Inteligența artificială și industria auto în centrul strategiei noastre

De la metaversul industrial la fabricile conectate

Începând din 2016, Renault Group a demarat o transformare digitală ambițioasă a infrastructurii sale industriale, bazată pe o convingere: nu există IA fără date. În prezent, aproape 90 % din liniile de producție sunt conectate, generând peste 100 000 de date pe secundă, adică echivalentul a 5 miliarde de date pe zi în toate fabricile.

Aceste informații alimentează metaversul industrial, o replică digitală a lumii fizice. Funcționând ca un adevărat centru de control, acesta permite vizualizarea în timp real a fiecărei operațiuni, de la ambutisare la asamblarea finală, trecând prin controalele de calitate. Beneficiile sunt multiple: anticiparea anomaliilor, reducerea timpilor de producție, scăderea consumului de energie (-26% între 2021 și 2024) și îmbunătățirea calității vehiculelor.

Acest metavers industrial nu este doar o vitrină tehnologică: este asistentul virtual al echipelor. Datele colectate alimentează modele capabile să simuleze o experiență umană și să ofere asistență instantanee în luarea deciziilor.

Când IA-ul industrial devine aliatul operatorilor

IA aplicată în sectorul producției nu are rolul de a înlocui omul: ea acționează ca un partener de lucru. În ateliere, operatorii se află în centrul procesului de învățare al algoritmilor. Aceștia alimentează modelele cu observațiile lor și utilizează instrumentele de IA pentru a se concentra pe sarcinile cu valoare adăugată mai mare. Să luăm exemplul controlului vizual. În trecut, operatorii dedicau 80% din timp detectării anomaliilor și doar 20% corectării acestora. Acum, fiind alertați în timp real de IA, pot inversa acest raport: 20% control și 80% acțiune. Până în prezent, 15.000 de angajați au fost deja instruiți în domeniul inteligenței artificiale în fabricile Grupului, dovadă că dezvoltarea competențelor umane însoțește avansul tehnologic.

În fabricile Renault Group, operatorii recunosc avantajele utilizării IA: mai puține sarcini repetitive, mai multă autonomie și o valoare adăugată mai mare. Concret, au fost deja efectuate 3.000 de controale asistate de IA pe liniile de producție, dintre care 500 în fabrica din Palencia, consolidând fiabilitatea și calitatea vehiculelor ieșite de pe linia de asamblare. Transformând relația om-mașină, IA redă sens muncii și îmbunătățește fiabilitatea vehiculelor livrate.

Descoperiți mărturiilelui Antoine Leblanc, expert în IA și inginerie de producție a datelor, ale lui Gerardo Sanchez-Rodriguez, responsabil cu inovarea în cadrul diviziei industriale Iberia, și ale Raquel Herrero González, expertă în retușare și controlul calității vopsirii la fabrica din Valladolid.

Mai multă inteligență artificială pentru o competitivitate sporită

Această revoluție industrială nu este doar tehnică, ci și strategică. În fața unor concurenți asiatici, capabili să dezvolte un vehicul în doar doi ani, Renault Group accelerează ritmul. Obiectivul: reducerea la jumătate a costurilor de producție ale vehiculelor electrice până în 2027, reducerea numărului de piese pe model (-40% între Mégane E-Tech electric și viitorul Twingo) și scurtarea duratei de dezvoltare.

Datorită IA, Renault Group a realizat deja economii de 270 de milioane de euro în 2023 și și-a redus amprenta de carbon cu 21 000 de tone de CO₂ pe an, în special prin optimizarea logistică și energetică. Iar ambiția este clară: implementarea pe scară largă a IA în toate fabricile pentru a preveni incidentele legate de calitate, cu un obiectiv de 1.000 de controale asistate de IA per fabrică până în 2027.

Însă transformarea depășește simplele cifre. Prin redefinirea organizării fabricilor, inteligența artificială deschide calea către o industrie mai agilă, decarbonizată și centrată pe om. Ea transformă fiecare dată într-un factor de competitivitate.