8 milioane de clienți din 2004, povestea de succes a mărcii Dacia continuă

Publicat pe 28.09.2023

8 milioane. O cifră simbolică care reflectă un succes incredibil și trezește o mare mândrie. În 2023, Dacia a depășit pragul de 8 milioane de vehicule vândute. De la producător auto național român înainte de 2004 la o marcă de succes cunoscută acum în toată Europa, această transformare este o adevărată poveste de succes. Care sunt atuurile, punctele forte și particularitățile Dacia? Iată, în imagini, informații marcante sau surprinzătoare despre parcursul Dacia din ultimii 19 ani.

De Nicolas LE BOUCHER

Un adevărat revoluționar în industria auto, Dacia este un brand aparte. Din 2004, a introdus un nou mod de consum bazat pe o viziune pragmatică asupra automobilului: redefinirea constantă a esențialului, oferind cel mai bun raport preț-performanță. Și funcționează! Vânzările sunt în creștere constantă, iar numărul clienților convinși depășește acum 8 milioane. Care sunt particularitățile Dacia? (Re)descoperiți-le în imagini.

Două vieți, cinci logo-uri

Știați că? Dacia nu s-a numit întotdeauna așa.

Producătorul român care avea să devină Dacia a luat naștere în 1968 și se numea atunci UAP , prescurtarea de la Uzina de Autoturisme Pitești. Pitești este un oraș situat pe malurile râului Argeș, în județul Argeș. Sediul central se află și astăzi acolo.
Primul logo din istoria Dacia este impregnat de referințe naționale și locale. Muntele din fundal aduce un omagiu României și, mai ales, Carpaților. În centru, vulturul se inspiră din stema județului Argeș, situat în regiunea Muntenia, unde se află sediul social al UAP.

Numele actual „Dacia” apare în 1980 pe un logo alb-negru. Acesta este inspirat direct din „Dacia”, vechiul nume pe care romanii l-au dat României.

Renault Group achiziționează producătorul român în 1999. În 2003, sigla capătă o nuanță de albastru și își păstrează forma de blazon. Prezentă pe grila radiatorului modelului Dacia Logan, aceasta devine prima siglă a mărcii a cărei notorietate depășește granițele României, extinzându-se în întreaga Europă.

Odată cu lansarea modelului Sandero în 2008, a fost prezentat un nou logo. Culoarea albastră a fost înlocuită cu un gri deschis. Forma de scut are o decupare în centru.

În 2021, noul emblemă poartă numele de „Dacia Link” , simbolizând legătura de încredere dintre Dacia și clienții săi. Aceasta este formată dintr-un D și un C unite în centru. Logo-ul conține cinci litere cu un design minimalist, care reflectă spiritul mărcii: robust și esențial.

44 de țări în care se comercializează produsul

Ca o curiozitate, primul model Dacia Logan, lansat în 2004, urma să fie destinat inițial pieței românești, apoi țărilor din Europa de Est. Având în vedere succesul înregistrat, vânzările au fost extinse către numeroase țări de pe continentul european. Acesta a fost începutul poveștii de succes.

De atunci, modelele Dacia sunt comercializate în 44 de țări, în special în zona mediteraneană.
Deși țara sa natală, România, se află în top 5, Franța este^prima țară în ceea ce privește vânzările, urmată de Italia.
Succesul continuă. Pentru al doilea an consecutiv, Dacia este prima marcă de pe piața europeană în ceea ce privește vânzările către persoane fizice. De asemenea, este pe primul loc în Portugalia și Belgia, iar pe locul al treilea pe piața franceză. Aceste performanțe subliniază relevanța ofertei mărcii și calitatea modelelor sale.

O marcă apreciată de consumatori

În prezent, gama Dacia cuprinde patru modele cu o poziționare clară și un design atrăgător. Oferind un raport preț-performanță unic, gama este foarte atractivă. Notorietatea mărcii este în continuă creștere. Cine nu cunoaște Dacia în Europa?

Vânzările sunt în continuă creștere. În 2022, Dacia a atins astfel o cotă de piață record de 7,6% pe piața vânzărilor către persoane fizice din Europa ( față de 6,2% în 2021). Marca se bucură de unele dintre cele mai bune rate de câștigare și de fidelizare de pe piață.

Pentru al șaselea an consecutiv (din 2017), Dacia Sandero este cea mai vândută mașină către clienții particulari din Europa. Duster ocupă locul^{al doilea} în 2022 și este, de asemenea, cel mai vândut SUV către clienții particulari din 2018.

O gamă apreciată și produse emblematice de succes

Gama principală a mărcii Dacia este alcătuită din modelul urban electric Dacia Spring (100 % electric, din 2020), sedanul compact Dacia Sandero și versiunea sa off-road Sandero Stepway (din 2008), SUV-ul Dacia Duster (din 2010) și break-ul cu 7 locuri Dacia Jogger (de la sfârșitul anului 2021).
Sedanul Logan cu trei volume este încă comercializat în Europa de Est.

Datorită gamei sale de modele și a modelelor sale de succes, Dacia a atins cifra simbolică de 8 milioane de unități vândute în 2023.

Aceste cifre demonstrează că clienții împărtășesc filosofia mărcii, căreia aceasta i-a rămas mereu fidelă: să iasă din tipare, să fie creativă și ingenioasă, oferind un raport preț-calitate imbatabil.

Trei fabrici

De la o singură fabrică istorică în România înainte de 2012, Dacia dispune acum de trei fabrici.

Prima fabrică din istoria Dacia este cea de la Mioveni (România), înființată în 1968. Aceasta cuprinde o unitate de caroserie-asamblare și șasiu, o unitate de mecanică și o turnătorie, precum și o platformă logistică. Aici se produc modelele Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster și Jogger.

Fabrica din Casablanca (Somaca) din Maroc este deținută în proporție de 100% de Renault Group din martie 2019. Înființată în 1959, aceasta cuprinde o unitate de caroserie și asamblare. Aici se produc modelele Logan, Sandero și Sandero Stepway.

Fabrica Dacia din Tanger, Maroc, și-a început activitatea în 2012. Aceasta cuprinde secțiile de caroserie și asamblare, platforma logistică, șasiu și asamblarea subansamblurilor. Fiind ultramodernă, fabrica are un impact zero asupra mediului, fără emisii de carbon și fără deversări industriale de lichide. Aici se produc modelele Logan, Sandero, Sandero Stepway și Lodgy.

Modele premiate de nenumărate ori

Dacă Logan a făcut cunoscută marca Dacia în Europa, unul dintre cele mai mari succese de vânzări ale mărcii este SUV-ul Duster. Comercializat la prețul unui autoturism de oraș, dotat în versiunea 4x4 cu capacități de trecere a obstacolelor de top pe piață și cu un design reușit, Duster este un pilon al gamei Dacia. Un model emblematic. A câștigat peste 40 de trofee, printre care: Mașina anului în România, Cel mai bun SUV în Marea Britanie, Cea mai bună mașină de familie în Germania și Belgia și multe altele.

Modelul familial Jogger cu 7 locuri este o ofertă unică pe piață. Acesta a câștigat deja peste 13 premii, printre care și titlul de „Mașina anului” în Franța, acordat de Argus.

Sloganuri publicitare memorabile

Dacia este un revoluționar pe piața auto datorită modelelor sale esențiale, vândute la un preț corect. Marca este, de asemenea, un element de noutate în domeniul publicității, cu sloganuri mereu neconvenționale și pline de umor. Anumite reclame au rămas în memoria publicului, în special:

Sloganul Dacia: „Dacia, scandalos de accesibilă”
Reclama pentru Duster 1 „Doar nu o să cheltuim atât de puțin…”
Reclama pentru Duster „Don’t worry, be Duster” „Dacă vrei un 4x4 doar ca să urci pe scara socială, poți să te duci să cauți în altă parte”
Reclama pentru Dacia Sandero „O opțiune de tuns iarba ar fi putut fi o idee bună, dar la Dacia Sandero am preferat să punem camera de mers înapoi. Asta e utilă”
Reclama pentru Dacia Lodgy: „Unii sunt gata să plătească orice pentru un loc… dar nu și dumneavoastră”

Să fii mai întâi de toate isteț

Probabil că Dacia nu ar fi cunoscut un astfel de succes fără ingeniozitatea sa. Marca a știut întotdeauna să îmbine simplitatea cu inovația. În mașinile Dacia nu există artificii inutile sau gadgeturi, dar marca este inteligentă. Prin urmare, și clienții săi sunt la fel!

Unul dintre cele mai bune exemple îl constituie pragurile din față și din spate din plastic colorat în masă ale modelului Sandero. Proiectarea acestor două piese necesită un design bine gândit. Forma nu trebuie să provoace apariția de dungi (defect de uniformitate a culorii la turnarea materialului). Efortul merită, deoarece aceste praguri oferă o durabilitate de neegalat și se dovedesc rezistente la zgârieturile cotidiene.

Prezente în special pe modelele Jogger și Duster, barele de acoperiș modulabile se transformă cu doar câteva mișcări de cheie. Pentru a vă însoți în toate deplasările, chiar și în cele mai neașteptate, barele funcționează ca un portbagaj de acoperiș capabil să suporte până la 80 kg (biciclete, schiuri, cutii de acoperiș etc.).

Suportul pentru telefon integrat în tabloul de bord, disponibil cu echipamentul Media Control, și suportul detașabil pentru telefon situat lângă ecranul multimedia, disponibil cu Media Display / Media NAV, simplifică viața (conectată) de zi cu zi.

Aceste sisteme ingenioase și brevetate întruchipează spiritul Dacia: ingenios, practic, simplu și economic.

Profilul clienților Dacia

Dacia dorește să răspundă nevoilor esențiale ale clienților săi. Pentru aceasta, trebuie să îi cunoască bine. Iată câteva informații despre cumpărătorii mărcii:

66 % sunt bărbați
50% au vârste cuprinse între 55 și 74 de ani. Jogger are cea mai tânără clientelă, 55% dintre clienți având sub 54 de ani
Peste 50% nu mai au copii la domiciliu. Jogger se distinge de restul gamei prin faptul că 47% dintre clienții săi au cel puțin un copil.
40% dintre clienți locuiesc la țară. Dacia Spring este modelul cu cei mai mulți clienți din mediul rural (50%)
Aceștia parcurg anual aproximativ 12 000 km (11 750 km) în regim mixt oraș/țară

Așteptările clienților și modul de utilizare a automobilelor sunt în continuă schimbare. Dacia este o marcă modernă, atentă la nevoile clienților săi și, prin urmare, sensibilă la provocările mobilității viitorului.
În fața provocărilor de mediu, Dacia este singurul producător care oferă motorizarea duală benzină-GPL pe întreaga sa gamă de autoturisme și o mașină electrică accesibilă, Dacia Spring. Revoluționară în industria auto de 19 ani, marca nu a terminat încă cu revoluțiile.