Integrierter Bericht 2025–2026: Nachhaltige Entwicklung und Leistung in Einklang bringen 

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Integrierter Bericht 2025–2026: Nachhaltige Entwicklung und Leistung in Einklang bringen 

Artikelzusammenfassung

Integrierter Bericht 2025–2026

Dieses Jahr markiert mit der Einführung unseres neuen Strategieplans „futuREady“ einen entscheidenden Meilenstein. Dieser Plan verbindet unsere Schlüsselthemen (Wettbewerbsfähigkeit, Technologie und Humankapital) und stellt unsere Verpflichtungen zur nachhaltigen Entwicklung in den Mittelpunkt unserer industriellen Leistung. Unser Integrierter Bericht 2025–2026 belegt dies: We are futuREady.

Cléa Martinet

Die Renault Group setzt auf strategische Kontinuität.In einer Zeit, in der der ESG-BereichmitzunehmendemKostendruck und ideologischen Positionen konfrontiert ist, halten wir an den vor vier Jahren eingegangenen Verpflichtungen fest. Wir bekräftigen unser Ziel, bis 2040 in Europa und bis 2050 weltweit „Netto-Null“-CO₂-Emissionen zu erreichen.“ 

Cléa Martinet

VP für Nachhaltigkeit der Gruppe

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Angesichts der Komplexität der Welt den Kurs „2030“ beibehalten

In einem komplexen Umfeld, das von verschärften Vorschriften und einem harten Wettbewerb geprägt ist, hat die Renault Group ihre Widerstandsfähigkeit unter Beweis gestellt. Für uns sind wirtschaftlicher Erfolg und gesellschaftliche Verantwortung die beiden untrennbaren Hebel für eine nachhaltige Leistung. Die konsequente Beherrschung unserer Grundlagen und eine kontinuierliche Disziplin bei der Umsetzung ermöglichen es uns, im Alltag operative Exzellenz zu gewährleisten.

Die Energiewende bleibt ein zentrales Thema, für das wir uns nach wie vor voll und ganz einsetzen. Kurzfristig wollen wir die Elektrifizierung der Nutzung vorantreiben, indem wir eine zu 100 % elektrifizierte Produktpalette anbieten, die zur Hälfte aus Elektrofahrzeugen besteht. Über die Beschleunigung der Elektrifizierung hinaus setzen wir vor- und nachgelagerte Hebel für eine nachhaltige Wertschöpfung ein: Ökodesign und Kreislaufwirtschaft zur Sicherung unserer Ressourcen; Verringerung des CO₂-Fußabdrucks der beschafften Rohstoffe und der Batterieproduktion; Einbindung unserer Lieferanten in unsere Standards für verantwortungsbewusste Beschaffung; kontinuierliche Verbesserung der Energieeffizienz unserer Werke; Angebot von generalüberholten oder wiederverwendeten Teilen; sowie das Management des Lebenszyklusendes unserer Fahrzeuge und ihrer Batterien.

Um diese Bemühungen zu unterstützen, stehen wir vor drei großen Herausforderungen: das ökologische Engagement mit der Wettbewerbsfähigkeit in Einklang zu bringen; das richtige Gleichgewicht zwischen Technologie und Mensch zu finden; sowie Transformation und Inklusion miteinander zu verbinden.

​Nachhaltige Entwicklung ist ein Prozess der kontinuierlichen Verbesserung. Mit futuREady bleibt unser Kurs unverändert: Wir wollen eine solide, glaubwürdige und messbare Umweltleistung erbringen, die das Unternehmen schützt und unsere Wettbewerbsfähigkeit stärkt.

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Wandel & Wettbewerbsfähigkeit 

Josep Maria Recasens

„Das Bestreben, zur CO₂-Neutralität beizutragen, kann und darf nicht im Widerspruch zur Wettbewerbsfähigkeit stehen. Bei der Renault Group ist das Thema Klima nicht mehr nur eine Angelegenheit für Experten: Es betrifft nun alle unsere Geschäftsbereiche.“

Josep Maria Recasens

Chief Strategy, Product & Program Management Officer, Renault Group, CEO Ampere  

Dekarbonisierung und Leistungsfähigkeit schließen sich nicht gegenseitig aus. Mit unserer Strategie „Green as a business“ beweisen wir, dass wir in die Energiewende und die Kreislaufwirtschaft investieren können, ohne dabei unsere Wettbewerbsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Die Herausforderung besteht in einer erschwinglichen und rentablen Elektrifizierung angesichts eines aggressiven globalen Wettbewerbs – eine Herausforderung, der sich Renault und Dacia gestellt haben. In diesem Zusammenhang veranschaulichen der Clio 6, der zu 34,2 % aus Materialien der Kreislaufwirtschaft besteht , sowie der Dacia Duster, in dem das recycelte Material Starkle zum Einsatz kommt , diese Kreislaufwirtschaft in der Praxis. Schließlich verwandeln wir unsere Abfälle in Douai (Frankreich) und Palencia (Spanien) in Ressourcen, indem wir Aluminiumabfälle recyceln und wieder in die Produktion einbringen.

Für uns ist die Kreislaufwirtschaft ein Hebel für industrielle Souveränität.

Nouvelle Renault Twingo electrique verte

Technologie & Mensch

Philippe Brunet

„Unsere Strategie basiert auf der Beherrschung der Schlüsseltechnologien (Elektrifizierung, Software und KI), um unsere technologische Unabhängigkeit zu sichern und unsere Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.“ 

Philippe Brunet

Chief Technology Officer, Renault Group

​Wir integrieren technologische Fortschritte in den Kern unserer Wertschöpfungskette, um den Fortschritt allen zugänglich zu machen. Innovation im Dienste des Menschen trägt zur Benutzererfahrung, zur Sicherheit und zum Komfort der Nutzer bei.

​Mit dem Programm „Human First“ entwickeln wir daher einen gesellschaftlichen Sicherheitsansatz, um die tatsächlichen Unfallursachen anzugehen. Im Jahr 2025 decken unsere Technologien bereits 52 % dieser Ursachen ab, und bis 2030 streben wir 70 % an. Mit diesem Anspruch geht der Wille zum Austausch einher: Anfang 2025 haben wir unser „Fireman Access “-Patent allen Herstellern zugänglich gemacht, um die Einsatzzeiten der Rettungskräfte drastisch zu verkürzen. Darüber hinaus veranschaulicht das Dacia Hipster Concept unsere Vision von „Elektromobilität im Wesentlichen“: Es ist 20 % leichter als der Spring und zielt darauf ab, den CO₂-Fußabdruck über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg im Vergleich zu den besten viersitzigen Elektrofahrzeugen* auf dem Markt zu halbieren.

​* Personenkraftwagen der Klasse M1.

​Mit dieser „Caring Cars“-Initiative wird Innovation in den Dienst des Menschen gestellt, um eine sichere, unkomplizierte und für alle zugängliche Mobilität zu gewährleisten.

Wandel & Inklusion

Claire Fanget

„Auf einem Automobilmarkt, der sich im tiefgreifenden Wandel befindet, sind unsere Mitarbeiter unsere größte Stärke. Wir stellen Führung und den Menschen in den Mittelpunkt unseres Kurses.“

Claire Fanget

Leiter Personal und Organisation, Renault Group ​

Wir setzen die Umgestaltung unseres Modells fort, mit dem Ziel, keinen Mitarbeiter zurückzulassen. Das Unternehmen, das wir aufbauen, soll lernfähig, inklusiv und zukunftsorientiert sein.

Um einen gerechten Wandel zu gewährleisten, unterstützt die ReKnow University den Kompetenzaufbau in Zukunftsberufen (KI, Elektrotechnik, Kreislaufwirtschaft) – bis 2025 sollen 53.000 Menschen geschult werden. Unser soziales Engagement zeigt sich auch im Programm „OneHealth“, das einen universellen Zugang zu Gesundheit und Wohlbefinden gewährleistet. Zudem setzen wir die Gleichstellung von Frauen und Männern mit einem Lohnunterschied von 0 % in die Praxis um. So schaffen wir die Voraussetzungen, um den Wandel in unserem Umfeld zu begleiten, indem wir Kompetenzen, Führungsqualitäten und den Menschen in den Mittelpunkt unseres Kurses stellen.

Die Mobilität der Zukunft wird CO₂-frei, sicher und inklusiv sein. Das ist eine unserer größten Herausforderungen.

Wir sind futuREady.