4CONTROL și MULTI-SENSE: Noul Renault Austral, senzații la îndemână

Nu mai spuneți 4CONTROL sau MULTI-SENSE, ci 4CONTROL Advanced și MULTI-SENSE Advanced! Pentru noua lor generație, lansată odată cu Noul Renault Austral, aceste două tehnologii emblematice ale mărcii Renault au fost optimizate și dotate cu o gamă mai largă de reglaje. Scopul: să permită șoferului să personalizeze și mai bine senzațiile de conducere dorite și emoțiile resimțite la volan. La cârma proiectului, Xavier, un inginer pasionat de muzică și de Star Wars, s-a bazat pe experiența sa, dar și pe pasiunile sale pentru a dezvolta noul sistem de reglare al 4CONTROL Advanced și al MULTI-SENSE Advanced, care permite fiecăruia să găsească cu ușurință combinația potrivită, cu vârful degetelor.

4CONTROL, o tehnologie existentă din 2008

Dar mai întâi, să facem un mic pas înapoi. Ne aflăm în toamna anului 2007. Renault prezintă șasiul Active Drive, un sistem cu 4 roți directoare, cu care echipează, în premieră mondială, câteva luni mai târziu, în 2008, modelul Laguna GT, redenumind această tehnologie 4CONTROL. Principiul său? 4 roți directoare pentru a oferi mașinii mai multă siguranță, mai multă agilitate și un dinamism demn de o mașină sport. Concret, datorită roților din spate care pot vira până la 3,5° în sens invers față de roțile din față la viteză redusă, 4CONTROL oferă modelului Laguna GT manevrabilitatea unui autoturism de oraș și, datorită unui unghi maxim de virare de 1,9° în sensul roților din față la viteză mare, o ținută de drum excepțională în viraje. Atât de mult încât se descurcă mai bine decât un Porsche Boxster la faimosul test de evitare a obstacolelor cunoscut sub numele de „baioneta”.

Este bine, dar nu suficient pentru Xavier – care ocupa deja această funcție la acea vreme – care dorea să îmbunătățească senzațiile oferite de sistemul de direcție a roților din spate 4CONTROL, pentru a conferi mai multă emoție condusului. Astfel, în 2015, a doua generație a sistemului 4CONTROL, disponibilă în special pe modelele Espace, Talisman și Mégane GT, este acum combinată cu o altă inovație Renault, MULTI-SENSE.

MULTI-SENSE, Renault mizează pe emoții

MULTI-SENSE este o tehnologie care pune accentul pe senzațiile și emoțiile șoferului în timpul condusului. Comportamentul și atmosfera din interiorul vehiculului variază astfel în funcție de trei moduri principale: Sport, Eco și Neutru (sau Normal).

În ceea ce privește comportamentul, sistemul MULTI-SENSE acționează asupra servodirecției, controlului dinamic al conducerii și asupra reacției motorului, precum și a cutiei de viteze. De exemplu, în modul Sport, direcția este mai fermă, iar motorul și cutia de viteze reacționează mai rapid la comenzile șoferului.

În ceea ce privește atmosfera, sistemul MULTI-SENSE modifică culorile și iluminatul din habitaclu și, în funcție de modelul vehiculului, poate influența chiar și sunetul produs de motor.

Prin combinarea emoțiilor oferite de MULTI-SENSE cu senzațiile de conducere ale sistemului 4CONTROL, Xavier a amplificat efectele acestor două tehnologii. Însă dorința de a merge mai departe în căutarea unor noi senzații i-a venit în minte. „Am observat că oamenii doreau mai multă personalizare”, mărturisește el.

Noi setări pentru 4CONTROL și MULTI-SENSE

Atunci, cum putem depăși aceste trei moduri și ajunge la un nivel superior de personalizare, capabil să satisfacă dorințele de conducere ale fiecăruia în orice moment? Xavier și-a găsit inspirația în pasiunea sa de muzician. Și mai exact în reglarea volumului muzicii pe amplificatoare, când butonul se rotește pentru a ajusta nivelul sunetului cu precizie de un decibel. Această finețe trebuia transpusă în experiența trăită de șofer. Pentru acest aspect al creației, soluția a venit dintr-o galaxie îndepărtată, foarte îndepărtată...

„Lucram așa în bucătăria mea și mi-a venit această idee gândindu-mă la Star Wars. Când treci la viteza luminii, miști un cursor în mod progresiv, iar mașina începe să se miște treptat.”

Rezultatul reflecțiilor sale muzico-spațiale este combinația dintre 4CONTROL Advanced și MULTI-SENSE Advanced pe noul Renault Austral, care oferă șoferului o experiență de conducere extrem de precisă și mai personalizată ca niciodată.

Cum se reglează 4CONTROL și MULTI-SENSE?

Datorită butonului MULTI-SENSE, accesibil direct de pe volan, șoferul poate alege unul dintre cele trei moduri principale de conducere oferite de sistemul OpenR Link: Sport, Eco și Neutru. Aceste trei moduri oferă, în mod implicit, senzații optimizate de inginerii Renault. Până aici, nu există nicio diferență față de generația anterioară.

În acest moment se dezvăluie toată puterea combinată a versiunilor Advanced. Pentru a intensifica – sau, dimpotrivă, a atenua – emoțiile generate de setările de bază, este suficient să folosiți o bară de intensitate complet nouă, gradată de la 1 la 13, disponibilă pe ecranul tactil OpenR, pentru a regla în timp real comportamentul mașinii. La fel ca la un amplificator de muzică, pentru a regla volumul, basul sau înaltele!

Raza de virare a roților, care definește nivelul de manevrabilitate și agilitate al modelului Nouvel Austral, este afișată în timp real pe ecran în timpul reglării intensității. Pentru a se adapta la această evoluție a posibilităților de reglare, roțile din spate sunt acum capabile să vireze la viteze mici cu până la 5° cu ajutorul sistemului 4CONTROL Advanced. O îmbunătățire de 1,5° față de generațiile anterioare, care permite reducerea diametrului de viraj la 10,1 metri. Un SUV din segmentul Austral nu a fost niciodată atât de dinamic la viteză mare și atât de manevrabil la viteză mică.

4CONTROL și MULTI-SENSE, combinația câștigătoare a Renault

Pentru a obține acest rezultat, Renault a dezvoltat și produs intern două inovații mecanice esențiale.

Noul tren spate cu brațe multiple al platformei CMF-C/D permite controlul cursului și al unghiului de înclinare al roților. Astfel, acesta asigură o ghidare perfectă a trenului, controlată de a doua inovație mecanică: un nou actuator cu două ieșiri, care înlocuiește bielele utilizate pe vremuri la modelele Laguna GT sau Talisman.

Combinația dintre 4CONTROL Advanced și MULTI-SENSE Advanced de pe noul model Austral creează astfel o experiență de conducere unică, sporind de zece ori plăcerea la volan și răspunzând cu precizie la toate dorințele de personalizare ale șoferului.