Design Talks: designul sonor – conferirea unei dimensiuni emoționale funcționalității

Publicat pe

Discuție despre design

În calitate de producător auto în continuă evoluție, Renault Group redefinește profund designul vehiculelor sale, regândindu-le concepția. Într-o serie exclusivă intitulată „Design Talks”, Gilles Vidal, directorul de design al mărcii Renault, primește invitați pentru a discuta despre surse de inspirație, emoții, despre ceea ce definește designul în prezent și despre modul în care acest lucru se reflectă în vehiculele Renault.  În această a treia parte dedicată designului sonor, Gilles îl primește pe artistul, compozitorul și autorul Jean-Michel Jarre în spațiul Maison 5. Cei doi discută despre evoluția designului sonor în era electrică, în care sunetul trebuie acum să îmbrace tăcerea și să contribuie astfel puternic la identitatea mărcii.

Ascultați cu atenție pentru a descoperi acest episod despre sunet ca vector al emoției, având în centrul său o protagonistă fără egal, noul Renault 5 E-Tech electric.

De către Renault Group

Apariția vehiculelor electrice reprezintă o oportunitate pentru producătorii auto de a regândi relația dintre vehiculele pe care le produc și mediul urban. Designul sonor se află astfel în prima linie pentru a însoți utilizatorii în deplasările lor fără a le perturba obiceiurile. Având în vedere acest echilibru delicat, Renault Group a apelat la expertiza muzicianului Jean-Michel Jarre, un pasionat de tehnologie și inovare, pentru a crea un mediu sonor care îmbogățește experiența de conducere și consolidează identitatea de marcă a Renault. Jean-Michel Jarre și Gilles Vidal se reîntâlnesc cu ocazia unui schimb de idei în cadrul Design Week de la Paris, la Maison 5, un spațiu cultural temporar construit de marca Renault.

Designul sonor înseamnă crearea unui aranjament sonor pentru aceste vehicule silențioase, pornind de la o pânză goală, de la o pânză albă, care este tăcerea, și încercând să amenajăm această tăcere.

Jean-Michel Jarre

Artist, compozitor, autor

Întâlnirea dintre doi creatori

Gilles Vidal și Jean-Michel Jarre se cunosc de mai mulți ani. Când, la cererea lui Luca de Meo, CEO al Renault Group, s-au reunit pentru a lucra la designul sonor al vehiculelor mărcii Renault, complicitatea dintre ei s-a accentuat, alimentată de valorile comune pe care le împărtășesc în ceea ce privește un design pus în slujba funcționalității și a emoției.

Pentru Gilles Vidal, misiunea designului servește drept punct de plecare: „îmbunătățirea experienței utilizatorului în utilizarea de zi cu zi și stârnirea entuziasmului”. Acest fir roșu trebuie să se aplice tuturor etapelor de creare a unui vehicul, inclusiv aspectului sonor, care trebuie astfel abordat încă de la început. În timp ce utilizatorii comunică din ce în ce mai mult cu vehiculele lor, designul trebuie să „creeze o experiență multisenzorială, să spună o poveste și să transmită mesaje”. Acompaniamentul sonor al acestei utilizări devine esențial.

La rândul său, Jean-Michel Jarre consideră că, prin implicarea total ă a omului înexperiența de conducere, „meseriile de designer și compozitor s-au contopit complet”. El subliniază că „primul simț care oferă senzația de imersiune este auzul”. Prin urmare, designul sonor capătă o importanță capitală în vehiculele de astăzi.

Jean Michel Jarre și Gilles Vidal la volanul modelului Renault 5 E-Tech electric.

Sunetul ca element de identitate a mărcii

Se pune atunci întrebarea: ce sunete trebuie create și pentru ce utilizări? În colaborare cu inginerii Renault, au fost identificate două domenii principale de aplicare. Sunetul de întâmpinare, specific fiecărui model (descris mai jos), și sunetul VSP (Vehicule Sound Pedestrian, sau sunet de avertizare pentru pietoni), o avertizare sonoră obligatorie pe care vehiculele electrice o emit la viteze sub 30 km/h și care se regăsește în întreaga gamă 100% electrică a mărcii Renault.

Trebuie creat ceva original, care să respecte cerințele legale privind semnalizarea prezenței vehiculului, dar care să aibă o amprentă distinctă, un caracter aparte.

Gilles Vidal

Director de design al mărcii Renault

Gilles Vidal precizează, de asemenea, că acest sunet VSP trebuie să „respecte identitatea mărcii și moștenirea acesteia, aducându-i în același timp un suflu de noutate ”. Astfel, împreună cu Jean-Michel Jarre, au căutat „o anumită prospețime, o notă avangardistă, care să evoce totodată o anumită bunătate”. Acest exercițiu de echilibru este întâmpinat cu entuziasm de muzician, a cărui creativitate este stimulată de provocări complexe care necesită o mare precizie. El dezvoltă astfel un sunet care evocă mai multe lucruri. În primul rând, o blândețe în concordanță cu importanța pe care marca o acordă siguranței și sănătății. Apoi, o viteză marcată de ușurință pe care o va extrage din imaginarul nostru colectiv, inspirându-se din simboluri ale rapidității „precum nava din Star Wars și capacitatea sa de a aluneca prin spațiu ”. Și, în sfârșit, un sunet hotărât contemporan care să facă ecou lumii noastre ultraconectate și apariției noilor tehnologii, precum inteligența artificială.

Jean Michel Jarre și Gilles Vidal în fața modelului Renault 5 E-Tech electric.

Sunetul Renault 5

Noul Renault 5 E-Tech electric, conceput pentru utilizarea în mediul urban și periurban, se potrivește perfect cu acest concept VSP. Dar, așa cum subliniază Gilles Vidal, el trebuie să aibă și o identitate proprie, pe care o definește ca fiind „pop”, inspirată din „cultura pop ”. Adică, în contextul actual, „trecerea către mai multă ecologie și soluții electrice care sunt accesibile și la îndemână”. Dar, în plus, trebuie să ne asigurăm că vehiculul este atractiv și plin de viață. Astfel, Jean-Michel Jarre a compus o secvență de întâmpinare specifică care se declanșează atunci când șoferul se așează la volan. Acest sunet răspunde naturii retro-futuriste a mașinii, folosind tonuri de sintetizatoare evocatoare ale anilor '80, dar într-o ambianță actuală. Este, în cuvintele sale, „o modalitate de a aduce o doză de poezie experienței de conducere ”.

La finalul discuției, cei doi creatori sunt de acord că, în contextul actual, în special în mediul urban, principalul obiectiv al colaborării lor este „să propună vehicule care nu agravează poluarea fonică, dar care sunt ușor de identificat și, în același timp, au o prezență distinctă”. Toată subtilitatea designului sonor constă în „a conferi emoție funcționalității, fără a o face prea intruzivă ”. Iar Jean-Michel Jarre concluzionează că „designul sonor sublimează relația dintre imagine și sunet, deoarece urechile sunt cele care deschid ochii”.