Le soluzioni di ricarica per veicoli elettrici e i servizi di nuova mobilità sono stati reintegrati nel Gruppo Renault group alla fine del 2025. Il marchio Mobilize non esiste più, ma il gruppo continua a innovare in questi ambiti stimolanti.
Tra una crescente consapevolezza ambientale, obblighi legislativi sempre più stringenti e l'aumento delle zone a basse emissioni (ZFE1), sono molti i motivi che spingono le aziende a rendere più ecologica la propria flotta di veicoli. Tuttavia, intraprendere questo percorso verso l'elettrificazione può talvolta sembrare complesso. La ricarica solleva numerose questioni. Richiede competenze sul funzionamento delle reti elettriche, sulle regole e sulle norme. Implica anche la capacità di dimensionare l'impianto, stimare il numero di stazioni di ricarica necessarie, la loro potenza, ecc. Per operare con successo questa transizione, è determinante il supporto di esperti attenti alle esigenze. Il partner giusto deve saper comprendere le aspettative, essere flessibile e proporre soluzioni su misura, indipendentemente dalle dimensioni dell'azienda. Reportage nella regione parigina presso Qualiconsult, che ha avviato con successo questa attività da diversi mesi.
DI VALERIE CALLOC'H
Se i veicoli elettrici stanno riscuotendo sempre più successo, come si muovono concretamente le aziende che decidono di effettuare la transizione per la propria flotta? L’esempio di Qualiconsult dimostra che nulla è meglio dell’assistenza di uno specialista in soluzioni di ricarica. L’appuntamento è fissato nella regione parigina, davanti alla sede dove sono parcheggiati i veicoli dell’azienda e dei suoi dipendenti. Incontro con Vincent Leroux, che ha avviato a pieno ritmo la trasformazione della flotta di questo leader francese nel settore della revisione e della diagnostica immobiliare.
Il nostro obiettivo è stato quello di ridurre la nostra impronta di carbonio, rendere più ecologica la nostra flotta e anticipare l'entrata in vigore della legge LOM2.
Scegliere il partner giusto
Si tratta di un progetto importante, se si considera che l’azienda conta ben 260 filiali in tutto il mondo con 2.500 dipendenti e che la leggeLOM2 impone, a partire da quest’anno, di dotarsi di almeno il 10% di veicoli ibridi o elettrici in occasione del rinnovo della flotta. Non sarebbe stato possibile senza un partner affidabile. Tanto più che il passaggio all'elettrico, per una flotta aziendale, richiede, tra l'altro, di dimensionare correttamente la rete di ricarica messa a disposizione dei collaboratori e di accompagnarli adeguatamente nel loro utilizzo. Vincent Leroux spiega perché ha deciso di affidare l'installazione delle sue infrastrutture di ricarica a Mobilize Power Solutions.
Una partnership, frutto di una scelta ponderata:
"In qualità di filiale del Grouppo Renault, Mobilize Power Solutions vanta un know-how unico: quello dei veicoli elettrici con Renault, ovviamente, ma anche la padronanza di un ecosistema completo. Supporta aziende come la nostra con soluzioni pronte all'uso. Vero e proprio facilitatore, Mobilize Power Solutions ha reso possibile l'integrazione della mobilità elettrica nel nostro parco veicoli."
Se si considera che sei auto su dieci vendute in Europa sono veicoli aziendali e che nel 2019* quasi il 96% delle immatricolazioni in questo mercato riguardava ancora veicoli diesel o a benzina, ci si rende conto della necessità di accelerare i tempi e di proporre soluzioni di ricarica.
*Sondaggio Lease Plan 2021
Qualiconsult ha deciso di procedere a un'elettrificazione graduale della propria flotta
Un approccio graduale prima di una diffusione su più ampia scala
Con un parco veicoli di circa 2.000 unità, Qualiconsult ha optato per un'elettrificazione graduale della propria flotta. Dopo una prima fase di analisi, sono stati immessi in circolazione venticinque veicoli elettrici e ibridi ricaricabili, in vista di un'implementazione su più ampia scala. Questo approccio pragmatico ha permesso di valutare l'attuazione sulla base di casi d'uso specifici.
«Abbiamo analizzato il profilo dei nostri dipendenti che si spostano per motivi di lavoro e individuato quelli per i quali un veicolo elettrico o ibrido rappresentava la soluzione più adatta», spiega Vincent Leroux.«Mobilize Power Solutions ha davvero soddisfatto le nostre aspettative, sia per quanto riguarda le infrastrutture che l’assistenza ai dipendenti: implementazione di soluzioni dedicate, badge, interfacce, ecc.»
Questa graduale trasformazione del parco veicoli ha inoltre permesso di sensibilizzare i dipendenti e di far scoprire ad alcuni di loro il piacere di guidare un'auto elettrica durante i propri spostamenti di lavoro.
Un vantaggio sia per l'azienda che per il dipendente
Allo stesso tempo, Qualiconsult ha deciso di mettere a disposizione delle infrastrutture di ricarica installate per la propria flotta anche ai dipendenti che utilizzano un veicolo elettrico personale. Un vantaggio concreto e chiaramente apprezzato: ricaricare il proprio veicolo personale in ufficio permette di ridurre le spese automobilistiche, eliminando il costo del tragitto casa-lavoro. Dopo pochi mesi, gli utenti sul campo ne sono rimasti entusiasti. La possibilità di ricaricare sul posto di lavoro è un vero vantaggio. Basta passare un badge dedicato davanti alla colonnina, senza ulteriori formalità.
«Basta avvicinare un badge senza contatto e la ricarica si avvia automaticamente. È pratico e sono orgoglioso di contribuire alla transizione ecologica intrapresa dalla mia azienda.»
La possibilità di ricaricare il dispositivo sul posto di lavoro è un vero vantaggio
La possibilità di ricaricare il dispositivo sul posto di lavoro è un vero vantaggio
Soluzioni di ricarica semplici, robuste e affidabili
Per Qualiconsult, l'assistenza fornita da Mobilize Power Solutions ha inoltre contribuito a definire il servizio richiesto: analizzare l'attività dell'azienda, stabilire il numero di veicoli da ricaricare, individuare le ubicazioni delle stazioni di ricarica, scegliere la potenza adeguata, valutare l'impatto economico, ecc.
Un altro vero punto di forza del servizio è la possibilità di monitorare tutte le stazioni di ricarica. Qualiconsult dispone così di un sistema di monitoraggio in tutta la Francia del tasso di utilizzo e della capacità di ricarica delle proprie infrastrutture. Uno strumento prezioso per ottimizzare la gestione della propria flotta, in particolare quando i dipendenti si spostano da un'agenzia all'altra. Qualiconsult prevede infatti di coprire presto tutte le sue agenzie con l'infrastruttura di ricarica realizzata da Mobilize Power Solutions. Questa rete consentirà così a un dipendente in viaggio da Parigi a Marsiglia di ricaricare il proprio veicolo lungo il percorso, ad esempio presso l'agenzia di Valence. Un vero vantaggio se si considera che la rete di stazioni di ricarica pubbliche, in particolare le stazioni di ricarica rapida nelle aree di servizio autostradali, deve ancora essere sviluppata.
I dipendenti in trasferta possono effettuare il rifornimento presso le stazioni di servizio del gruppo
Flotte aziendali: l'anello fondamentale per la diffusione su larga scala dei veicoli elettrici
Nel breve termine, rendere più ecologica la propria flotta può sembrare un’operazione costosa e complessa, ma se si tiene conto dell’utilizzo, della fiscalità e di un supporto affidabile sul campo, si tratta di una trasformazione vantaggiosa.
La sua implementazione graduale ne facilita l'introduzione in tutte le sedi di un'azienda, a vantaggio sia dell'azienda stessa che dei suoi dipendenti. Un modo per elaborare piani di mobilità innovativi , contribuendo al contempo alla transizione ecologica.
«Facilitando la realizzazione di progetti di ricarica per le aziende, Mobilize Power Solutions accelera la transizione energetica dell'economia e la diffusione dei veicoli elettrici.»
1Migliorarela qualità dell'aria favorendo la circolazione dei veicoli più ecologici nei centri urbani: questa è la missione delle ZFE-m, le zone a basse emissioni per la mobilità. Il loro numero è in aumento in Europa, dove nell'agosto 2021 se ne contavano 230.
2Lalegge LOM (Legge sull'orientamento delle mobilità) si pone l'obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica dei trasporti terrestri a partire dal 2050.
