Renault Scénic Vision: una experiencia que aúna seguridad y bienestar a bordo

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El prototipo Renault Scénic Vision presenta una arquitectura totalmente nueva ideada por los diseñadores para crear un coche único, adaptado a todo el mundo. Al situar la accesibilidad en el centro de su diseño, invita a los pasajeros a subir a bordo para disfrutar de una experiencia singular que aúna seguridad y bienestar. Descubre un habitáculo que rompe con los cánones y proyecta los coches y las tecnologías del mañana hacia una nueva era que dejará huella.

por Florentina Deca

Pantalla ampliada, habitáculo adaptable, ausencia de pilar central, reconocimiento facial y espacio personalizado: con el Renault Scénic Vision, todo está pensado para compartir momentos inolvidables y ofrecer el máximo confort a todos los ocupantes. Este prototipo reinventa la experiencia a bordo y encarna los valores de la marca Renault en materia de medio ambiente, seguridad e inclusión. Gracias a este habitáculo exclusivo, el coche se adapta al conductor y no al revés. Todo un equipo de diseño, formado por mujeres y hombres apasionados, ha concebido el Renault Scénic Vision de forma inclusiva, donde la accesibilidad, el confort y la seguridad son el núcleo mismo de su creación.

Pantalla central: visibilidad aumentada en un 24 %

«Para ofrecer una visibilidad total y tranquilizadora, el Renault Scénic Vision está equipado con una pantalla muy amplia situada en la unión entre el parabrisas y el salpicadero, lo más cerca posible de la línea del horizonte. El objetivo era conseguir la mejor visión posible para el conductor. Muestra el entorno inmediato gracias a un sistema de cámaras situadas en la parte delantera del vehículo. Este sistema permite aumentar el campo de visión del conductor en 7°, lo que supone una ampliación del parabrisas del 24 % que hace que «desaparezca» la parte delantera del capó. Su posición maximiza la ergonomía y la seguridad, ya que permite al conductor mantener siempre la vista en la carretera. Se puede dividir en dos partes diferenciadas: una para el conductor, para seguir la navegación y la información de la carretera, y otra para el acompañante, para que pueda disfrutar de un momento personalizado

SANDEEP BHAMBRA, responsable de diseño de prototipos y diseño avanzado de Renault

La accesibilidad, en el centro del diseño

«Gracias a un sistema de reconocimiento facial, el coche identifica a cada usuario y se desbloquea automáticamente cuando este se acerca. A continuación, basta con pulsar la pantalla táctil con el logotipo de Renault situada en el falso pilar central para abrirlo. Las puertas de apertura opuesta, junto con la ausencia de pilar central, ofrecen una gran accesibilidad y ponen de relieve este enfoque seguro e inclusivo que ha impulsado la creatividad. Hemos concebido un coche que se adapta a sus ocupantes. La cabina y los asientos se retraen para ofrecer a los pasajeros el máximo espacio y accesibilidad. Estos vuelven a su posición adaptándose a la morfología del conductor. El soporte lateral de los asientos está integrado en las puertas, lo que libera aún más espacio para acceder al habitáculo

Vincent TURPIN, diseñador de interiores de Renault

El bienestar se cuela a bordo

«En el interior, la sensación de espacio y luz se plasma en un universo blanco. Algunos matices de negro destacan en los elementos estructurales para facilitar un uso más intuitivo y una interpretación más sencilla del objeto. Los colores se cuelan en el habitáculo gracias a una idea innovadora: las superficies dicroicas. Instaladas en los paneles de las puertas y en el salpicadero, y al entrar en contacto con la luz , transmiten color sin necesidad de utilizar pigmentos. Un ambiente luminoso y colorido basado en LED seextiendepor todo el interior del vehículo para aumentar el confort a bordo. También se ha instalado una luz de lectura en la puerta del acompañante para facilitar la lectura. Cada reposacabezas cuenta con LED para mayor comodidad y luminosidad. Por su parte, el volante es muy intuitivo y fácil de manejar. Incorpora un sensor de frecuencia cardíaca para detectar signos de fatiga del conductor. La consola central presenta un diseño muy ergonómico. Para los smartphones, hay un cargador por inducción situado en la parte inferior de la consola, mientras que en el reposabrazos se ha integrado un soporte.»

Eléonore LEBEC, diseñadora de colores y materiales de Renault

Una experiencia personalizada

« El Renault Scénic Vision invita a vivir una experiencia única para disfrutar de cada instante en familia, compartir cada momento, al tiempo que se disfruta del máximo confort y de una seguridad reforzada. Cada uno puede elegir cómo pasar el tiempo a bordo de este coche. Además de la pantalla central, diez pequeñas pantallas «widgets», adaptables, intuitivas y personalizables, salpican el interior del prototipo y están dedicadas a diferentes funciones (música, navegación, ajustes de temperatura, frecuencia cardíaca, etc.). Las cámaras situadas en el retrovisor interior detectan las miradas de los pasajeros y orientan estas pantallas hacia ellos cuando desean utilizarlas, lo que mejora la ergonomía y la accesibilidad. Cada asiento está equipado además con micrófonos y altavoces que permiten obtener un ambiente sonoro nítido, así como una comunicación óptima a bordo, con la posibilidad de amplificar las voces para facilitar las conversaciones. Ya no es necesario girarse para hablar con los demás pasajeros: dos cámaras transmiten a la pantalla central las imágenes de los pasajeros situados en la parte trasera».

Racha ALJ-HAKIM, responsable de proyectos de objetos de diseño de Renault