Trabajo en equipo –
Renault 4 E-Tech electric, o cómo reinventar un coche emblemático
Publicado el

El Renault 4 es mucho más que un coche: es un patrimonio colectivo. Con motivo de su renacimiento en una versión 100 % eléctrica, tres figuras clave del proyecto nos cuentan lo que les evoca esta leyenda y cómo sus recuerdos han influido en su trabajo. Entre el legado y la innovación, una historia en la que la emoción acompaña a la creación.
Con 8 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el Renault 4 sigue siendo un icono popular y universal de la movilidad. Diseñado en los años 60 para ser práctico, accesible y robusto, ha dejado una profunda huella en el imaginario colectivo. Hoy, este emblemático coche regresa en forma de un moderno vehículo eléctrico, impulsado por equipos apasionados. Diseñadores, ingenieros, jefes de producto: todos han recurrido a sus recuerdos para hacer renacer el 4L con precisión y modernidad. Una aventura humana y técnica contada aquí por quienes la han vivido desde dentro.
«Nuestra responsabilidad era hacer todo lo posible para conseguir un vehículo atractivo, muy bien equipado y del más alto nivel de calidad.»
«Nuestra responsabilidad consistía en hacer todo lo posible para conseguir un vehículo atractivo, muy bien equipado y con la máxima calidad. Llevamos a cabo este trabajo en colaboración con todos los equipos, en particularlos de Diseño, Producto y Fabricación ».
Jorge Da Cruz Martins
Ingeniero jefe


«¡Qué alegría y qué emoción cuando le dije a mi padre que iba a trabajar en el nuevo R4!»
«El primer coche de mi padre fue un 4L, que compartía con su hermano. Creo que era rojo. ¡Qué alegría y qué emoción cuando le dije que iba a trabajar en el nuevo R4! No se imaginan la cantidad de personas —compañeros, clientes, periodistas— con las que me he encontrado a lo largo del proyecto y que, al igual que mi padre, me han compartido sus emotivos recuerdos».
Laure Grégoire-Braems
Jefa de producto


«Después de pasar todo el día trabajando en la vendimia, volvíamos a casa en el 4L de mi tío Tomás»
«Crecí en un pueblecito perdido en medio de la nada, en España. Mi tío Tomás tenía un Renault 4 y yo solía ayudarle en la vendimia. Después de trabajar todo el día, volvíamos a casa en el 4L. Para mí, era el coche más cómodo que se pudiera imaginar».
Miguel Iranzo-Sánchez
Diseñador de colores y materiales


«¿Qué tenían en común mi tío Tomás y Yukihiro Takahashi? ¡Poco o nada, salvo ese coche!»
«Yukihiro Takahashi, figura de culto del grupo japonés de techno pop Yellow Magic Orchestra y una de las personas con más estilo del mundo, también tenía un 4L. ¿Y qué tenían en común mi tío Tomás y él? ¡Poco o nada, salvo ese coche! Es precisamente esta idea de versatilidad y democratización la que hemos querido reinterpretar con el Renault 4 E-Tech electric».
«El color de la carrocería Vert Hauts-de-France hace referencia al Bleu Île-de-France original»
«Mi trabajo consistía, entre otras cosas, en recrear vínculos con el coche original. Por ejemplo, uno de los colores de la carrocería es el Verde Hauts-de-France; hace referencia al Azul Île-de-France, que era el color de comunicación del R4 original, en 1961.»

«En cuanto al diseño, hemos cuidado todos los detalles que recuerdan, tanto en el exterior como en el interior, al Renault 4 de los años 60.»
«Hemos prestado especial atención a la modularidad y la funcionalidad en colaboración con el departamento de Ingeniería. Junto con el departamento de Diseño, hemos trabajado todos los detalles que recuerdan, tanto en el exterior como en el interior, al Renault 4 de los años 60».
Laure Grégoire-Braems
Jefa de producto


«Una anciana que pronto estará junto a su nieta eléctrica»
«Durante el proyecto, compré un viejoRenault 4 de 1971 que estoy restaurando. A mis hijos les encanta. Funciona, pero ya tiene sus años; es una anciana que, muy pronto, estará en el jardín junto a su nieta eléctrica.»
Jorge Da Cruz Martins
Ingeniero jefe


El Renault 4 E-Tech electric es el resultado de un trabajo colectivo, impulsado por una misma ambición: revivir un coche emblemático sin traicionar su espíritu. Cada detalle se ha concebido para tender un puente entre el pasado y el presente, entre los recuerdos personales y las expectativas actuales. Con este vehículo se abre una nueva etapa, fiel al legado pero con la mirada puesta en el futuro.









