Extremo y exclusivo, el A110 R Ultime es la mejor muestra del saber hacer de Alpine.

El A110 R Ultime, el Alpine de carretera más deportivo y exclusivo de todos los tiempos

Aprovechando el éxito ininterrumpido, tanto de crítica como de ventas, del A110 desde 2018, los ingenieros de la marca Alpine han imaginado cómo podría ser la versión de carretera más exclusiva de este emblemático modelo.

El A110 R Ultime nació en el corazón del departamento de ingeniería de Alpine. El proyecto debía quedarse en fase de prototipo, ya que las prestaciones deportivas exigidas en el pliego de condiciones eran extremas. Pero pronto prevaleció el deseo de crear un vehículo único y apasionante, destinado a los amantes de las máximas prestaciones. El coche se diseñó entonces en torno a dos ejes principales: la deportividad y la exclusividad.

Los ingenieros están convencidos de que pueden crear una versión de carretera de alto rendimiento aprovechando los puntos fuertes de Alpine: la ligereza y la aerodinámica, por citar solo algunos, extraídos directamente del desarrollo de un monoplaza de F1, y mejorar así el rendimiento sin aumentar excesivamente la potencia. El equipo también se basa en sus ocho años de experiencia en las competiciones de más alto nivel en GT4.

Más allá de sus cualidades deportivas, el A110 R Ultime, del que se han fabricado 110 unidades, ha supuesto una auténtica oportunidad para que la marca desarrolle su saber hacer con un programa de personalización extrema. Por primera vez, los diseñadores de Alpine proponen a los clientes acompañarlos en un auténtico proceso de cocreación: el programa «Atelier Sur-Mesure».

Fabricado en la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, cuna de la marca, el A110 R Ultime encarna la máxima expresión del rendimiento, la exclusividad y el refinamiento según Alpine. La apoteosis que representa esta versión del A110 está destinada a dejar una huella indeleble en el diseño de los futuros vehículos, empezando porel A110 eléctrico, previsto para finales de 2026.

El A110 R Ultime, diseñado para el rendimiento

Durante su diseño, el A110 R Ultime se enfrentó a un dilema: ¿cómo llevar aún más lejos el rendimiento de un vehículo deportivo ya muy logrado sin salirse de los límites de la homologación? Para responder a esta pregunta, los ingenieros de Alpine, acompañados por su piloto de pruebas, Laurent Hurgon, se pusieron en la piel de una escudería de carreras y se rodearon de los mejores socios del mundo del automovilismo.

Para aumentar aún más la agilidad y la velocidad en las curvas, se han rediseñado todos los componentes dinámicos del coche: el motor, el chasis, el sistema de frenos y la aerodinámica. El vehículo cuenta con una nueva caja de cambios DCT6 capaz de gestionar este aumento de potencia.

El chasis, fabricado íntegramente en aluminio y con un diseño especialmente aerodinámico, lo convierte en uno de los vehículos deportivos más ligeros del mundo. La suspensión se ha rediseñado por completo con nuevos amortiguadores^Ohlins® TTX, que permiten ajustar la altura y cuentan con un sistema hidráulico de dos vías para la compresión y la extensión. Las nuevas llantas forjadas de 18 pulgadas delante (con un ensanchamiento de 10 mm respecto al A110 R) y de 19 pulgadas detrás lucen un diseño exclusivo y presentan un peso optimizado. El sistema de frenos se ha mejorado con discos de mayor diámetro fabricados en dos materiales, complementados con pastillas de competición. Los neumáticos son Michelin PS2 CUP, desarrollados específicamente para el A110 R Ultime.

Se ha rediseñado la aerodinámica, lo que ha supuesto un aumento de 160 kg de carga aerodinámica con respecto al A110 R; además, se ha optimizado para su uso en circuito con la incorporación de un alerón flexible, además del splitter delantero, aletas en el parachoques delantero y alerones en el parachoques trasero. La salida de aire del sistema de refrigeración se ha invertido y se realiza por la parte superior gracias a dos rejillas de ventilación en el capó delantero y dos chimeneas. En la parte trasera, un alerón trasero y un alerón de doble flap ajustable, así como un alerón tipo «ducktail» en la línea de cintura, completan estas mejoras.

El motor incorpora nuevos pistones forjados y nuevas bielas de competición. El turbo se ha optimizado con un cárter rectificado y un nuevo impulsor. Además, la cartografía se ha optimizado para un índice de octano RON 102, lo que eleva la potencia del A110 R Ultime a 345 CV, es decir, 254 kW (o 325 CV con RON 98), para alcanzar una potencia máxima a 6.000 rpm. Gracias a su caja de cambios DCT6, ofrece un par máximo de 420 Nm disponible a partir de 3.200 rpm, es decir, 80 Nm más que la versión A110 R Turini, con un peso equivalente a este último, es decir, 3,2 kg/CV.

El resultado es indiscutible: el A110 R Ultime le saca unos 20 segundos al A110 R en el mítico circuito de Nordschleife y se sitúa en la categoría de los deportivos, que suelen ser mucho más potentes.

A110 R Ultime, el refinamiento extremo característico del saber hacer francés

La exclusividad del A110 R Ultime también se refleja en su diseño, con una nueva experiencia para el cliente, más rica y exclusiva, que permite una inmersión total en el universo de Alpine. De este modo, es posible personalizar el A110 R Ultime de forma casi infinita, según los gustos y deseos de cada uno, tal y como hacen las grandes casas de marroquinería o de alta joyería. A través de prestigiosas colaboraciones con Sabelt® y Poltrona Frau®, la oferta de personalización Atelier Sur-Mesure Alpine presenta una diversidad sin precedentes, con nuevas posibilidades de combinaciones de armonías exteriores e interiores que incluyen 28 colores de carrocería, 10 colores de cuero y 14 colores de Alcantara®. En el exterior, también es posible tratar numerosos elementos a juego con la carrocería: piezas aerodinámicas de carbono, así como el capó, el techo y la luneta trasera. En colaboración con Poltrona Frau®, los diseñadores de Alpine han trabajado el interior con tipos y tonos de cuero específicos y acabados exclusivos. Así, todas las zonas del habitáculo están revestidas con cueros y Alcantara® de muy alta gama, como los respaldos de los asientos, los paneles de las puertas, los medallones, la consola, el salpicadero y las manillas.

Por último, para rendir homenaje al color que define a la marca, una versión «La Bleue», limitada a 30 unidades de las 110 del A110 R Ultime, incorpora un acabado especial de la pintura exterior con un degradado de dos tonos de azul y un interior exclusivo de cuero totalmente negro y azul.

Al ser el Alpine de carretera más extremo y exclusivo de todos los tiempos, el A110 R Ultime es todo un símbolo. Demuestra la capacidad de Alpine para apuntar aún más alto en términos de deportividad y allana el camino para los futuros proyectos de la marca que ya se encuentran en fase de desarrollo: ofrecer el rendimiento de un superdeportivo con un refinamiento extremo, tan característico del saber hacer francés.

* Potencia alcanzada con combustible RON 102.