A Renault celebra o seu legado na fábrica de Flins

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Fábrica de Flins vista do ar

A marca do losango anunciou a abertura, em 2027, de um espaço espetacular dedicado às suas coleções, obras de arte, automóveis clássicos icónicos e documentos de arquivo, nas instalações da fábrica de Flins. Uma forma inédita de partilhar o nosso património com o grande público e de celebrar a ligação única que a Renault mantém com os franceses, reflexo e testemunho da nossa história.

Um local inédito para acolher o património da Renault

Fabrice Cambolive

«Renault é um pedaço da cultura popular que devemos partilhar com o público, com as nossas equipas, claro, mas também com os nossos clientes e, de forma mais ampla, com todos os franceses. Precisávamos de um espaço para dar vida ao nosso legado e estabelecer uma ligação entre o passado e o futuro, para nos permitir reinventar-nos amanhã. O exemplo recente do R5 mostrou-nos até que ponto apoiar-nos no nosso legado pode multiplicar a criatividade e o trabalho das equipas para desenvolver um carro hoje aclamado pelos nossos clientes»

Fabrice Cambolive

CEO da Renault

Foi o emblemático local de Flins, no departamento de Yvelines, que foi escolhido para acolher este projeto patrimonial. Uma escolha óbvia, uma vez que a fábrica é também um símbolo da história da Renault e das aspirações dos seus clientes, personificadas em veículos icónicos como o 4CV, o Dauphine, o Renault 5, o Clio ou ainda o Twingo. Desde a sua criação em 1952 e o seu impressionante balanço de 18 milhões de veículos produzidos nas suas instalações, Flins tem também sido parte integrante das transformações do Renault Group com o ZOE e a transição para a mobilidade elétrica, e hoje na economia circular com a Refactory, o primeiro polo europeu dedicado à economia circular automóvel.

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Um espaço vivo, entre a memória e a inovação

Concebido como uma verdadeira ponte entre o passado e o futuro, este novo edifício idealizado pelo arquiteto Jacob Celnikier, a quem se deve, nomeadamente, o pavilhão francês na Exposição Universal do Dubai em 2020, erguer-se-á à entrada da fábrica de Flins. A sua fachada fragmentada e ascendente, inspirada nas bonecas russas, remete para os códigos arquitetónicos de Elisabethville, uma das primeiras cidades-jardim da Europa, construída na década de 1950 na periferia do complexo industrial. A sua impressionante área de 11 500 metros quadrados dá uma ideia da amplitude das coleções que irá albergar: obras de arte, documentos e objetos de arquivo, com destaque para uma coleção de cerca de 600 automóveis históricos e icónicos expostos verticalmente em cinco andares de paletes num espaço dedicado com 15 metros de altura!

Arnaud Belloni

«O que espera os visitantes é simplesmente impressionante: milhares de objetos, centenas de obras de arte e, acima de tudo, um espetáculo único no mundo, com carros icónicos alinhados em paletes, como joias suspensas no espaço. Um carro icónico já é fascinante por si só. Reunir centenas de carros icónicos num único local é impressionante. Mas expor centenas de veículos emblemáticos em cinco andares é simplesmente
extraordinário».

Arnaud Belloni

Diretor de Marca, Renault

Área de exposição e armazenamento de veículos em paleteiras ©Jacob Celnikier CGA e kaupunki

Um património artístico e cultural empenhado

Na verdade, este local espetacular foi concebido para permitir uma articulação, um diálogo permanente entre as coleções que se encontram nos seus diferentes espaços: as obras de arte e os objetos do acervo histórico expostos na entrada, a oficina de restauro de automóveis antigos e os veículos expostos nas famosas prateleiras.

Catherine Gros

«Este projeto que hoje apresentamos é, sem dúvida, o resultado de um trabalho coletivo de entusiastas que nos permite celebrar a ligação da Renault com a França, a cultura e a emoção. É testemunho do interesse da empresa pelas suas coleções e da importância de as transmitir às gerações futuras»

Catherine Gros

Vice-presidente de Arte, Património e Mecenato, Renault Group

Única na história das empresas, a relação entre a Renault e os artistas franceses remonta a Louis Renault, que, já em 1934, recorreu ao jovem «fotógrafo itinerante» Robert Doisneau para fotografar alguns modelos e os operários nas linhas de produção da fábrica da Île Seguin, inaugurada alguns anos antes. No final da década de 1960, a fábrica abriu as suas portas a artistas de renome como Jean Tinguely, Dubuffet, Arman… para lhes permitir explorar novos caminhos criativos, beneficiar de conselhos técnicos e de equipamentos especializados, e interagir com os operadores, cuja criatividade era estimulada por estes encontros enriquecedores.

Hoje, como uma homenagem a esse pedaço da história, uma parte do antigo edifício de pintura da fábrica de Flins foi transformada numa residência de artistas dedicada à arte urbana,a Art Factory. Esta residência deverá acolher seis artistas por ano, e as obras criadas entre as paredes da Art Factory serão posteriormente expostas neste novo espaço. Um primeiro artista, Jean Faucheur, já realizou uma primeira obra na Art Factory, uma tela inspirada no «Déjeuner sur l’herbe», de Alain Jacquet.

A direção de Arte, Património e Mecenato dá assim continuidade à filosofia da empresa de apoio às correntes artísticas; depois da arte ótica e do novo realismo, a atenção centra-se hoje na Street Art, uma arte popular que, tal como os nossos veículos, está na rua, onde a criatividade e a ousadia são permitidas.

Com este ambicioso projeto patrimonial, a Renault reafirma a sua vontade de partilhar o seu legado com o maior número possível de pessoas, num espaço aberto, dinâmico e inspirador. Um encontro com a história, a inovação e a paixão pelo automóvel.