Esto es más que una plataforma para fabricar vehículos eléctricos.

Es una promesa de democratización.

Ampere tiene como objetivo hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles al mayor número posible de personas en Europa. El Renault 5 E-Tech electric, el primer vehículo del segmento B diseñado íntegramente sobre la plataforma AmpR Small, encarna esta ambición. Combina tecnología eléctrica y digital de vanguardia con una competitividad extraordinaria. Con AmpR Small se han logrado numerosas economías de escala, sin comprometer los componentes esenciales ni las tecnologías clave para los clientes.

Es una estrategia inteligente y eficaz.

Al desarrollar plataformas nativas para vehículos eléctricos inteligentes (iEV), Ampere reduce significativamente los costes. A diferencia de los enfoques multienergéticos, AmpR Small está diseñada específicamente para satisfacer las necesidades de los vehículos del segmento B. Cada elemento de su estructura se ha analizado minuciosamente para reducir los costes: reducción del número de piezas, optimización del sistema de propulsión o incluso la intercambiabilidad de los cuatro módulos de batería.

Es una plataforma pensada para el futuro.

Desde el principio, AmpR Small se diseñó pensando en la escalabilidad. Su diseño permite ajustar las vías y la distancia entre ejes para adaptarse a diferentes tipos de carrocerías y estilos. Ofrece una diferenciación de diseño notable, al tiempo que integra tecnologías duraderas. Además, el uso compartido generalizado de materiales dentro de la familia de plataformas mejora la eficiencia global en términos de costes.

Es la expresión de nuestra experiencia y nuestro legado.

El AmpR Small aprovecha la experiencia del Grupo en plataformas modulares para vehículos eléctricos y la arquitectura eléctrica y electrónica SWEET, desarrollada en colaboración con Google. El resultado: un diseño eficiente que maximiza el espacio interior y minimiza la huella del vehículo.

Es una historia de éxito en constante evolución.

AmpR Small ha demostrado su valía al dar lugar a modelos excepcionales: el Renault 5 E-Tech electric, el Renault 4 E-Tech electric y el Alpine A290. El próximo vehículo eléctrico compacto de Nissan y el futuro Twingo eléctrico también se unirán a la familia AmpR Small.

Es garantía de un rendimiento sin concesiones.

Con AmpR Small, los vehículos ofrecen hasta 400 km de autonomía en el ciclo WLTP. Sin renunciar al diseño, la acústica ni la dinámica. Un chasis optimizado con suspensión trasera multibrazo, un centro de gravedad más bajo gracias a las baterías situadas bajo el suelo y un concentrado de tecnologías a bordo.

Es un pilar fundamental para una industria automovilística europea sostenible.

Fabricado en las instalacionesde Ampere ElectriCity, en la región de Hauts-de-France, con un chasis diseñado y fabricado por el centro de especialización dedicado de Le Mans, el AmpR Small contribuye a reforzar la industria automovilística en Europa. Ampere ElectriCity, una base de alta tecnología dedicada a la fabricación de vehículos eléctricos, está compuesta por las plantas de Douai, Maubeuge y Ruitz. Cuenta con un 75 % de proveedores situados a menos de 300 km de la planta de fabricación, lo que garantiza una capacidad de respuesta óptima, una mayor rentabilidad y una reducción sin igual de la huella de carbono.

Es una puerta de entrada al vehículo definido por software.

Para 2030, el 40 % del valor de un coche provendrá del software. AmpR Small está preparada para esta revolución tecnológica. Los primeros vehículos del Renault Group basados en software saldrán a la carretera en 2026 bajo la marca Renault, gracias a colaboraciones con Qualcomm, Google y Valeo.

Esto es más que una plataforma para fabricar vehículos eléctricos.

Es una visión, un compromiso, una revolución. AmpR Small encarna tanto la pasión que impulsa a los equipos de Ampere a afrontar retos tecnológicos como la ambición del Grupo de innovar en pro de una movilidad más inteligente, sostenible y accesible.