Der extreme und exklusive A110 R Ultime verkörpert das Beste des Know-hows von Alpine.

Der A110 R Ultime – der sportlichste und exklusivste Straßen-Alpine aller Zeiten

Aufbauend auf dem seit 2018 ungebrochenen Erfolg des A110 bei Kritikern und Käufern haben sich die Ingenieure der Marke Alpine überlegt, wie die ultimative Straßenversion dieses Kultmodells aussehen könnte.

Der A110 R Ultime entstand im Herzen der Alpine-Entwicklungsabteilung. Das Projekt sollte eigentlich auf der Prototypenstufe bleiben, da die sportlichen Leistungsanforderungen des Lastenhefts so extrem waren. Doch schon bald gewann der Wunsch die Oberhand, ein einzigartiges, leidenschaftliches Fahrzeug für Liebhaber ultimativer Leistung zu schaffen. Das Auto wurde daraufhin nach zwei Hauptkriterien konzipiert: Sportlichkeit und Exklusivität.

Die Ingenieure sind überzeugt, dass sie eine hochleistungsfähige Straßenversion entwickeln können, indem sie die Stärken von Alpine nutzen: Leichtigkeit und Aerodynamik, um nur zwei zu nennen, die direkt aus der Entwicklung eines F1-Rennwagens stammen, und so die Leistung verbessern, ohne die PS-Zahl übermäßig zu erhöhen. Das Team stützt sich zudem auf seine achtjährige Erfahrung im Rennsport auf höchstem Niveau in der GT4-Klasse.

Über seine sportlichen Qualitäten hinaus bot der A110 R Ultime, der in einer Auflage von 110 Exemplaren angeboten wurde, der Marke eine echte Gelegenheit, ihr Know-how mit einem Programm zur individuellen Maßanfertigung weiterzuentwickeln. Zum ersten Mal bieten die Designer von Alpine den Kunden an, sie in einem echten Co-Creation-Prozess zu begleiten: das Programm „Atelier Sur-Mesure“.

Der A110 R Ultime, der in der „Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé“ – der Wiege der Marke – montiert wird, verkörpert nach Alpine den Inbegriff von Leistung, Exklusivität und Raffinesse. Diese Version des A110 stellt einen Höhepunkt dar und wird zweifellos einen unauslöschlichen Eindruck auf die Gestaltung zukünftiger Fahrzeuge hinterlassen, angefangen beimelektrischen A110 , der für Ende 2026erwartet wird .

Der A110 R Ultime – ganz auf Leistung ausgelegt

Bei der Entwicklung stand der A110 R Ultime vor einem Dilemma: Wie lässt sich die Leistung eines bereits sehr ausgereiften Sportwagens noch weiter steigern, ohne dabei die Grenzen der Typgenehmigung zu überschreiten? Um diese Frage zu beantworten, versetzten sich die Ingenieure von Alpine gemeinsam mit ihrem Testfahrer Laurent Hurgon in die Rolle eines Rennstalls und umgaben sich mit den besten Partnern aus dem Motorsport.

Um die Agilität und die Geschwindigkeit in Kurven weiter zu steigern, wurden alle fahrdynamischen Komponenten des Fahrzeugs überarbeitet: Motor, Fahrwerk, Bremsanlage und Aerodynamik. Das Fahrzeug ist mit einem neuen DCT6-Getriebe ausgestattet, das diese zusätzliche Leistung bewältigen kann.

Das besonders schnittige Fahrwerk aus 100 % Aluminium macht ihn zu einem der leichtesten Sportwagen der Welt. Die Federung wurde komplett überarbeitet und verfügt nun über neue^Ohlins® TTX-Kombinationen mit Höhenverstellung und 2-Wege-Hydraulik für Druck- und Zugstufe. Die neuen geschmiedeten 18-Zoll-Räder vorne (mit einer Verbreiterung von 10 mm gegenüber dem A110 R) und 19-Zoll-Räder hinten zeichnen sich durch ein exklusives Design aus und weisen ein optimiertes Gewicht auf. Die Bremsanlage wurde mit Bremsscheiben mit vergrößertem Durchmesser aus zwei Materialien sowie mit Bremsbelägen aus dem Rennsport verbessert. Als Reifen kommen speziell für den A110 R Ultime entwickelte Michelin PS2 CUP zum Einsatz.

Die Aerodynamik wurde überarbeitet und sorgt im Vergleich zu einem A110 R für 160 kg mehr Abtrieb. Sie wurde für den Rennstreckeneinsatz optimiert, indem zusätzlich zum Frontsplitter ein flexibles Spoilerblatt, Lamellen an der Frontschürze sowie Spoiler an der Heckschürze angebracht wurden. Die Entlüftung des Kühlsystems wurde umgekehrt und erfolgt nun von oben über zwei Lüftungsöffnungen in der Fronthaube und zwei Abluftkanäle. Am Heck runden ein Heckspoiler und ein verstellbarer Doppelklappen-Heckspoiler sowie ein Ducktail an der Karosseriekante diese Verbesserungen ab.

Der Motor verfügt über neue geschmiedete Kolben und neue Pleuel aus dem Rennsport. Der Turbolader wurde mit einem aufgebohrten Gehäuse und einem neuen Turbinenrad optimiert. Zudem wurde die Motorsteuerung für eine Oktanzahl von RON 102 optimiert, wodurch die Leistung des A110 R Ultime auf 345 ch bzw. 254 kW (oder 325 ch bei RON 98) gesteigert wird und die maximale Leistung bei einer Drehzahl von 6.000 U/min erreicht wird. Dank seines DCT6-Getriebes verfügt er über ein maximales Drehmoment von 420 Nm, das bereits ab 3.200 U/min zur Verfügung steht – das sind 80 Nm mehr als bei der Version A110 R Turini – bei einem Gewicht, das dem der Turini-Version entspricht, nämlich 3,2 kg/PS.

Das Ergebnis spricht für sich: Der A110 R Ultime ist auf der legendären Nordschleife rund 20 Sekunden schneller als der A110 R und reiht sich damit in eine Klasse von Sportwagen ein, die normalerweise deutlich leistungsstärker sind.

A110 R Ultime – extreme Raffinesse, die für französisches Know-how charakteristisch ist

Die Exklusivität des A110 R Ultime zeigt sich auch im Design und bietet ein neues, noch reichhaltigeres und exklusiveres Kundenerlebnis, das den Fahrer vollständig in die Welt von Alpine eintauchen lässt. So lässt sich der A110 R Ultime nahezu unbegrenzt nach eigenem Geschmack und den eigenen Wünschen individualisieren – ganz wie es die großen Häuser der Lederwaren- und Haute-Joaillerie-Branche tun. Durch prestigeträchtige Kooperationen mit Sabelt® und Poltrona Frau® bietet das Individualisierungsangebot „Atelier Sur-Mesure Alpine“ eine beispiellose Vielfalt mit neuen Kombinationsmöglichkeiten für das äußere und innere Erscheinungsbild, darunter 28 Karosseriefarben, 10 Lederfarben und 14 Alcantara®-Farbtöne. Im Außenbereich ist es zudem möglich, zahlreiche Elemente in Wagenfarbe zu gestalten: aerodynamische Carbon-Teile sowie die Motorhaube, das Dach und die Heckscheibe. In Zusammenarbeit mit Poltrona Frau® haben die Designer von Alpine den Innenraum mit speziellen Lederarten und -farben sowie maßgeschneiderten Veredelungen gestaltet. So sind alle Bereiche des Cockpits mit hochwertigem Leder und Alcantara® bezogen, darunter die Sitzschalen, die Türverkleidungen, die Zierelemente, die Mittelkonsole, das Armaturenbrett und die Türgriffe.

Um die für die Marke charakteristische Farbe zu würdigen, gibt es schließlich eine „La Bleue “-Version, die in einer Auflage von 30 Exemplaren unter den insgesamt 110 Exemplaren des A110 R Ultime erhältlich ist. Diese Version zeichnet sich durch eine besondere Lackierung mit einem Farbverlauf aus zwei Blautönen sowie eine exklusive Innenausstattung aus Leder in Schwarz und Blau aus.

Als extremster und exklusivster Straßenwagen von Alpine aller Zeiten ist der A110 R Ultime ein Symbol. Er beweist, dass Alpine in Sachen Sportlichkeit noch höhere Ziele anstreben kann, und ebnet den Weg für zukünftige Projekte der Marke, die bereits in der Entwicklung sind: Supercar-Leistung gepaart mit extremer Raffinesse, ganz im Sinne des französischen Know-hows.

* Mit Kraftstoff RON 102 erzielte Leistung.