Werk in Cléon
Die industrielle Geschichte der Manufacture de Cléon (Frankreich, Seine-Maritime) begann 1958 mit der Fertigung mechanischer Bauteile für das Getriebe des Dauphine. In ihrer 68-jährigen Geschichte wurden am Standort mehr als 100 Millionen mechanische Bauteile produziert. Heute stellt das Werk Elektromotoren und Hybridmotoren, Getriebe, mechanische Teile und Komponenten für Hybridantriebe für die Marken der Renault Group (Renault und Dacia) sowie für Partner her.
- GRÜNDUNGSDATUM: 1958
- RECHTSFORM UND KAPITALVERTEILUNG: SAS (Société par Actions Simplifiée) mit einem Kapital von 38.150 €
- TÄTIGKEIT: Maschinenbau (Getriebe und Motoren), Gießerei
- MITARBEITERZAHL: 3.124 Mitarbeiter zum 31. Dezember 2025
- FLÄCHE: 150 ha, davon 42 ha überdachte Gebäude
- ZERTIFIZIERUNGEN: ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, SMR-Gütesiegel, RHP-Gütesiegel, ESD-Gütesiegel
Hergestellte Produkte
Mechanische Produkte:
- Motoren: Verbrennungs- und Elektromotoren
- Getriebe
- Aluminiumgussteile und Zahnradsätze
- Mechanische Teile und Komponenten für Hybridantriebe
Produktion 2025
- Elektromotoren: 214.579 Stück
- Aluminiumguss: 11.552 Tonnen
- Verbrennungsmotoren: k. A. (horse)
Getriebe: k. A. (horse)
Umwelt
DAS WERK IN CLÉON IST NACH ISO 14001 UND 50001 ZERTIFIZIERT
Die Umweltpolitik des Werks in Cléon ist Teil der Umweltpolitik der Renault Group und zielt darauf ab, wirtschaftliche Leistung, sozialen Fortschritt und Umweltschutz mit der Strategie für profitables Wachstum zu verbinden.
Qualität
DAS WERK IN CLÉON IST NACH ISO 9001 ZERTIFIZIERT
Das Werk in Cléon hat sich zum Ziel gesetzt, dazu beizutragen, dass die Renault Group in Bezug auf Qualität sowie für jede Fahrzeugbaureihe und jedes mechanische Bauteil als einer der führenden Automobilhersteller anerkannt wird.
Energie
DER STANDORT CLEON IST NACH ISO 50001 ZERTIFIZIERT
Im Einklang mit der Energiepolitik der Renault Group verpflichtet sich das Werk in Cléon, die Energieeffizienz des Standorts kontinuierlich zu verbessern sowie unnötigen Energieverbrauch zu vermeiden und zu reduzieren.
Aktuelles
University Factories: Lernen dort, wo produziert wird
In Cléon hat die Renault Group einen Ausbildungscampus in unmittelbarer Nähe zur Fertigungsstätte eingerichtet. Diese Umgebung bildet die realen Produktionsbedingungen nach, um die Herstellung von Elektromotoren zu vermitteln. Diese kurzen, zertifizierten und staatlich anerkannten Ausbildungsgänge richten sich an Mitarbeiter der Gruppe sowie an Studierende und Partner.
Unsere Geschichte
Ein Rückblick auf die wichtigsten Daten
- 1958: Gründung des Werks in Cléon, in dem Getriebe hergestellt werden.
- 1960: Bau eines zweiten Gebäudes für die Motorenfertigung.
- 1964: Gründung der Aluminiumgießerei. Guss der ersten Zylindergehäuse aus Aluminium, die im Renault 16 zum Einsatz kommen.
- 1970: Bau eines neuen Gebäudes, in dem zunächst Getriebe und später Motoren hergestellt werden.
- 2000: Entwicklung flexibler Fertigungslinien.
- 2001: Verlagerung der Abteilung für die Fertigung mechanischer Prototypenteile nach Cléon.
- 2005: Aufnahme der Fertigung des M9R (2.0 dCi), des ersten Motors der Allianz, sowie des PK4-Getriebes.
- 2011: Integration der Gießerei in das Werk.
- 2012: Einweihung des Global Training Center.
- 2013: Fertigung des Anschlusskastens für den Elektromotor der zweiten Generation.
- 2014: Start der Fertigung des Twin-Turbo-Motors für die Allianz.
- 2015: Start der Fertigung des Elektromotors für den Renault ZOE.
- 2017: Einweihung der drei neuen ASL-Bearbeitungslinien (Alliance Standard Line)
- 2019: Auszeichnung als „Vorzeigewerk der Industrie 4.0“ / 200.000 produzierte elektrische Antriebsstränge.
- 2020: Umzug der AILN France (Logistikplattform der Renault Group) nach Cléon in neue Räumlichkeiten.
- 2021: Start der Fertigung des E-Motors für die E-TECH-Baureihe
- 2022: Einweihung einer neuen Produktionslinie für Elektromotoren und Einrichtung des Schulungsprogramms „Campus Moteur Electrique“. Start der Fertigung des ePT 6AM-Motors (160 kW)
- 2024: Im September Beginn der Produktion des Elektromotors 6AK und der Getriebelinie für den elektrischen Antriebsstrang 6AM.
- 2025: Start der Fertigung des doppelten Elektromotorgetriebes 7DL, mit dem der Alpine A390 ausgestattet ist. Einweihung der Produktionslinie im September.
Kontakt
Renault-Werk in Cléon
Postfach 105,
76 410 Cléon
Frankreich
+33 (0)1 76 86 86 64 oder +33 (0)1 76 86 81 81