Dacia, il piccolo marchio che punta in alto

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Quanta strada ha fatto Dacia! Dalla sua fondazione nel 1968, passando per l’acquisizione da parte del Grouppo Renault nel 1999 fino ai giorni nostri, «il piccolo marchio rumeno», ormai diventato grande e internazionale, continua ad applicare la stessa ricetta che ne ha determinato il successo: offrire l’essenziale al miglior prezzo. Oggi, Dacia è più che mai al passo con i tempi e si appresta a scrivere un nuovo capitolo della sua storia di successo.

DI MAEVA PICHOT

Da 15 anni, Dacia si distingue nel settore automobilistico per il suo spirito anticonformista. In un mondo sempre più complesso, il marchio si rivolge a un vasto pubblico che ha scelto uno stile di consumo più consapevole. Presente oggi in 44 paesi e con oltre 7 milioni di clienti, Dacia ha saputo evolversi al passo con i tempi e non intende fermarsi qui.

Dacia si è fatta un nome in 44 paesi con oltre 7 milioni di veicoli venduti

C'era una volta Dacia

Dacia nasce in Romania nel 1968 con un obiettivo chiaro: fornire a tutti i rumeni automobili moderne, robuste ed economiche. Il suo nome si ispira direttamente alla denominazione del territorio dell'attuale Romania, che nell'antichità era chiamato «Dacia».

Nel 1999, sotto l'impulso di Louis Schweitzer, Dacia entra a far parte del Gruppo Renault e si apre a nuove ambizioni.

Questa svolta nella storia del marchio si concretizza nel 2004 con il lancio della Logan, una berlina familiare moderna, robusta e, soprattutto, accessibile! Progettata inizialmente per i mercati emergenti al prezzo imbattibile di 5000 euro, riscuote un grande successo commerciale anche in Europa occidentale, dove viene commercializzata molto rapidamente, già dal 2005. Un'auto nuova venduta al prezzo di un'usata: una vera rivoluzione nel mercato automobilistico!

Dacia Logan, 2004

Nel 2008, la Sandero è stata il secondo grande lancio di Dacia sotto l'egida del Grouppo Renault. È stata anche il suo più grande successo commerciale. I suoi numerosi punti di forza – un volume interno degno di una categoria superiore, praticità e versatilità, un prezzo accessibile – le hanno permesso di diventare la numero uno nelle vendite ai privati in Europa. Un successo assoluto!

Dacia Sandero, 2008

Nel 2010, Dacia lancia il SUV più accessibile sul mercato: il Duster, un veicolo accattivante che, oltre ad avere un prezzo accessibile, offre vere capacità fuoristrada. Il successo commerciale non si fa attendere.

Dacia Duster, 2010

E la saga continua. Una nuova rivoluzione è in atto con Spring, l’auto elettrica più economica sul mercato europeo! Con questa city car dal look da SUV, Dacia stravolge ancora una volta i canoni e rende accessibile a tutti l’auto elettrica.

Dacia Spring, 2021

Nel corso degli anni, il marchio ha saputo adattarsi alle esigenze dei propri clienti, pur conservando il proprio DNA. Grazie alla sua offerta, al passo con i tempi, Dacia riunisce anche una comunità unica, molto attiva online, che ama ritrovarsi in occasione di eventi come i famosi «picnic Dacia».

Dacia oggi e domani

Dacia, più che mai moderna e al passo con i tempi, continua a scrivere la propria storia senza rinunciare alla formula che ne ha determinato il successo: garantire un rapporto qualità-prezzo imbattibile per tutti i suoi veicoli. Dalla progettazione alla vendita, passando per la produzione e il trasporto, il marchio rimane fedele alla sua strategia di ottimizzazione dei costi in ogni fase, affinché i clienti paghino solo ciò di cui hanno bisogno.

La sua ambizione? Conquistare nuovi mercati grazie a un modello di business unico e particolarmente efficace, con una gamma ampliata, sempre incentrata sulle esigenze fondamentali dei clienti. Spingendosi oltre in termini di mercati e prodotti, in particolare nel segmento C. Bigster Concept, svelato nel gennaio 2021 in occasione della presentazione del piano strategico Renaulution, prefigura questa apertura della gamma Dacia verso nuovi orizzonti.

"Dacia rimarrà sempre Dacia e continuerà a proporre modelli affidabili e vantaggiosi per i clienti, un acquisto intelligente con il miglior rapporto qualità-prezzo. Con la creazione della business unit Dacia/LADA, sfrutteremo al massimo la piattaforma modulare CMF-B, rafforzeremo la nostra efficienza e aumenteremo ulteriormente la qualità, la competitività e l'attrattiva dei nostri prodotti. Abbiamo così tutte le carte in mano per raggiungere vette ancora più alte. Bigster Concept ne indica la strada."
Denis Le Vot, Direttore Generale dei marchi Dacia e LADA, durante la presentazione del piano strategico.

Denis Le Vot, direttore generale dei marchi Dacia e LADA, davanti alla Dacia Bigster Concept in occasione della presentazione del piano strategico (gennaio 2021)

Con Bigster Concept, Dacia dimostra che diventerà ancora più attraente, più cool e più orientata all’outdoor, pur rimanendo accessibile e concentrata sull’essenziale. Appassionata di vita all’aria aperta e di strade sterrate, Bigster Concept offre, senza fronzoli, tutto ciò che è essenziale per un SUV del suo segmento. Non servono artifici, cromature o finiture in finto alluminio: incarna l'essenziale con scelte decise, come dimostra l'uso di materiali grezzi riciclati per gli elementi di protezione esterni. Le sue linee semplici e le proporzioni senza tempo evocano robustezza, rafforzano il suo carattere avventuroso e portano una ventata di libertà sul marchio. Dacia diventa sinonimo di evasione per consentire ai propri clienti di vivere esperienze uniche, autentiche, semplici.

Per incarnare la propria visione del marchio, Dacia si appresta a scrivere un nuovo capitolo della propria storia con un’identità visiva completamente rinnovata. Un nuovo universo di marca e nuovi codici visivi in uno spirito «outdoor» per rispondere al desiderio di evasione, libertà e autenticità e per esprimere l’essenza del presente: riconnettersi con l’ambiente circostante e condividere i piaceri semplici con i propri cari.

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