilă datorită celor 27 de cuburi colorate. Pentru a răspunde noilor așteptări ale familiilor, Scénic 4 trebuie să ofere spațiu pentru fiecare. „A realiza o mașină de serie apropiată de un concept-car nu este o treabă simplă. Nu a fost ușor, dar rezultatul este cu adevărat acolo”, explică Agneta Dahlgren.

SCENIC 4: MONOVANUL COMPACT REINVENTAT
Inspirat din conceptul R-Space, Scénic 4 se remarcă printr-un design exterior modern și dinamic. Pentru a fi pe placul întregii familii, mizează pe seducție și senzualitate.
Silueta este dinamizată prin proporții revizuite, atât la versiunea scurtă, cât și la cea lungă. Consola spate a fost scurtată cu 16 mm, lățimea a crescut cu 20 mm, iar garda la sol a fost mărită cu 40 mm.
Pentru ca arcadele roților să fie bine umplute, la fel ca la o mașină sport, toate versiunile modelului Scénic 4 sunt echipate cu jante de 20 de inci și anvelope Tall&Narrow (înalte și înguste). În timp ce generația anterioară avea jante de 17 inch, această configurație reprezintă o premieră în segment. A fost o provocare tehnică dificil de depășit, dar răsplata este un Scénic cu un aspect inimitabil.

Cu un design exterior reînnoit, Scénic 4 rămâne fidel ADN-ului său de monovolum. În interior, oferă în continuare modularitate, spațiu și, mai presus de toate, plăcerea de a călători la bord.
Habitaclul este inundat de lumină, datorită parbrizului „triptic” puternic înclinat și acoperișului panoramic. Pasagerii beneficiază de 63 de litri de spațiu de depozitare, inclusiv o consolă glisantă cu o capacitate de 13 litri și o cutie de mănuși tip „sertar”, denumită „Easy Life”, cu o capacitate de 11,5 litri. Volumul portbagajului ajunge la 572 de litri în versiunea scurtă și la 596 de litri în versiunea lungă, în configurația cu 5 locuri.
Pentru o mai mare flexibilitate, scaunele din spate se rabatează dintr-o singură mișcare, creând un spațiu plat, grație sistemului „One Touch Folding”, o comandă amplasată fizic în portbagaj, dar accesibilă și prin intermediul ecranului tactil al sistemului multimedia R-Link.
„Suntem mândri de Scénic 4. Este cu adevărat o mașină frumoasă, un monovolum superb”, concluzionează Agneta Dahlgren, bucuroasă că a participat la reinventarea unui vehicul emblematic care împlinește astăzi 25 de ani.