Refactory: a unidade de Flins entra no círculo da economia circular

Para tal, estamos a criar a primeira Refactory em Flins. Assim, depois de ter concebido modelos que marcaram a nossa história, a fábrica dá uma nova viragem para se tornar, em 2021, um local inteiramente dedicado à economia circular. Uma estreia na Europa. Com a Refactory, queremos reinventar-nos para desenvolver soluções de mobilidade acessíveis, sustentáveis e sem emissões de carbono, para todos. Estão prontos para nos acompanhar nesta aventura sem fim?

A nossa definição de «Refactory»

A Refactory é a primeira fábrica europeia de economia circular dedicada à mobilidade. Um ecossistema industrial e comercial criado pelo Renault Group, aberto a start-ups e a parcerias. O seu objetivo é incentivar iniciativas, desenvolver a inovação ao serviço da economia circular e contribuir para a ambição do Renault Group de alcançar a neutralidade carbónica nas suas instalações industriais na Europa até 2030. Uma reconversão sustentável e responsável, tanto do ponto de vista ambiental como social, que se baseia nos inúmeros trunfos do local e dos seus colaboradores.

Este plano de transformação tem vindo a ser implementado gradualmente desde 2021. O local está organizado em torno de quatro pólos de atividade, cada um com a sua especialidade: Re-trofit, Re-energy, Re-cycle e Re-start.

Re-trofit: prolongar a vida útil dos veículos

É um facto. O mercado de segunda mão é impulsionado pelo despertar de uma consciência ecológica e por novos modelos de consumo, que privilegiam a utilização em detrimento da posse. Para nos comprometermos ainda mais com esta via, pretendemos reunir os conhecimentos especializados que permitam prolongar a vida útil dos veículos e das suas utilizações. O nosso desafio: conseguir preservar os recursos através de uma gestão eficiente dos fluxos de reutilização de peças e materiais num único local.

Para responder à crescente procura de veículos usados e preservar o valor do produto ao longo do tempo, o Renault Group concebeu um centro de recondicionamento único para veículos usados de todas as marcas: a Refactory de Flins. Um esquema logístico simples, rápido e com custos otimizados, graças a um sistema de gestão industrial que respeita os mesmos padrões de qualidade que os aplicados aos veículos novos, destinado à rede comercial da região de Île-de-France.

Re-energy: produção, armazenamento e gestão de energias renováveis

Na transformação da indústria automóvel, as baterias dos veículos elétricos estão no centro da equação. O desafio relacionado com o seu ciclo de vida é crucial para o ambiente. O objetivo do polo Re-energy é otimizar o ciclo de vida das baterias, através da reparação e do recondicionamento das baterias utilizadas no setor automóvel e da preparação para uma segunda vida, fora do setor automóvel (armazenamento de energia).

Na Refactory está instalada uma solução de armazenamento estacionário de eletricidade em grande escala. Esta solução permite compensar a intermitência do fornecimento de eletricidade pela rede.

Numa altura em que as energias fósseis ainda representam 80 % da produção mundial de energia, a luta contra as emissões de CO₂ passa pelo desenvolvimento das energias renováveis. Dependentes da presença do sol, do vento ou das correntes marítimas, estas energias são produzidas de forma descontínua. Em 2018, o Renault Group lançou o projeto «Advanced Battery Storage» (ABS), uma solução de armazenamento estacionário, baseada exclusivamente em baterias de veículos elétricos, instalada na Refactory de Flins, na fábrica do Renault Group em Douai e em Elverlingsen.

ENTRE 2021 E 2030, AS BATERIAS DE SEGUNDA VIDA VENDIDAS PELO GRUPO REPRESENTARÃO UMA CAPACIDADE SUPERIOR A 200 MWH POR ANO, O QUE EQUIVALE A 4 000 CARREGAMENTOS COMPLETOS DE UM Renault ZOE.

As baterias em fim de vida são recicladas sistematicamente e os seus metais são reutilizados para outras aplicações na indústria. O próximo passo, com o qual a filial The Future Is Neutral se comprometeu, consiste em desenvolver uma cadeia de reciclagem de baterias em ciclo fechado, com o objetivo de extrair os metais estratégicos para os reutilizar na produção de baterias novas na Europa.

Re-cycle: otimizar a gestão dos recursos

A indústria automóvel na Europa apresenta elevadas taxas de reciclagem e valorização de peças e materiais retirados de veículos fora de uso (VFU), em conformidade com a regulamentação. O desafio continua, no entanto, a ser integrar mais materiais reciclados no fabrico de automóveis novos, para limitar o impacto sobre os recursos virgens. O objetivo do Renault Group é integrar 33% de material reciclado nos seus veículos novos até 2030.

Otimizar a gestão dos recursos significa também prolongar a vida útil dos produtos. Com a THE REMAKERS, o Renault Group cria, no âmbito da iniciativa «The Future Is Neutral», um novo líder europeu na renovação de peças automóveis. Sediada na Refactory de Flins e com um know-how adquirido ao longo de 75 anos, a THE REMAKERS disponibiliza um catálogo de 11 000 referências de peças, com qualidade equivalente à das peças novas e, em média, 30 % mais económicas para o cliente e mais respeitadoras do ambiente.

Re-start: inovação acessível a todos

O objetivo deste polo é valorizar e desenvolver competências, ao mesmo tempo que acelera a investigação e a inovação no domínio da economia circular. Uma incubadora de start-ups e de parceiros, bem como um campus universitário e de formação, têm como objetivo reforçar as competências das profissões presentes na Refactory. A formação foi também concebida para promover a inclusão de pessoas que abandonaram o sistema escolar, de modo a facilitar o seu acesso ao emprego.

O Hub de inovação aberta, uma incubadora aberta a todos

A Refactory de Flins integra o Hub de inovação aberta, uma incubadora aberta a start-ups, com o objetivo de desenvolver ou co-desenvolver projetos inovadores. Oferece um espaço de experimentação in situ em instalações industriais, em colaboração com especialistas de diversas áreas (arquitetura de veículos, materiais, veículos elétricos, energia, reciclagem, lean manufacturing, etc.).

O Centro de Inovação da Indústria

A Refactory dispõe de um Centro de Inovação Industrial, cujas competências se articulam em torno de 5 atividades:

Campus da Indústria Circular da Mobilidade

Para acompanhar os colaboradores neste plano de transformação, a Refactory desenvolve os conhecimentos e as competências através do seu Campus da Indústria Circular da Mobilidade, em torno de três eixos:

Pioneiro da economia circular: 70 anos de experiência

Desde o seu início, o Renault Group tem-se empenhado em fabricar automóveis concebidos para durar muitos anos.