Un alt mod de a te deplasa: 8 din 10 europeni visează la mobilitatea electrică
Publicat pe
Schimbările climatice reprezintă o preocupare majoră pentru europeni, potrivit unui studiu Ipsos realizat în luna august a anului trecut și dedicat mediului și mobilității electrificate în Europa. 62 % dintre europeni și-au modificat comportamentul pentru a combate încălzirea globală și poluarea. Acest context social impune un angajament colectiv. Există așteptări mari față de numeroși actori, de la guverne la companii. Producătorii de automobile sunt, evident, vizați.
DE FLORENTINA DECA
Se conturează o nouă eră, impulsionată de o conștientizare din ce în ce mai mare a situației mediului și a utilizării raționale a resurselor. O filosofie de viață pe care Dacia o întruchipează perfect prin Spring, noul său model urban 100% electric, accesibil tuturor.
Mobilitatea electrică în Europa: care sunt perspectivele?
Dezvoltarea unor mijloace de transport cu emisii reduse de CO₂ este esențială în lupta împotriva schimbărilor climatice. Prin urmare, electrificarea reprezintă o miză fundamentală. Amprenta de carbon a unui vehicul electric este, de fapt, de două ori mai mică decât cea a unui vehicul cu motor cu combustie internă! Astfel, 8 din 10 europeni își doresc generalizarea vehiculelor electrice și hibride în următorii 10 ani.
Combinarea aspirațiilor ecologice cu dorința de a reduce cheltuielile cu mașina este formula câștigătoare. Cu toate acestea, tranziția către o mobilitate electrică se desfășoară încă într-un ritm lent.
Șoferii cred că parcurg zilnic 2000 km și că, prin urmare, ar trebui să-și reîncarce mașina electrică în mod constant. Însă un astfel de traseu se întâmplă doar o dată pe an, și asta doar pentru 10 % dintre ei. Oamenii trebuie să conducă o mașină electrică pentru a descoperi cât de practic este să-și reîncarce mașina acasă și plăcerea de a începe fiecare zi cu un „rezervor” plin. În plus, utilizatorii cred că o mașină electrică costă mai mult decât una pe benzină, dar de multe ori nu este așa. Ei se gândesc doar la costul de achiziție al mașinii și nu la costul total de utilizare.
ERIK SCHILB
Expert în vehicule electrice
Prețul de achiziție prea ridicat, autonomia sau performanțele medii și durata de încărcare încă necunoscute – acestea sunt principalele obstacole care îi împiedică astăzi pe europeni să se bucure pe deplin de mobilitatea electrică. Mai mult de jumătate dintre ei așteaptă, în special, ca producătorii auto să ofere vehicule electrice la prețuri accesibile .
Mașinile electrice, în sfârșit accesibile
Cum se poate concepe un model electric accesibil care să răspundă nevoilor clienților de astăzi și de mâine? Răspunsul se găsește la Dacia. Această marcă revoluționară, care a dat peste cap piața auto cu modele de referință precum Logan, Sandero și Duster, pornește astăzi la cucerirea segmentului electric, cu noul său model urban, Dacia Spring.
Rămânând fidel valorilor mărcii, Spring se dorește a fi cel mai accesibil model electric de pe piața europeană. Cu o autonomie de până la 305 km în oraș (în ciclul WLTP urban) și 230 km în ciclul WLTP mixt, acest vehicul este perfect pentru deplasările zilnice și permite, de asemenea, accesul pe arterele principale. Având în vedere că media europeană a deplasărilor cu un autoturism de oraș este de aproximativ 30 de kilometri pe zi, o încărcare completă a bateriei asigură până la o săptămână de deplasări zilnice. Simplitatea utilizării și a încărcării a sedus numeroși clienți din toată Europa, cu aproape 40.000 de comenzi înregistrate deja în 8 luni!
Clienții și Dacia Spring, o filosofie de viață comună
Dacă clienții Dacia sunt deja convinși de filosofia mărcii, modelul Spring duce cucerirea la un nivel superior. De fapt, 8 din 10 clienți Spring achiziționează pentru prima dată un autovehicul Dacia. Acest model accesibil tuturor se bucură de aprecierea unanimă a cumpărătorilor, care sunt cuceriți de ușurința în utilizare, de design și de preț.
Conduc o mașină electrică de 9 ani, deoarece acest lucru mi se potrivește perfect din punct de vedere ecologic. Când am văzut modelul Dacia Spring la reprezentanță, m-au cucerit prețul și aspectul său – era perfectă! Înainte de a o comanda, am avut ocazia să o testez pentru a mă asigura că fac alegerea potrivită. Sunt printre primii clienți ai modelului Spring și sunt foarte mulțumit! Mă însoțește peste tot.
Olivier
56 de ani, Franța, proprietarul unui Dacia Spring
Cea mai bună veste a fost să aflu că Dacia lansează un model electric; mi-am spus: „Uau!” Un preț accesibil tuturor, cu nivelul de calitate garantat de Dacia. Designul mașinii este foarte atrăgător; este compactă, dar foarte spațioasă, mai ales portbagajul, care este impresionant.
Emil
38 de ani, România, proprietarul unui Dacia Spring
Lucrez în centrul orașului Sevilla, iar Dacia Spring mă însoțește în fiecare zi în deplasările mele. Am ales modelul Spring nu doar pentru că este accesibil, ci și pentru că se înscrie în valorile familiei mele. Noi credem în mobilitatea electrică și durabilă.
Marina
36 de ani, Italia, proprietarul unui Dacia Spring
Când am aflat că Dacia lansează primul său model 100% electric, m-am gândit că era momentul potrivit să fac pasul. Era cea mai bună ocazie pentru asta.
Ana Maria
47 de ani, Spania, proprietarul unui Dacia Spring
Erik Schilb este fondatorul echipei de curse „In-Produkt denkt elektrisch”. Obiectivul său este de a demonstra că electromobilitatea și stilurile de viață durabile sunt compatibile cu plăcerea de a conduce mașini electrice. „Participăm la competiții pentru a demonstra că mașina electrică este compatibilă cu orice utilizare. Vom stabili recordul mondial într-o călătorie de patru săptămâni cu o mașină electrică care are o autonomie de aproximativ 100 km. Cu această mașină, vom parcurge peste 6 000 km. Acest lucru înseamnă că oricine poate folosi orice mașină electrică de pe piață pentru utilizarea zilnică fără nicio problemă.”
