Nuova Clio: la leggenda è pronta per la sua sesta vita

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Nuova Renault Clio 6 vista di tre quarti anteriore

Dal suo lancio nel 1990, la Renault Clio ha conquistato il cuore di 17 milioni di automobilisti in tutto il mondo. Insignita per due volte del titolo di "Auto europea dell'anno" e ancora oggi il modello più venduto in Europa nel primo semestre del 2025, l'iconica city car di Renault è molto più di un'auto: è una leggenda. Il marchio ha appena svelato la sesta generazione del suo best-seller. Uno sguardo a questo nuovo modello, ma anche a una saga automobilistica fuori dal comune.

La Clio di ultima generazione, una degna erede

La nuova Clio, presentata di recente a Munich, colpisce innanzitutto per il suo stile deciso e innovativo, che riprende i codici stilistici moderni e tecnologici di Renault, con linee scolpite e sensuali. Si distingue inoltre per una gamma di motorizzazioni complementari, performanti ed efficienti, sviluppate per soddisfare le aspettative dei nostri clienti. Un altro punto di forza del modello è la connettività e la ricchezza dei suoi contenuti tecnologici, con numerose dotazioni e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.

Ma per arrivare a questo punto, Renault ha attinto alle cinque generazioni precedenti della Clio. Facciamo un tuffo nel passato!

Un nome che racconta una storia  

Quando, all’inizio degli anni ’90, Renault decise di sostituire la mitica Supercinq, la casa automobilistica scelse di innovare anche nella denominazione. Basta con i numeri, spazio ai nomi. Si impose «Clio», ispirata alla musa della Storia nella mitologia greca. Un simbolo forte, destinato a garantire alla nuova city car una lunga vita.

Fin dalla sua presentazione nel giugno 1990, la Clio si è distinta come la degna erede di una lunga tradizione di auto popolari: compatta, agile, accessibile ma già ambiziosa nelle dotazioni. La promessa è chiara: incarnare una city car moderna, universale e senza tempo.

La storia della Renault Clio, una saga automobilistica

Il successo della Clio è immediato. Eletta «Auto europea dell'anno» nel 1991, la piccola Renault si afferma fin dalla sua prima generazione come un punto di riferimento. Quindici anni dopo, la sua erede ripete l'impresa e conquista nuovamente il titolo nel 2006. Pochi modelli possono vantare una simile doppietta[1].

Da allora, la Clio ha collezionato un record dopo l’altro: oltre 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo, che la rendono l’auto francese più venduta della storia. Nel corso dei decenni, ha saputo conquistare intere generazioni di automobilisti.

Clio è anche sinonimo di campagne pubblicitarie diventate ormai un cult, che l’hanno resa una star della pubblicità. Come dimenticare il famoso «Non è abbastanza economica, figliolo», che ha lasciato il segno negli anni ’90? O ancora le numerose serie televisive in cui la piccola Renault si presentava come la compagna dei momenti più importanti della vita dei suoi conducenti. Ogni spot ha contribuito a costruire l’immagine di un’auto accessibile, accattivante e universale.

Nel 2025, Clio rimane più che mai una star. Con 130.000 unità vendute nel primo semestre, è ancora il modello più venduto in Europa, confermando il suo status di best-seller per il Gruppo.

Cinque generazioni di carattere

Ogni Clio ha lasciato il segno e ha segnato la sua epoca.

Clio 1 (1990-1998): moderna e versatile, si impone fin dall'inizio e ottiene il titolo di "Auto europea dell'anno" nel 1991. La versione sportiva Clio Williams diventa leggendaria con la sua livrea blu e i cerchi dorati.

Clio 2 (1998-2005): più spaziosa e più sicura, ha reso di uso comune gli airbag e l'ABS. Ha anche osato l'esuberanza con la Clio V6, un'auto da città trasformata in una sportiva estrema con motore centrale.

Clio 3 (2005-2012): con un posizionamento di gamma più alto, si distingue per la qualità costruttiva e per le versioni familiari, come la station wagon Estate. Insignita del titolo di "Auto europea dell'anno 2006", conferma il suo status di punto di riferimento a livello europeo.

Clio 4 (2012-2019): decisamente all'avanguardia dal punto di vista tecnologico, introduce il touchscreen R-Link e segna una nuova tappa in termini di connettività e sistemi di assistenza alla guida.

Clio 5 (2019-2025): prima Clio elettrificata, offre una motorizzazione ibrida innovativa e un design moderno. Continua la tradizione coniugando piacere di guida, efficienza nei consumi e transizione energetica.

Ciascuna di queste generazioni ha contribuito a rafforzare il legame unico che unisce Clio ai suoi conducenti. Non è solo un mezzo di trasporto, ma una compagna di viaggio, testimone dell’evoluzione delle abitudini e degli stili di vita.

E ora, la nuova Clio…

A trentacinque anni dalla sua nascita, la Renault Clio 2025 si appresta a scrivere un nuovo capitolo. Questa sesta generazione porta avanti con orgoglio l'eredità dei modelli precedenti, grazie al suo design deciso, alle motorizzazioni performanti e alle numerose dotazioni tecnologiche e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.

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Clio non ha mai smesso di evolversi, ma è rimasta fedele al proprio DNA: un'auto popolare e universale, in grado di conquistare tutte le generazioni. Anche in futuro continuerà a incarnare la migliore definizione di automobile secondo Renault: vicina alle persone, affidabile e sempre proiettata verso il futuro.

[1] Renault Scénic, Volkswagen Golf, Opel Kadett / Astra e Toyota Yaris.

Domande frequenti

La nuova Clio, sesta generazione del modello, è stata presentata quest'anno. Il suo lancio sul mercato, con il suo design deciso e le tecnologie di ultima generazione, è previsto a partire dalla fine del 2025 (a seconda dei paesi).

Dal 1990, la Renault Clio ha visto susseguirsi cinque generazioni che hanno segnato la storia dell'automobile. La sesta generazione, presentata nel 2025, prosegue questa saga con ancora più innovazione e modernità.

La Renault Clio è diventata un’icona grazie al suo grande successo, ai 17 milioni di esemplari venduti e ai due titoli di “Auto europea dell’anno”. Accessibile, affidabile e moderna, incarna lo spirito dell’automobile da oltre 35 anni.