Centro Técnico de Aubevoye: la sostenibilidad como eje central de la satisfacción del cliente

Publicado el

Renault R5

Situado en Normandía, el Centro Técnico de Aubevoye (CTA) es una sede estratégica para Renault Group. Es aquí, en más de 600 hectáreas, donde se prueban y optimizan los futuros modelos de las marcas Renault, Dacia y Alpine. Auténtico campo de pruebas para los vehículos, las instalaciones reproducen las condiciones más extremas para garantizar el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad. Lluvia torrencial, impactos repetidos, carreteras accidentadas, variaciones de temperatura, vados, puertos de montaña… nada se deja al azar. ¿El objetivo? Ofrecer a cada cliente una calidad impecable. Bienvenidos entre bastidores a la excelencia técnica.

Un pilar histórico de la estrategia de sostenibilidad de Renault Group

Desde hace más de 40 años, el Centro Técnico de Aubevoye es el reflejo del compromiso del Grupo con la fabricación de vehículos más robustos, seguros y duraderos. No se trata solo de un centro de pruebas, sino de un auténtico laboratorio de ingeniería en el que cada nuevo modelo se somete a rigurosas pruebas antes de salir a la carretera.

Objetivo de sostenibilidad: vehículos «como nuevos» al cabo de 5 años

En 2020, Renault Group se fijó un objetivo ambicioso: diseñar vehículos que sigan siendo fiables y mantengan un aspecto impecable tras cinco años y más de
60 000 km. Este compromiso se basa en dos pilares: la fiabilidad mecánica (cero averías) y un envejecimiento controlado (aspecto conservado).

Cinco años después, los resultados están a la vista: se ha identificado, analizado y resuelto el 80 % de los problemas de durabilidad. Un avance que se basa en un método riguroso, aplicado a más de 200 piezas críticas integradas en las normas de diseño del Grupo.

Dominique Berthier

«Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes vehículos como nuevos tras cinco años de uso y más de 60 000 km. El hecho de integrar la sostenibilidad en el ADN de nuestros vehículos permite al Grupo situarse hoy entre los mejores y seguir progresando continuamente.»

Dominique Berthier

Responsable de fiabilidad y durabilidad, Renault Group

Una pista de pruebas a medida para una fiabilidad contrastada

En sus 60 km de pistas, el Centro Técnico de Aubevoye recrea una amplia variedad de condiciones de conducción: centros urbanos, autopistas, carreteras en mal estado, curvas cerradas… Cada prototipo se somete al equivalente a cinco años de uso en tan solo unas semanas.

Polvo, inundaciones, calor, frío… Estas pruebas extremas tienen un único objetivo: garantizar que los vehículos resistan el paso del tiempo y las condiciones de uso reales más exigentes.

Ensayos estáticos y dinámicos complementarios

Si bien las pruebas dinámicas son fundamentales para evaluar el comportamiento en carretera, las pruebas estáticas permiten analizar en profundidad el diseño, los ensamblajes y la resistencia de los materiales. Estos dos enfoques son complementarios para garantizar la durabilidad desde la fase de desarrollo.

Condiciones extremas para anticiparse al envejecimiento

En las cámaras climáticas, los vehículos se someten a temperaturas que oscilan entre los -30 °C y los +55 °C. Humedad, corrosión, salpicaduras de agua salada, atmósferas ácidas… Se simula todo para comprobar el comportamiento de los materiales, las pinturas y los componentes a lo largo del tiempo.

Electrónica de a bordo: una fiabilidad a toda prueba

El centro cuenta con cámaras anecoicas para realizar pruebas en los sistemas electrónicos de a bordo. Simulaciones de rayos, interferencias en el GPS, ondas electromagnéticas… Se recrea cada escenario para garantizar una conectividad estable, incluso en condiciones extremas.

Tecnologías de vanguardia al servicio de la calidad

Los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) se someten a más de 10 000 situaciones de «cuasiaccidentes» al año. Estas pruebas internas permiten ahorrar un 25 % de tiempo en comparación con las pruebas en condiciones reales.

Gracias a la inteligencia artificial y al gemelo digital, el Grupo se anticipa a los posibles problemas antes de que surjan. La IA analiza los comentarios de los clientes a gran escala para detectar señales débiles, mientras que el gemelo digital simula virtualmente cientos de configuraciones para identificar fallos de diseño.

Modelos cada vez más fiables y valorados

Los últimos modelos, como el Renault 5 E-Tech, el Renault 4 E-Tech o el Rafale E-Tech 4x4 de 300 ch, se benefician directamente de este riguroso enfoque. Destacan por su fiabilidad y su calidad percibida, lo que refuerza tanto la satisfacción del cliente como el valor residual.

image preview

Aubevoye, cuna técnica de los futuros modelos

El Centro Técnico de Aubevoye no se limita a las pruebas. También es el núcleo de la validación técnica de los proyectos en desarrollo. Los ingenieros, técnicos, diseñadores y socios industriales trabajan allí codo con codo para integrar la sostenibilidad desde la fase de diseño, siguiendo una lógica de coinnovación.

Gracias al Centro Técnico de Aubevoye, Renault Group sitúa la sostenibilidad automovilística en el centro de su proceso de innovación. Un compromiso impulsado por equipos comprometidos, tecnologías de vanguardia y un objetivo claro: ofrecer a cada cliente un vehículo de alto rendimiento, fiable y diseñado para durar. ¡Un paso más hacia la eterna juventud de nuestros coches, al igual que Dorian Gray!

Cifras clave

  • Plantilla: 1 000 empleados
  • Superficie: 613 hectáreas, de las cuales 272 hectáreas son bosque
  • Kilometraje anual de pruebas: 6 millones de km
  • Días de apertura: 362 días al año, los 7 días de la semana, las 24 horas del día
  • Red de pistas: 60 km, incluido un circuito de velocidad de hasta 250 km/h
  • Condiciones climáticas simuladas: de -30 °C a +55 °C, vientos de hasta 230 km/h