El Renault 5 E-Tech electric y el Alpine A290, elegidos «Coche del Año 2025»
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El Renault Group hace historia en el mundo del automóvil. Renault se convierte en el segundo fabricante en obtener dos premios al «Coche del Año» consecutivos desde la creación de este galardón en 1964: el Scénic E-Tech electric en 2024 y el Renault 5 E-Tech electric, junto con el Alpine A290, en 2025. Las numerosas cualidades de estos dos modelos, basados en la misma plataforma AmpR Small, han convencido a un exigente jurado compuesto por 59 periodistas del motor procedentes de 22 países europeos. Anunciado ya en el plan Renaulution, en 2021, el Renault 5 E-Tech electric es el símbolo de la visión estratégica de Renault Group para el coche eléctrico. El Alpine A290 es el primer coche del Dream Garage. Bajo su atractivo diseño, ofrecen un gran valor para el cliente (la sofisticación técnica de su plataforma y sus trenes de rodaje, el equipamiento de alta tecnología del habitáculo) que ha marcado la diferencia frente a la competencia.
El jurado del premio «Coche del Año» (COTY) ha considerado el Renault 5 E-Tech Electric y el Alpine A290 como un mismo modelo debido a que comparten la plataforma AmpR Small. Ambos coches se han alzado con el premio al Coche del Año 2025 frente a rivales de peso, entre los que se encontraban el Dacia Duster, pero también el Alfa Romeo Junior, el Citroën C3/ë-C3, el Cupra Terramar, el Hyundai Inster y el Kia EV3. Algo totalmente excepcional: este año, la lista de los siete finalistas incluía tres modelos de marcas de Renault Group.
«Estamos muy orgullosos de que el Renault 5 E-Tech electric y el Alpine A290 hayan sido elegidos Coche del Año 2025. No son modelos como los demás para nuestro grupo: son la piedra angular de la construcción de la gama de nuestras dos marcas. Son las estrellas que guían la transformación de nuestras marcas. Para la marca Renault, el Renault 5 E-Tech electric se posiciona como un punto de inflexión en su ofensiva eléctrica. El A290 es el primer vehículo del garaje de ensueño de Alpine».
Fabrice Cambolive
Director general de la marca Renault
El Renault 5 E-Tech electric y el Alpine A290 fueron los coches más votados por los miembros del jurado, con 353 puntos, muy por delante del Kia EV3, que obtuvo 291 puntos. El Citroën C3-ëC3 ocupa el tercer puesto con 215 puntos. El cuarto puesto es para el Dacia Duster (172 puntos), el Hyundai Inster ocupa el quinto lugar con 168 puntos, el Cupra Terramar el sexto con 165 puntos y el Alfa Romeo Junior el séptimo con 136 puntos.
Con dos títulos consecutivos, Renault logra un doblete histórico. La marca se lleva así por octava vez el premio al coche del año: Renault 5 E-Tech electric y Alpine A290 en 2025, Scénic E-Tech electric en 2024, Clio en 2006, Mégane en 2003, Scénic en 1997, Clio en 1991, Renault 9 en 1982 y Renault 16 en 1966. En cuanto a Alpine, se trata de una gran primicia que premia al primer modelo 100 % eléctrico de la marca.
El Renault 5 E-Tech electric y el Alpine A290 han conseguido este codiciado reconocimiento en el sector automovilístico gracias a su alto nivel tecnológico. Son los primeros modelos del Renault Group en utilizar la plataforma Ampr Small, dedicada a los utilitarios y compactos 100 % eléctricos. De este modo, cuentan con un peso reducido y una excelente distribución del peso gracias a una batería situada bajo el suelo. Los trenes delanteros optimizados y el tren trasero multibrazo (normalmente reservado a los vehículos del segmento superior) contribuyen a ofrecer un comportamiento en carretera dinámico y eficaz. Los ingenieros han logrado ofrecer una agilidad excepcional aprovechando su experiencia con el Mégane E-Tech electric. Las sensaciones de conducción son emocionantes en todas las situaciones.
Ampere, la entidad de Renault Group especializada en vehículos eléctricos inteligentes, es la responsable del desarrollo del Renault 5 E-Tech electric y del Alpine A290, empezando por su plataforma y su arquitectura de software. La entidad también se encarga de su montaje en su planta de Douai. Su motor eléctrico se fabrica en la planta de Ampere en Cleon. A lo largo de 2025, las baterías se producirán en la planta de Douai gracias a la colaboración con AESC.
Aunque ambos son 100 % eléctricos y se basan en la misma plataforma ultramoderna, el Renault 5 E-Tech electric y el Alpine A290 siguen siendo dos coches bien distintos. Su marcada identidad propia refuerza su atractivo, al igual que su capacidad común para facilitar la vida con la movilidad eléctrica gracias a los servicios Mobilize asociados, como el V2G, la función «Plug & Charge» y la solución de pago Mobilize Charge Pass. Con el premio al coche del año 2025, su misión común de animar a los clientes a elegir un vehículo 100 % eléctrico comienza de la mejor manera posible.
«El Renault 5 E-Tech electric marcará un punto de inflexión: si hay un coche con potencial para transformar el mercado, es precisamente este. Con estos coches nos hemos jugado mucho al tomar decisiones audaces y realizar inversiones significativas en nuestra plataforma dedicada a los vehículos eléctricos, además de aportar valor al producto, con el fin de crear un coche diferente a los demás. También nos estamos jugando mucho colectivamente debido a lo que está en juego, especialmente en el contexto geopolítico actual, demostrando que, con Ampere, Europa puede diseñar, construir y fabricar coches eléctricos competitivos que marquen un antes y un después en la transición hacia los vehículos eléctricos».
Fabrice Cambolive
Director general de la marca Renault
«En Renault Group, hemos creado la nueva plataforma Ampr Small, 100 % nativa para vehículos eléctricos, no para clonar coches, sino para ofrecer la posibilidad de crear modelos diferentes. El Renault 5 E-Tech electric tiene su apreciado diseño retro y ofrece una experiencia de vida con el avatar Reno, que te transporta con comodidad y placer, mientras que el A290 está totalmente orientado al deporte en cuanto a diseño, motor y configuración del chasis, centrado por completo en una conducción divertida e incluso deportiva con el launch control».
Philippe Krief
Chief Technology Officer, Renault Group y director general de la marca Alpine
Aunque ambos son 100 % eléctricos y se basan en la misma plataforma ultramoderna, el Renault 5 E-Tech electric y el Alpine A290 siguen siendo dos coches bien distintos. Su marcada identidad propia refuerza su atractivo, al igual que su capacidad común para facilitar la vida con la movilidad eléctrica gracias a los servicios Mobilize asociados, como el V2G, la función «Plug & Charge» y la solución de pago Mobilize Charge Pass. Con el premio al coche del año 2025, su misión común de animar a los clientes a elegir un vehículo 100 % eléctrico comienza de la mejor manera posible.
