Renault, unangefochtener Marktführer bei Elektro-Nutzfahrzeugen

Renault ist seit 2011 ein Pionier der Elektromobilität und unangefochtener Marktführer bei Elektro-Nutzfahrzeugen in Europa – mit drei Modellen, die den unterschiedlichen Anforderungen von Gewerbetreibenden gerecht werden: dem Kleintransporter Kangoo Van E-Tech electric, dem mittelgroßen Transporter Trafic Van E-Tech electric und dem Großtransporter Master E-Tech electric.

Wie groß ist die Reichweite von Elektro-Nutzfahrzeugen?

Der elektrische Kangoo (früher Kangoo Z.E. genannt und nun Kangoo E-Tech electric) hat seit seiner Markteinführung Ende 2011 mehr als 70.000 gewerbliche Kunden überzeugt. Dank seiner Modellpflege im Frühjahr 2022 hat sich der neue Kangoo Van E-Tech electric in allen Bereichen weiterentwickelt und bietet die beste Reichweite auf dem Markt – 300 km im WLTP-Zyklus –, was seinen Kunden den Alltag erleichtert.

Bereits vor 10 Jahren wurde der Kangoo mit seiner ersten rein elektrischen Version zum ersten Mal zum „International Van of the Year“ gekürt. Dank dieser langjährigen Erfahrung und des intensiven Einsatzes durch Gewerbetreibende konnte Renault seine Führungsposition im Segment der Elektro-Nutzfahrzeuge behaupten und bietet heute einen leistungsstarken neuen Kangoo Van Electric an, mit dem Nutzer die meisten ihrer täglichen Geschäftsfahrten sorgenfrei und zu den besten Betriebs- und Unterhaltskosten bewältigen können.

Sein 90-kW-Motor ist mit einer 45 -kWh-Lithium-Ionen-Batterie kombiniert. Dieses Modell kann mit drei verschiedenen Ladegeräten aufgeladen werden, um in 30 Minuten eine Reichweite von bis zu 170 km zu erreichen. Die Batterien des Kangoo Electric sind perfekt in den Boden integriert, wodurch das Ladevolumen vollständig erhalten bleibt. Mit seiner Innovation „Sésame ouvre-toi par Renault“ bietet er mit 1,45 m die größte seitliche Öffnung auf dem Markt, sodass Gewerbetreibende ihre Güter und sperrigen Materialien mit einer Länge von fast 3 Metern seitlich be- und entladen können.

Der große Elektro-Transporter von Renault, der neue Master E-Tech electric 52 kWh, ergänzt die Modellpalette und bietet noch mehr Flexibilität und Freiheit. Dank seiner neuen Batterie vergrößert er seine Reichweite erheblich und erreicht nach dem WLTP-Zyklus eine Reichweite von über 200 km. Er ist in 15 Ausführungen erhältlich und kann große Lademengen von bis zu 20 m³ transportieren.

Der neue Trafic E-Tech Electric ist das neueste Modell der Renault-Elektro-Nutzfahrzeugreihe und wurde erst dieses Jahr auf der Hannover Messe vorgestellt. Getreu seiner DNA ist der Transporter dank seiner großen Ladekapazität, seiner Modularität und einer großen Auswahl an verfügbaren Ausführungen ein ideales Arbeitsgerät für Gewerbetreibende. Ausgestattet mit einem 120-ch-Motor und einer 52-kWh-Batterie erreicht der neue Trafic E-Tech Electric nach WLTP-Zyklus eine Reichweite von 240 km.

Welche Vorteile bieten Elektro-Nutzfahrzeuge?

Abgesehen von ihrem Beitrag zur Reduzierung der_{CO₂-Emissionen} bieten Elektrofahrzeuge zahlreiche Vorteile. Die Anschaffung eines Elektro-Nutzfahrzeugs ist kostengünstiger als die eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Elektro-Nutzfahrzeuge kommen für staatliche Förderungen, steuerliche Vergünstigungen sowie geringere Betriebs- und Wartungskosten in Frage.

Immer mehr Städte führen Zufahrtsbeschränkungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in ihren Innenstädten ein. Durch den Kauf eines Elektroautos werden Fahrten erleichtert, da man bevorzugten Zugang zu Umweltzonen sowie zum öffentlichen Lade- und Parknetz erhält. Das Ziel ist natürlich, die Fahrzeuge mit dem höchsten Schadstoffausstoß aus den Städten fernzuhalten.

Die Elektrifizierung wird somit zur besten Lösung, um die Bewegungsfreiheit in den Innenstädten zu gewährleisten. Wer sich für einen Elektro-Lieferwagen entscheidet, sichert sich damit den uneingeschränkten Zugang zu allen städtischen Bereichen, beispielsweise für die „Last-Mile“-Zustellung, ohne Einschränkungen und ohne Grenzen. Das gilt auch an Tagen mit hoher Luftverschmutzung, da Elektro-Lieferwagen von Verkehrsbeschränkungen nicht betroffen sind. Ganz zu schweigen vom maximalen Komfort an Bord dank der Geräuschlosigkeit eines Elektrofahrzeugs!

Welche Lademöglichkeiten gibt es für Elektro-Nutzfahrzeuge?

Um die Batterie aufzuladen, muss das Elektro-Nutzfahrzeug an eine Stromquelle angeschlossen werden, sei es eine herkömmliche Haushaltssteckdose oder eine öffentliche Ladestation. Was das Laden eines Elektro-Nutzfahrzeugs auszeichnet, sind seine Größe und sein Ladevolumen. Der neue Kangoo Van E-Tech Electric bietet beispielsweise drei Arten von Ladegeräten an. Serienmäßig sind zwei Arten von Bordladegeräten erhältlich: ein dreiphasiges 11-kW-Ladegerät, das für alle Arten der Ladung zu Hause geeignet ist, und ein dreiphasiges 22-kW-Ladegerät für das Schnellladen an öffentlichen Ladestationen. Optional zum 22-kW-Ladegerät ermöglicht ein 80-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät (DC), in 30 Minuten eine Reichweite von 170 km (WLTP-Zyklus) wiederherzustellen.

Um das Aufladen seines Elektro-Nutzfahrzeugs zu vereinfachen, bietet Renault die Smartphone-App „MyRenault“ oder das Multimediasystem „Renault EASY LINK“ an, mit denen sich beispielsweise die Ladeplanung und der Ladezustand der Batterie aus der Ferne überwachen lassen. Außerdem ist es möglich, Ladestationen entlang der Route zu suchen und die Ziele zu berechnen, die mit der verbleibenden Reichweite der Batterie erreichbar sind.