Renault Boreal: un pilar de las ambiciones internacionales de Renault
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Un año después de su lanzamiento desde Brasil, el RenaultBorealacelera su expansión internacional con el inicio de su producción en Bursa, Turquía. Este segundo centro industrial marca una nueva etapa para este SUV del segmento C.El Borealencarna la ambición de Renault de reforzar su presencia internacional,creandomás valor para sus clientes, al tiempo que acompaña la aceleración de la electrificación con una ofertahíbrida completaE-Techadaptadaa sus necesidades. De este modo,el Borealse inscribeplenamente en el ADNdel «coche para vivir»de los nuevos modelos de Renault, siguiendo los pasos de iconos mundiales de la marca como el Renault 4, el Renault 5 o el Clio.
A tener en cuenta
- Renault Boreal entra en una nueva fase con el inicio de su producción en Turquía, en Bursa.
- Tras Brasil, Turquía se convierte en el segundo centro industrial de este modelo.
- Desde Bursa, el Boreal se exportará a varios mercados de Europa del Este, Oriente Medio y África.
- El Boreal pone de manifiesto la capacidad de Renault para diseñar vehículos para los mercados internacionales, lo más cerca posible de dichos mercados.
- El modelo refuerza la posición de Renault en el segmento estratégico de los C-SUV.
- Apoya la electrificación de la marca a nivel internacional, con la introducción de la motorización híbrida completa E-Tech para el Boreal.
Un SUV diseñado para el mercado internacional
El Renault Boreal, un vehículo diseñado por y para el mercado internacional, es fruto de una estrategia de conquista de los mercados internacionales. Desarrollado sobre la nueva plataforma modular ultraflexible de Renault Group, su producción se lleva a cabo en Curitiba (Brasil) para Latinoamérica y en Bursa (Turquía) para Europa del Este, Oriente Medio y África.

« Boreal entra hoy en una nueva fase de su despliegue comercial. La producción en Bursa nos permitirá dar respuesta al mercado turco, el segundo mercado de Renault a nivel mundial, al tiempo que abre perspectivas de exportación hacia una serie de mercados de Europa del Este, Oriente Medio y África. Boreal reforzará nuestra presencia en el segmento estratégico de los C-SUV de alto valor en nuestros mercados internacionales. »
Iván Segal
Vicepresidente de Operaciones Internacionales de Renault
Esta decisión industrial en dos continentes no es baladí. Permite a Renault reducir los plazos logísticos, optimizar los costes de producción y, sobre todo, adaptarse con precisión a las expectativas locales. Su diseño emblemático, sus tecnologías integradas, su habitáculo refinado y conectado… Todo ha sido pensado para seducir a los clientes que buscan modernidad, comodidad, solidez y tecnología.
Con sus 4,56 metros de longitud, su silueta esculpida y expresiva, sus proporciones equilibradas, su original diseño de luces y su habitáculo espacioso y tecnológico, el Renault Boreal encarna una nueva generación de vehículos, a la vez elegantes, tecnológicos y adaptados al uso diario.
De Curitiba a Bursa, una nueva etapa industrial
Lanzado en 2025 desde Brasil, el Renault Boreal abre hoy un nuevo capítulo en su expansión. Con la apertura de una segunda planta de producción en Turquía, el modelo da un salto cualitativo. La fábrica de Bursa es uno de los centros clave de la red industrial de Renault Group, lo que refuerza la proximidad a mercados en fuerte crecimiento. Desde Turquía, el Boreal se exportará a varios países de Europa del Este, Oriente Medio y África, lo que pone de manifiesto la capacidad del Grupo para desplegar rápidamente un modelo en varios continentes.
Una ofensiva internacional en pleno desarrollo
El Renault Boreal se inscribe en la estrategia de expansión internacional de la marca, cuyo objetivo principal es reequilibrar las ventas de Renault entre Europa y el resto del mundo, apostando por los segmentos con mayor potencial de crecimiento, en particular los SUV de los segmentos C y D.

«El Borealencarna la ambición de Renault de acelerar su crecimiento fuera de Europa, aportando más valor a sus clientes y reforzando su posición en el segmento estratégico delos C-SUV. Lanzado inicialmente en Latinoamérica desde nuestro centro de operaciones brasileño, su lanzamiento en Turquía marca una nueva etapa en nuestro desarrollo internacional. También refleja nuestro enfoque en materia de electrificación, con la introducción de la tecnologíaE-Tech fullhybrid. En términos más generales,el Boreal ilustra nuestra capacidad para diseñar vehículos globales, fabricados lo más cerca posible de sus mercados, que combinan un ADN de marca sólido, excelencia tecnológica y una gran relevancia para los clientes.»
Fabrice Cambolive
Director general de Renault
Un vehículo conectado, elegante y pensado para las familias
En Latinoamérica, el Renault Boreal responde a una creciente demanda de SUV familiares modernos. En Turquía, Oriente Medio y la cuenca mediterránea, refuerza una oferta ya de por sí dinámica, en regiones donde más de uno de cada dos vehículos vendidos es un SUV. Con su motorización térmica de última generación, su nueva motorización híbrida completa E-Tech de 160 ch, su caja de cambios EDC de doble embrague, sus 24 sistemas de asistencia a la conducción y su experiencia conectada óptima, el Boreal se impone como un vehículo destinado a conquistar el mercado, diseñado para durar. De este modo, Renault acelera la electrificación de su oferta fuera de Europa. La motorización híbrida completa la oferta existente para ofrecer un equilibrio entre prestaciones y eficiencia energética, en consonancia con los usos y las expectativas de los distintos mercados.
Tras las huellas de los iconos mundiales de Renault
La historia de Renault está marcada por modelos que han dejado huella en las carreteras de todo el mundo. El Renault 4, lanzado en 1961, vendió más de 8 millones de unidades en más de 100 países. Fue el símbolo de un coche asequible, robusto y universal. El Renault 5, con su diseño atrevido y su tamaño compacto, conquistó Europa y más allá, convirtiéndose en un icono de los años 70 y 80.
Más recientemente, el Clio ha tomado el relevo, convirtiéndose en el coche francés más vendido del mundo, con presencia en más de 115 países. Estos modelos tienen en común su capacidad para adaptarse a las necesidades locales sin dejar de lado el ADN de Renault como «coches para vivir».
Con el Boreal, Renault retoma esta tradición de universalidad, pero en una versión decididamente moderna. Mientras que el Renault 4 ofrecía movilidad para todos, el Renault Boreal propone una movilidad conectada, cómoda y gratificante, adaptada a las expectativas de las clases medias emergentes y de las familias urbanas de todo el mundo.
El Renault Boreal supone un hito importante en la estrategia internacional de Renault Group. Con el inicio de su producción en Turquía, se alcanza un nuevo hito: el de un vehículo global capaz de impulsar el crecimiento del Grupo en varios continentes. Diseñado para responder a las expectativas específicas de mercados en fuerte crecimiento, forma parte de una estrategia de expansión fuera de Europa.
Preguntas frecuentes
¿Por qué no se comercializará el Renault Boreal en Europa?
El RenaultBorealse ha diseñado específicamente para los mercados fuera de Europa. Responde a unas expectativas concretas en materia de diseño, tecnologías y motorizaciones, propias de regiones como Latinoamérica, Turquía o Oriente Medio.
El vehículosefabrica en dos plantas: en Curitiba (Brasil) para los mercados de AméricaLatina,yen Bursa (Turquía) para Europa del Este,Oriente Medioy África.Estadoble implantación permite una mayor eficiencia industrial y logística.
El Borealincorpora tecnologías de vanguardia, como el ecosistema Google Automotive Services, 24 sistemas de asistencia a la conducción, un sistema de audio Harman Kardon diseñado en colaboración con Jean-Michel Jarre y una plataforma modular ultraflexible. Además, ofrece una experiencia de conducción personalizada gracias al sistema Multi-Sense con modo Smart.











