Renault Brasile vanta oltre 25 anni di storia
Pubblicato il
Sesto mercato del Grouppo Renault, il Brasile è uno dei pilastri dell’internazionalizzazione del Grouppo. Renault ha recentemente presentato i modelli che accompagneranno la sua nuova fase di sviluppo nel Paese, in particolare la Boreal. Ma per comprendere cosa rappresenti questo Paese per il marchio, occorre ripercorrere oltre venticinque anni di storia industriale e locale. Dall'inaugurazione del Complesso Ayrton Senna nel 1998 fino alla creazione di Renault Geely do Brasil, il Paese è stato teatro di una trasformazione continua, sia per quanto riguarda i nuovi veicoli che le innovazioni e l'impegno sociale. Uno sguardo al percorso compiuto e alle prossime tappe.
Il Salone di San Paolo, riflesso di una storia profondamente radicata nel Paese
Ogni edizione del Salone di San Paolo offre una panoramica della situazione del settore automobilistico in Brasile, ma anche, più precisamente, di Renault in Brasile. Lo scorso novembre, la presenza di Boreal, Kardian, Koleos e Niagara Concept ha illustrato l’importanza strategica del Paese per il marchio. Sesto mercato mondiale del Grouppo Renault in termini di volumi di vendita, il Brasile occupa una posizione che si spiega con un rapporto di lunga data tra l’azienda e il Paese.
La storia ha inizio nel 1996, quando Renault sceglie il Paraná per insediare un nuovo polo industriale. Due anni dopo viene inaugurato il Complesso Ayrton Senna: è il punto di partenza di una presenza duratura. Da allora, ogni partecipazione di Renault al Salone si inserisce in questa continuità, mettendo in luce il legame tra il marchio, i suoi stabilimenti e i clienti brasiliani.
Il Salone di San Paolo non è quindi solo una vetrina di prodotti: è diventato uno dei luoghi in cui si possono ammirare i risultati di questo legame pluridecennale.
Dall'arrivo della Renault in Brasile ai primi successi industriali
Quando il Grouppo Renault inaugurò il proprio complesso industriale in Brasile nel 1998, la sfida era ambiziosa: produrre in loco per il mercato brasiliano e per il Sudamerica, sviluppando al contempo, in modo graduale, una gamma pensata per le esigenze locali.
Ecco alcune tappe fondamentali di questa prima fase:
- 1998: avvio della produzione della Renault Scénic, il primo monovolume prodotto in Brasile.
- 1999: lancio della Clio e apertura dello stabilimento meccanico.
- Anni 2000: diversificazione con Master, poi lancio di Sandero e Logan nel 2007, che riscuoteranno un grande successo.
- 2011: produzione del milionesimo veicolo presso il Complesso Ayrton Senna.
- 2015: lancio di Oroch, il primo pick-up Renault in Brasile.
- 2017–2022: ampliamento e rinnovamento della gamma, con l'arrivo di Captur, della nuova Kwid e delle nuove versioni di Master, Oroch e Duster.
Nel contempo, il sito di Curitiba si sta espandendo, rafforzando il proprio ruolo nel tessuto economico regionale.
Renault Curitiba: uno stabilimento al passo con le trasformazioni del settore
Il Complesso Ayrton Senna non ha smesso di evolversi sin dalla sua fondazione. A partire dal 2016, la trasformazione industriale ha subito un'accelerazione, grazie all'integrazione di strumenti digitali e metodi ispirati all'Industria 4.0.
Tra questi sviluppi:
- Utilizzo di strumenti di simulazione e impiego del gemello digitale per ottimizzare le linee di assemblaggio.
- Sviluppo di soluzioni di controllo qualità basate sull'intelligenza artificiale, che analizzano ogni giorno migliaia di immagini, sul modello di un metaverso industriale.
- Creazione di un centro di stampa 3D, che produce componenti utilizzati nelle fasi di test e industrializzazione.
- Integrazione di pratiche ambientali: zero rifiuti dal 2016, crescente ricorso all'energia elettrica prodotta dal solare.
Il sito ha ricevuto il riconoscimento del World Economic Forum come sito industriale 4.0, confermando il suo ruolo di riferimento all'interno del Gruppo.
Nel 2023, Renault inaugura inoltre il Renault Design Center LatAm all'interno del complesso. Il centro diventa il polo creativo per i veicoli destinati al Brasile e all'America Latina, come il Kardian o il Niagara Concept.
Una storia industriale, ma anche sociale e locale
La presenza di Renault in Brasile va oltre il semplice ambito industriale. Dal 2010, l’Istituto Renault porta avanti programmi sociali incentrati sull’inclusione, la sicurezza stradale e l’imprenditoria locale. Oltre 800.000 persone hanno già beneficiato di queste iniziative.
Tra le iniziative più significative:
- Sostegno all'associazione Borda Viva, che promuove l'economia circolare producendo accessori con materiali riciclati.
- Programma Women@Renault, volto a migliorare la rappresentanza delle donne nel settore e a creare ambienti di lavoro più inclusivi.
- Ottenimento del marchio Great Place to Work nel 2021 e nel 2023.
Nel 2023 verrà inaugurato un museo che ripercorre i 25 anni dello stabilimento di Curitiba, a testimonianza del radicamento culturale e storico di Renault nella regione.
Renault Geely do Brasil prende il volo
La storia continua oggi con un importante sviluppo annunciato per il 2025: la creazione di Renault Geely do Brasil, frutto della cooperazione rafforzata tra due gruppi già ben radicati in Brasile. Questa struttura unirà le capacità industriali di Renault e le tecnologie multi-energia di Geely.
Gli obiettivi della partnership Renault-Geely:
- produrre in Brasile nuovi veicoli a basse emissioni per entrambi i partner;
- ampliare la gamma distribuita nel Paese;
- rafforzare l'attrattiva industriale del Complesso Ayrton Senna;
- accelerare lo sviluppo locale grazie alla condivisione di piattaforme e know-how.
Al Salone di San Paolo 2025, i modelli esposti offrono un assaggio delle opportunità che questa nuova organizzazione creerà. Renault Geely do Brasil si inserisce nella continuità di una storia iniziata quasi trent'anni fa, ma apre un nuovo capitolo incentrato su capacità industriali rafforzate e su un'offerta ampliata.
Da quando si è insediata nel Paraná negli anni '90, Renault ha consolidato una solida presenza industriale, modernizzato i propri impianti di produzione, sviluppato una gamma di prodotti adeguata alle esigenze locali e instaurato un dialogo duraturo con la società brasiliana. Con la creazione di Renault Geely do Brasil, inizia un nuovo ciclo. Ciò consentirà di combinare i punti di forza industriali di Renault e le tecnologie multi-energia di Geely, avvalendosi al contempo dell’esperienza locale sviluppata in oltre 25 anni. Il Brasile si afferma così sempre più come un pilastro fondamentale della strategia internazionale del Grouppo Renault.
Domande frequenti
01
Da quando esiste Renault Brasile?
02
Quali modelli iconici sono stati prodotti dalla Renault in Brasile?
03
Quale ruolo avrà Renault Geely do Brasil?
Renault si è insediata in Brasile nel 1996 e ha inaugurato il Complesso Ayrton Senna nel 1998. Da allora, lo stabilimento è diventato uno dei pilastri industriali del Gruppo in America Latina.
Diversi modelli di rilievo sono stati prodotti localmente: Scénic, Clio, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Kwid, Kardian e ora anche Boreal.
Renault Geely do Brasil consentirà di produrre nuovi veicoli multi-energia e di ampliare l'offerta sul mercato brasiliano. Questa struttura si avvarrà delle infrastrutture di Curitiba e rafforzerà la presenza di Renault nel Paese.
